AG Supply Trading Service Co.,Ltd

05/03/2026

Eo biển Hormuz "siết nghẹt": Căng thẳng quân sự đã ảnh hưởng đến thương mại toàn cầu như thế nào?
Căng thẳng quân sự giữa Iran – Mỹ – Israel đang nhanh chóng vượt ra khỏi phạm vi địa chính trị để trở thành một cú sốc lớn đối với thương mại toàn cầu. Khi Iran tuyên bố đóng cửa eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược của thế giới – ngành vận tải biển lập tức rơi vào tình trạng báo động.
👉Vị trí địa lý "kết nối":
Eo biển Hormuz là tuyến đường biển uốn cong nối vịnh Ba Tư với vịnh Oman, từ đó thông ra Ấn Độ Dương và các tuyến hàng hải quốc tế.
Dầu thô từ Saudi Arabia, Kuwait, Iraq, Qatar, Bahrain, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) và Iran đi qua Eo biển Hormuz. Không chỉ đóng vai trò then chốt với dầu mỏ, Eo biển Hormuz còn là mắt xích sống còn của thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG). Toàn bộ lượng LNG xuất khẩu từ Qatar – quốc gia xuất khẩu LNG lớn thứ hai thế giới – và Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đều phải đi qua tuyến đường này.
Hormuz đóng cửa sẽ là phép thử với an ninh năng lượng của hàng loạt quốc gia phụ thuộc vào nhập khẩu dầu, khí như Trung Quốc hay Ấn Độ.
👉Dứt gãy chuỗi cung ứng và chi phí logistics tăng mạnh:
Khi các hãng vận tải lớn tạm dừng qua lại khu vực kéo theo hệ lụy dây chuyền về thương mại, bảo hiểm và giá dầu thế giới.
Nhiều hãng tàu container lớn như Maersk, MSC, CMA CGM và Hapag-Lloyd đã đồng loạt điều chỉnh hoạt động khai thác, hạn chế nhận hàng vào khu vực Vịnh Ba Tư và áp dụng phụ phí rủi ro chiến tranh.
Ví dụ như ngành thủy hải sản Việt Nam bị ảnh hưởng vì thủy sản là nhóm hàng có yêu cầu nghiêm ngặt về nhiệt độ bảo quản và thời gian vận chuyển. Khi tuyến đường vận chuyển bị xáo trộn thì thời gian vận chuyển kéo dài và lượng tàu chờ tăng, nguy cơ ùn tắc cảng và thiếu vị trí cắm điện cho container lạnh gia tăng. Chi phí lưu bãi và lưu container tăng cao, đồng thời rủi ro ảnh hưởng chất lượng sản phẩm nếu thời gian lưu kéo dài vượt ngưỡng an toàn.
Cre: Vnexpress
---------------------
Liên hệ công việc:
Công Ty TNHH Dịch Vụ Thương Mại Cung Ứng AG
Địa chỉ: Tầng 6 tòa PTS Saigon Building - 118 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Điện thoại: (028) 73093039 / 0939 005 768

25/02/2026

Nóng: Ông Trump áp thuế toàn cầu 10% thay vì 15% sau phản ứng của các đồng minh. Nhiều nước hưởng lợi khi Mỹ áp thuế nhập khẩu bổ sung 10%!!!
👉Từ 0h01 ngày 24/2 (giờ Mỹ), hàng hóa các nước nhập khẩu vào Mỹ chịu thuế tạm thời 10%, theo sắc lệnh ông Trump ký hôm 20/2.
Theo tình hình hiện tại: Kế hoạch thuế quan 15% sau phản ứng dữ dội từ cộng đồng quốc tế sẽ được tạm hoãn.
Vài giờ trước khi thuế mới có hiệu lực, Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ (CBP) gửi thông báo đến các nhà nhập khẩu, rằng mức ban đầu sẽ được thu là 10%, "áp dụng với tất cả quốc gia trong 150 ngày, trừ các trường hợp được miễn trừ cụ thể".

