PG Logistics, Số 6/Lưu Nhân Chú, Sóc Sơn, Hanoi (2026)

27/04/2025

🌱 THUẾ CARBON CHÂU ÂU – THÁCH THỨC & CƠ HỘI CHO LOGISTICS VIỆT NAM 🌍

Từ năm 2026, Liên minh châu Âu (EU) sẽ áp dụng Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM), yêu cầu các doanh nghiệp xuất khẩu sang EU phải đóng thuế carbon nếu sản phẩm phát thải vượt chuẩn. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến các ngành sản xuất như thép, xi măng, nhôm, phân bón và điện mà còn tác động mạnh mẽ đến ngành logistics – lĩnh vực có lượng phát thải carbon cao do hoạt động vận chuyển.

❗ Thách thức đối với doanh nghiệp logistics Việt Nam:
- Chi phí vận hành tăng do thuế carbon.
- Phải đầu tư vào phương tiện vận chuyển thân thiện với môi trường như xe điện, tàu sử dụng nhiên liệu sạch.
- Cần tuân thủ các quy định báo cáo bền vững (ESG) theo Chỉ thị Báo cáo Bền vững Doanh nghiệp (CSRD) của EU.

✅ Cơ hội cho doanh nghiệp logistics Việt Nam:
- Chuyển đổi sang mô hình logistics xanh, ứng dụng công nghệ và trí tuệ nhân tạo (AI) để tối ưu hóa vận hành và giảm phát thải.
- Tăng cường hợp tác quốc tế, tận dụng các hiệp định thương mại như EVFTA để mở rộng thị trường.
- Nâng cao năng lực cạnh tranh bằng cách đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường khắt khe của EU.

💡 Việc thích ứng kịp thời với chính sách thuế carbon không chỉ giúp doanh nghiệp logistics Việt Nam duy trì thị phần tại EU mà còn thúc đẩy sự phát triển bền vững và nâng cao vị thế trên thị trường quốc tế.

👉 Hãy theo dõi PG Logistics để cập nhật những thông tin mới nhất về ngành vận tải và logistics toàn cầu! 🚢

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

27/04/2025

🌍 LOGISTICS – CHÌA KHÓA CHO THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ XUYÊN BIÊN GIỚI 📦

Thương mại điện tử xuyên biên giới đang mở ra cơ hội xuất khẩu lớn cho doanh nghiệp Việt. Nhưng để “đi xa”, chúng ta cần một nền tảng logistics mạnh mẽ và hiện đại!

❗ Thực trạng hiện nay:
🔹 Chi phí logistics còn cao
🔹 Hạ tầng chưa đồng bộ
🔹 Thiếu sự chuyên môn hóa

✅ Giải pháp đề xuất:
✨ Ứng dụng công nghệ số trong quản lý và vận hành
✨ Mở rộng hợp tác với đối tác quốc tế
✨ Đầu tư phát triển hạ tầng logistics hiện đại

💡 Khi logistics phát triển, thương mại điện tử xuyên biên giới sẽ là cú hích lớn cho xuất khẩu và tăng trưởng kinh tế bền vững.

👉 Hãy theo dõi PG Logistics để cập nhật những thông tin mới nhất về ngành vận tải và logistics toàn cầu! 🚢

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

26/04/2025

🌐 Vận đơn điện tử (eBOL): Cần thiết nhưng chưa đủ!

🔹 eBOL là gì?
eBOL (electronic Bill of Lading) là phiên bản điện tử của vận đơn – một chứng từ quan trọng trong vận tải hàng hóa đường biển. Nó không chỉ là bằng chứng về hợp đồng vận chuyển, mà còn là chứng nhận quyền sở hữu hàng hóa và hướng dẫn giao hàng.

Trong bối cảnh chuyển đổi số mạnh mẽ, eBOL được kỳ vọng sẽ cách mạng hóa ngành logistics nhờ tính nhanh chóng, minh bạch và tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, thực tế triển khai lại gặp nhiều rào cản:

🔍 Vấn đề pháp lý và chuẩn hóa:
Cần có sự đồng thuận và hỗ trợ từ các cơ quan hải quan, ngân hàng và công ty bảo hiểm. Mặc dù Hiệp hội Vận tải Container Kỹ thuật số (DCSA) đã đưa ra tiêu chuẩn eBOL, nhưng việc áp dụng vẫn chưa đồng bộ.

📉 Thị trường chưa ổn định:
Biến động sau COVID-19 khiến nhiều doanh nghiệp thận trọng, chưa mạnh dạn áp dụng eBOL đại trà.

🤝 Cần sự hợp tác mạnh mẽ:
Sự phối hợp giữa hãng tàu, cảng biển và các bên liên quan là yếu tố then chốt để eBOL trở thành tiêu chuẩn chung.