👉Được biết rằng:
Trên NBC News, một quan chức Nhà Trắng cho biết mức thuế khởi điểm là 10%, theo đúng sắc lệnh Tổng thống Mỹ Donald Trump ký ngày 20/2.
Tuy nhiên, chính quyền sẽ nâng lên 15% sau khi ông Trump ký thêm sắc lệnh mới. Quan chức này không cung cấp thời điểm chính phủ Mỹ điều chỉnh thuế trên.
Cre ảnh: Reuters
---------------------
Liên hệ công việc:
Công Ty TNHH Dịch Vụ Thương Mại Cung Ứng AG
Địa chỉ: Tầng 6 tòa PTS Saigon Building - 118 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Điện thoại: (028) 73093039 / 0939 005 768

12/02/2026

AP Moller – Maersk đã đặt hàng 8 tàu container cỡ lớn tại New Times Shipbuilding Co. Ltd., nhằm tăng cường tính linh hoạt cho đội tàu.
Điểm đáng chú ý được hãng nêu ra:
Thỏa thuận này bao gồm tám tàu ​​container 18.600 TEU dự kiến ​​được giao vào năm 2029 và 2030.
Với chiều dài 366 mét và chiều rộng 58,6 mét, các tàu này nhỏ hơn so với các tàu container siêu lớn hiện nay, vốn có chiều dài gần 400 mét.
Các tàu mới có thể chạy nhiên liệu kép (có khả năng hoạt động bằng nhiên liệu bunker thông thường hoặc khí hóa lỏng).
👉Điều này cho phép: Maersk thích ứng khi quy định môi trường thay đổi khi mà bối cảnh ngành hướng tới các loại nhiên liệu phát thải thấp hơn và các mục tiêu khử carbon dài hạn.
---------------------
Liên hệ công việc:
Công Ty TNHH Dịch Vụ Thương Mại Cung Ứng AG
Địa chỉ: Tầng 6 tòa PTS Saigon Building - 118 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Điện thoại: (028) 73093039 / 0939 005 768

09/02/2026

❌Tàu chở dầu treo cờ Mỹ Stena Imperative đã bị các tàu cao tốc của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tiếp cận và yêu cầu giảm tốc khi đang hành trình qua Eo biển Hormuz.

Sự cố tàu Stena Imperative khi đang hành trình qua Eo biển Hormuz:
Theo các báo cáo đã được xác minh từ các nguồn an ninh hàng hải, các quan chức Mỹ và truyền thông quốc tế:
Vụ việc xảy ra khi một số tàu nhỏ của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran di chuyển nhanh tiếp cận tàu chở dầu khi nó đang di chuyển trong vùng biển quốc tế gần khu vực phân luồng giao thông phía bắc Oman.
Các tàu nhỏ này được cho là đã liên lạc với tàu qua radio VHF và ra lệnh cho nó giảm tốc độ hoặc chuẩn bị bị khám xét.
Thay vì tuân lệnh, tàu chở dầu vẫn giữ nguyên hướng đi và tăng tốc độ trong khi báo cáo việc tiếp cận thông qua các kênh an ninh đã được thiết lập.
Hải quân Hoa Kỳ nhanh chóng triển khai tàu khu trục cùng hỗ trợ trên không để hộ tống, ngăn chặn nguy cơ bị khống chế hoặc bắt giữ.
Sự việc không có nổ súng, không thiệt hại và không thương vong, nhưng cho thấy mức độ căng thẳng và rủi ro leo thang rất cao tại tuyến hàng hải phức tạp này

---------------------
Liên hệ công việc:
Công Ty TNHH Dịch Vụ Thương Mại Cung Ứng AG
Địa chỉ: Tầng 6 tòa PTS Saigon Building - 118 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Điện thoại: (028) 73093039 / 0939 005 768

08/02/2026

Nhân dịp Tết Nguyên đán 🧧,, kính chúc mọi nhà một năm mới bình an, sức khỏe dồi dào và ngập tràn niềm vui. Mong rằng năm mới sẽ mang đến nhiều may mắn, thuận lợi và những khởi đầu thật rực rỡ.

06/02/2026

‼Dự án nạo vét Cảng Norfolk-Virginia (ORF) bước vào giai đoạn cuối cùng với tổng vốn đầu tư cho dự án lên tới con số 350 triệu USD.
Liệu Cảng Virginia có trở thành nhân tố chủ chốt trong cơ sở hạ tầng hàng hải bờ Đông⁉

Được biết rằng :
Cảng Virginia đang có 29 cần cẩu ship-to-shore trên luồng nước sâu, sẵn sàng phục vụ các tàu container lớn nhất đang hoạt động trên tuyến Đại Tây Dương.
Gần đây nhất Cảng vừa đưa vào vận hành 4 cần cẩu container Suez-class chạy hoàn toàn bằng điện tại Norfolk International Terminals, cho phép tiếp nhận đồng thời 4 tàu container siêu lớn (ULCV).

----------------------------------------------------------------------------
Liên hệ công việc:
Công Ty TNHH Dịch Vụ Thương Mại Cung Ứng AG
Địa chỉ: Tầng 6 tòa PTS Saigon Building - 118 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Điện thoại: (028) 73093039 / 0939 005 768

05/02/2026

Nóng: Tạm dừng áp dụng Nghị định số 46 về an toàn thực phẩm đến hết ngày 15/4/2026
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 09/2026/NQ-CP về việc tạm ngưng hiệu lực và điều chỉnh thời hạn áp dụng:
👉Nghị định số 46/2026/NĐ-CP ngày 26/01/2026
Quy định chi tiết thi hành một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật An toàn thực phẩm;
👉Nghị quyết số 66.13/2026/NQ-CP ngày 27/01/2026
Quy định về công bố, đăng ký sản phẩm thực phẩm.
Trong thời gian tạm ngưng hiệu lực như nêu trên:
👉Nghị định số 15/2018/NĐ-CP ngày 02/02/2018 của Chính phủ, quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật An toàn thực phẩm;
👉Cùng với các văn bản quy định, hướng dẫn thi hành Nghị định này
tiếp tục có hiệu lực thi hành.
Đọc thêm bài viết tại đây:

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số /2026/NQ-CP về việc tạm ngưng hiệu lực và điều chỉnh thời hạn áp dụng Nghị định số 46/2026/NĐ-CP ngày 26/01/2026 và Nghị quyết số 66.13/2026/NQ-CP ngày 27/01/2026.

29/01/2026

🚢HMM Announces Enhanced East-West Products for 2026
📈Service Đông - Tây vừa được HMM updates và sẽ đưa vào hoạt động vào tháng 4, 2026.
Các tuyến tiếp tục đi qua mũi Hải Vọng. Biển Đỏ, eo biển Bab al-Mandab và kênh đào Suez đang được theo dõi bởi HMM.
Các tuyến chính bao gồm: Asia-Europe, Asia-North America, and Asia-Middle East.
HMM nói rằng: sự updates sẽ tăng cường sự ổn định và phát triển hơn nhờ đội ngũ của hãng tàu và năng lực bổ sung từ các tàu đóng mới
----------------------------------------------------------------------------
Liên hệ công việc:
Công Ty TNHH Dịch Vụ Thương Mại Cung Ứng AG
Địa chỉ: Tầng 6 tòa PTS Saigon Building - 118 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Điện thoại: (028) 73093039 / 0939 005 768

27/01/2026

Cập nhật các liên minh hãng tàu: Liên minh Premier Alliance
Năm 2025, ONE, Yang Ming và HMM đã tái cấu trúc và thành lập Premier Alliance.
- Hiệu lực từ ngày 9/2/2025 theo Ủy ban Hàng hải Liên bang Hoa Kỳ (FMC)
- Liên minh này tập trung vào các tuyến vận tải chính từ Đông sang Tây với hơn 240 tàu, tổng sức chở 1,9 triệu TEU, phục vụ 165 tuyến tại 120 quốc gia.
Sang năm 2026, dự kiến duy trì các tuyến châu Âu đi qua Mũi Hảo Vọng thay vì kênh đào Suez, đồng thời bổ sung tuyến FE1 mới – tuyến chưa có trong danh mục hiện tại.
* Tuyến FE1 sẽ kết nối Laem Chabang (Thái Lan) – Cái Mép (Việt Nam) – Singapore, trước khi tiếp tục tới Rotterdam (Hà Lan) và Hamburg (Đức).