➡️ Kết luận:
eBOL là xu hướng tất yếu, nhưng để thành công, cần có một môi trường pháp lý rõ ràng và sự hợp lực toàn ngành.

👉 Hãy theo dõi PG Logistics để cập nhật những thông tin mới nhất về ngành vận tải và logistics toàn cầu! 🚢

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

25/04/2025

🚢📦 Container là gì? Vì sao container là “chìa khóa vàng” của ngành logistics hiện đại?

🔍 Container là gì?
Là một thiết bị chứa hàng hóa tiêu chuẩn hóa, dùng trong vận chuyển quốc tế (đường biển, đường bộ, đường sắt), giúp đóng gói hàng một cách an toàn, thuận tiện và dễ dàng trung chuyển giữa các phương tiện.

✨ Lợi ích nổi bật của container:
✅ Bảo vệ hàng hóa: Chống nước, chống sốc, chịu được va đập mạnh – đảm bảo hàng nguyên vẹn khi đến nơi.
✅ Tiết kiệm thời gian & chi phí: Giảm thiểu khâu bốc dỡ hàng lẻ, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển và giảm chi phí nhân công.
✅ Tiêu chuẩn hóa toàn cầu: Kích thước và cấu trúc đồng nhất giúp dễ dàng xếp dỡ trên tàu, xe tải, tàu hỏa...
✅ Tối ưu không gian: Dễ dàng sắp xếp hàng hóa gọn gàng, tận dụng tối đa diện tích chứa.
✅ Đa dạng chủng loại: Có container lạnh, container mở nóc, container bạt, container bồn… phù hợp mọi loại hàng từ thực phẩm, máy móc đến chất lỏng.

🌍 Nhờ container, ngành logistics đã chuyển mình mạnh mẽ, trở nên hiệu quả, an toàn và toàn cầu hóa hơn bao giờ hết!
🔍 Follow PG Logistics để biết thêm các kiến thức hay!

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

25/04/2025

🌏🚢 Top 10 CẢNG BIỂN LỚN NHẤT THẾ GIỚI

Bạn có biết? Những cảng biển này không chỉ là “cửa ngõ” của các quốc gia mà còn là trung tâm logistics khổng lồ, vận chuyển hàng trăm triệu tấn hàng hóa mỗi năm!

Dưới đây là TOP 10 cảng biển có lưu lượng hàng hóa lớn nhất thế giới:
1️⃣ Cảng Thượng Hải (Trung Quốc) – “Ông vua” không ngai, xử lý tới gần 500 triệu tấn hàng hóa/năm!
2️⃣ Cảng Singapore – Trung tâm kết nối giữa Đông và Tây, nổi tiếng về hiệu suất và công nghệ.
3️⃣ Cảng Ningbo-Zhoushan (Trung Quốc) – Một siêu cảng chuyên về hàng rời và container.
4️⃣ Cảng Rotterdam (Hà Lan) – Lớn nhất châu Âu, cửa ngõ của EU.
5️⃣ Cảng Tianjin (Trung Quốc) – Kết nối nội địa Trung Quốc với toàn cầu.
6️⃣ Cảng Quảng Châu (Trung Quốc) – Một trung tâm hàng hóa lớn tại miền Nam Trung Quốc.
7️⃣ Cảng Qingdao (Trung Quốc) – Phát triển mạnh nhờ chuỗi cung ứng công nghiệp.
8️⃣ Cảng Hong Kong (Trung Quốc) – Một trong những cảng có lịch sử lâu đời nhất châu Á.
9️⃣ Cảng Busan (Hàn Quốc) – Trung tâm xuất nhập khẩu của Hàn Quốc.
🔟 Cảng Los Angeles (Mỹ) – Cửa ngõ thương mại lớn nhất của Mỹ với châu Á.

⚓ Những siêu cảng này là trụ cột của thương mại toàn cầu, nơi hàng triệu container được vận chuyển, bốc dỡ mỗi ngày.

📍Bạn đã từng ghé thăm cảng nào trong số này chưa? Bạn nghĩ Việt Nam sẽ cần bao lâu để có một cảng lọt vào danh sách này?
👉 Follow PG Logistics để biết thêm nhiều kiến thức hay!

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

25/04/2025

🚢 IMO phê duyệt quy định phát thải ròng bằng 0 cho ngành hàng hải toàn cầu – Bước ngoặt xanh cho vận tải biển!

Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) vừa thông qua khung pháp lý đầu tiên trên thế giới kết hợp giữa giới hạn phát thải bắt buộc và cơ chế định giá khí nhà kính cho toàn ngành vận tải biển. Mục tiêu: đạt phát thải ròng bằng 0 vào hoặc gần năm 2050.