----------------------------------------------------------------------------
Liên hệ công việc:
Công Ty TNHH Dịch Vụ Thương Mại Cung Ứng AG
Địa chỉ: Tầng 6 tòa PTS Saigon Building - 118 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Điện thoại: (028) 73093039 / 0939 005 768

23/01/2026

Hôm nay, cùng mình giải thích nhanh – dễ nhớ – cực quan trọng 3 thuật ngữ: DEM – DET – STORAGE để tránh bị phạt tiền không đáng có nhé!
Lưu ý: DEM – DET – STORAGE tính theo ngày, để càng lâu ➝ tiền phạt càng tăng
1️⃣ DEM (Demurrage) – PHÍ LƯU CONTAINER TẠI CẢNG
Hãng tàu cho bạn mượn cái vỏ container miễn phí (Free time) khoảng 5-7 ngày để làm thủ tục. Nếu quá hạn này mà cái container vẫn nằm trong cảng, bạn sẽ bị tính phí DEM. Phí DEM được tính trên mỗi đơn vị container. Theo quy định và chính sách ưu đãi của tùy hãng tàu nên thời gian lưu container miễn phí tại bãi khác nhau. Do đó, chi phí DEM của từng nơi lại khác nhau, không có mức giá cố định.
2️⃣ DET (DETENTION) - PHÍ LƯU CONTAINER TẠI KHO ĐƯỢC ĐÓNG CHO HÃNG TÀU
Đây là phí phát sinh khi bạn đã kéo container ra khỏi cổng cảng rồi, nhưng bạn mang hàng về kho riêng để rút ruột, nhưng lại "ngâm" cái vỏ quá lâu (làm kho chứa đồ, quên trả vỏ...). Khi quá hạn miễn phí, Hãng tàu sẽ phạt bạn phí DET. Phí DET được tính theo ngày và tùy thuộc vào chủng loại, kích thước của container. Giống như phí DEM tùy chính sách hãng tàu sẽ có khoảng thời gian lưu cont khác nhau
3️⃣ STORAGE CHARGE (STO) - PHÍ LƯU BÃI
Và phí cuối cùng hay bị nhầm lẫn với phí DEM là phí storage. Đây là phí được tách ra từ phí DEM. Cùng là container nằm ở cảng, nhưng STORAGE là tiền bạn thuê "miếng đất" để đặt cái container đó lên. Khách hàng trả phí Storage cho Cảng (không phải hãng tàu nha).






----------------------------------------------------------------------------
Liên hệ công việc:
Công Ty TNHH Dịch Vụ Thương Mại Cung Ứng AG
Địa chỉ: Tầng 6 tòa PTS Saigon Building - 118 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Điện thoại: (028) 73093039 / 0939 005 768

16/01/2026

Đâu là cách phân biệt các loại bill: original bill/surrendered bill/ seaway bill ?
Một cách ngắn gọn để phân biệt nhanh 3 loại bill như sau:
Original bill: Loại bill thông dụng và nhiều người lựa chọ vì an toàn cho người bán nhưng dễ phát sinh phí chờ.
Surrendered bill: Vượt trội hơn về tốc độ là bill surrendered với tính nhanh, gọn, giảm rủi ro chậm giấy tờ, phù hợp khi hai bên đã tin tưởng.
Seawaybill: Dễ dàng nhất nhưng chỉ dùng khi thanh toán đã xong hoặc quan hệ nội bộ (thường là giữa công ty mẹ và công ty con).


----------------------------------------------------------------------------
Liên hệ công việc:
Công Ty TNHH Dịch Vụ Thương Mại Cung Ứng AG
Địa chỉ: Tầng 6 tòa PTS Saigon Building - 118 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Điện thoại: (028) 73093039 / 0939 005 768

10/01/2026

Nghị định 320/2025/NĐ-CP – Bước ngoặt cho ngành chế biến thủy sản Việt Nam

Tổng quan sơ lược ngành thủy hải sản hiện nay: Ngành thủy sản Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ: từ sản lượng sang giá trị, từ sơ chế sang chế biến sâu.
🚩Ngày 15/12/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định 320/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp.

----------------------------------------------------------------------------
Liên hệ công việc:
Công Ty TNHH Dịch Vụ Thương Mại Cung Ứng AG
Địa chỉ: Tầng 6 tòa PTS Saigon Building - 118 Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Thuận, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Điện thoại: (028) 73093039 / 0939 005 768