📌 Các điểm nổi bật:
🔸 Áp dụng từ 2027 cho các tàu biển trên 5.000 GT – chiếm khoảng 85% lượng khí CO₂ từ vận tải biển quốc tế.
🔸 Tiêu chuẩn nhiên liệu toàn cầu: Tàu phải giảm dần cường độ phát thải khí nhà kính hàng năm, tính toán theo phương pháp từ nguồn tới bể (well-to-wake).
🔸 Cơ chế kinh tế toàn cầu: Tàu phát thải vượt mức sẽ phải mua đơn vị bù đắp; tàu sử dụng công nghệ phát thải thấp hoặc bằng 0 sẽ nhận phần thưởng tài chính.

🌍 Đây là bước tiến quan trọng trong nỗ lực chống biến đổi khí hậu và hiện đại hóa ngành vận tải biển. Tổng thư ký IMO, ông Arsenio Dominguez, nhấn mạnh tầm quan trọng của hợp tác và cam kết từ các quốc gia thành viên để đạt được mục tiêu này.

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

24/04/2025

🚛💻 E-Logistics là gì? Vì sao doanh nghiệp hiện đại không thể bỏ qua?

Trong thời đại công nghệ bùng nổ, e-Logistics (logistics điện tử) chính là "vũ khí bí mật" giúp các doanh nghiệp vận hành hiệu quả và bứt phá trên thị trường!

🧐 E-Logistics là gì?
Là việc ứng dụng công nghệ thông tin và hệ thống số hóa vào toàn bộ chuỗi cung ứng và vận hành logistics – từ quản lý kho, xử lý đơn hàng, vận chuyển đến giao nhận và chăm sóc khách hàng.

✨ Lợi ích của e-Logistics mang lại:
✅ Tối ưu chi phí & thời gian: Hệ thống tự động giúp giảm sai sót, tiết kiệm nhân lực, tăng tốc độ xử lý đơn hàng.
✅ Minh bạch & dễ theo dõi: Tra cứu trạng thái hàng hóa theo thời gian thực chỉ với vài cú click.
✅ Nâng cao trải nghiệm khách hàng: Giao hàng nhanh, đúng hẹn, có thể tùy chọn thời gian nhận hàng.
✅ Dễ mở rộng quy mô: Dù 100 hay 10.000 đơn/ngày, e-logistics đều có thể xử lý mượt mà.
✅ Phân tích dữ liệu thông minh: Hỗ trợ doanh nghiệp đưa ra quyết định nhanh, chính xác dựa trên số liệu thực tế.

📦 Từ các sàn TMĐT như Shopee, Lazada đến các doanh nghiệp F&B, thời trang, bán lẻ... tất cả đều đang dần chuyển mình sang e-Logistics để bắt kịp xu thế và nâng cao năng lực cạnh tranh.

🌐 Hãy liên hệ ngay với PG Logistics để được tư vấn giải pháp phát triển bền vững cùng E-Logistics!

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

24/04/2025

🚢💡 CMA CGM đầu tư 110 triệu USD để ứng dụng AI vào vận tải biển!

Tập đoàn logistics và vận tải biển hàng đầu thế giới CMA CGM vừa ký thỏa thuận trị giá 100 triệu euro (~110 triệu USD) với công ty công nghệ Mistral AI (Pháp) để tăng tốc ứng dụng trí tuệ nhân tạo vào các hoạt động vận hành trong 5 năm tới.

🤖 Những điểm nổi bật:
🔹 Xây dựng đội ngũ chuyên gia AI thường trực tại Marseille.
🔹 Tự động hóa xử lý yêu cầu bồi thường, tối ưu thương mại điện tử & quản lý tài liệu.
🔹 Nằm trong chiến lược lớn hơn với 500 triệu euro cam kết đầu tư vào AI.
🔹 Đã hợp tác cùng Google, Perplexity, đầu tư vào PoolSide, Dataiku và thành lập phòng nghiên cứu Kyutai.

🌐 Đây là bước đi mạnh mẽ thể hiện tham vọng chuyển đổi số toàn diện ngành vận tải biển bằng công nghệ tiên tiến nhất hiện nay!
👉 Follow PG Logistics để biết thâm nhiều tin tức thị trường ngành Logistics!

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

24/04/2025

🚢 Hiểu rõ các loại phí & phụ phí trong vận chuyển đường biển quốc tế – Bí quyết tối ưu chi phí logistics!

Bạn đang làm xuất nhập khẩu? Vậy thì nhất định phải biết những loại phí và phụ phí quan trọng trong vận chuyển đường biển dưới đây 👇

🔵 🔹 Các loại phí & phụ phí phổ biến:
➊ Cước vận chuyển (Ocean Freight - O/F): Chi phí chính để vận chuyển hàng từ cảng đi đến cảng đích.
➋ Phí xếp dỡ cảng (THC): Chi phí nâng/hạ container tại cảng, bắt buộc khi gửi hoặc nhận hàng.
➌ Phí phát hành vận đơn (B/L Fee): Cho việc cấp vận đơn – chứng từ không thể thiếu trong vận chuyển quốc tế.
➍ Phí khai báo an ninh (AMS): Áp dụng khi xuất hàng sang Mỹ, giúp quản lý và kiểm soát hàng hóa.
➎ Phụ phí nhiên liệu (BAF): Điều chỉnh theo biến động giá dầu thế giới.
➏ Phụ phí tỷ giá (CAF): Nhằm bù đắp sự chênh lệch do biến động ngoại tệ.
➐ Phí mất cân đối container (CIC): Khi container rỗng cần được chuyển giữa các khu vực.
➑ Phí xử lý hàng lẻ (CFS): Áp dụng cho hàng LCL (gửi chung container), thu tại kho CFS.
➒ Phí giao hàng cảng đến (DDC): Bao gồm chi phí dỡ hàng và sắp xếp container tại cảng đích.
➓ Phụ phí tắc nghẽn cảng (PCS): Khi cảng quá tải hoặc ùn ứ, gây chậm trễ giao hàng.

📦 Logistics là cả một hệ thống phức tạp. Vì vậy để hiểu đúng, làm đúng PG Logistics sẽ tư vẫn cho bạn, giúp bạn tiết kiệm hàng chục triệu mỗi tháng!

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

23/04/2025

📦 FOB là gì? Tìm hiểu điều kiện giao hàng quan trọng trong thương mại quốc tế

FOB (Free On Board – Giao hàng lên tàu) là một điều kiện giao hàng trong Incoterms, quy định rõ trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua trong giao dịch quốc tế.

🔹 Trách nhiệm của người bán:
Giao hàng lên tàu do người mua chỉ định tại cảng xếp hàng.
Thông quan xuất khẩu và chịu mọi chi phí, rủi ro cho đến khi hàng được xếp lên tàu.

🔹 Trách nhiệm của người mua:
Chịu chi phí vận chuyển, bảo hiểm và rủi ro từ thời điểm hàng đã lên tàu.
Thông quan nhập khẩu và thanh toán các khoản thuế, phí liên quan.

📌 Lưu ý:
FOB chỉ áp dụng cho vận tải đường biển hoặc thủy nội địa.
Không phù hợp với hàng hóa đóng container; trong trường hợp này, nên sử dụng điều kiện FCA.

Việc hiểu rõ điều kiện FOB giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu xác định chính xác trách nhiệm và chi phí, từ đó giảm thiểu rủi ro và tranh chấp trong quá trình giao dịch.
👉 Hãy theo dõi PG Logistics để cập nhật những thông tin mới nhất về ngành vận tải và logistics toàn cầu! 🚢

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

23/04/2025

📢 Hội đồng Vận tải Biển Thế giới (WSC) phản đối chính sách phí cảng mới của USTR

Ngày 18/4/2025, Hội đồng Vận tải Biển Thế giới (WSC) đã lên tiếng phản đối chính sách phí cảng mới do Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) đề xuất. Theo đó, USTR đề xuất áp dụng mức phí từ 500.000 đến 1,5 triệu USD cho mỗi tàu Trung Quốc cập cảng Mỹ, nhằm hạn chế sự thống trị của Trung Quốc trong ngành vận tải biển và thúc đẩy ngành đóng tàu nội địa Hoa Kỳ.

🔍 Những lo ngại chính của WSC:
1. Phí áp dụng hồi tố: Gây thiệt hại cho các nhà xuất khẩu Mỹ, đặc biệt là nông dân, trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang chịu nhiều áp lực.
2. Phí dựa trên trọng tải tịnh: Khiến các tàu lớn, hiệu quả cao phải chịu mức phí cao hơn, ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và người tiêu dùng.
3. Phí với tàu chở ô tô: Làm tăng giá xe ô tô và không thực sự thúc đẩy đầu tư hàng hải trong nước.
4. Lo ngại về tính pháp lý và chiến lược: Các khoản phí đề xuất có thể vượt quá thẩm quyền được trao theo luật thương mại Hoa Kỳ hiện hành.

🔧 WSC kêu gọi: Thay vì áp dụng các khoản phí gây tranh cãi, WSC đề xuất chính quyền Mỹ nên tập trung vào các giải pháp đầu tư bền vững như ưu đãi đầu tư có mục tiêu, nâng cấp cơ sở hạ tầng và đào tạo nguồn nhân lực để thực sự củng cố ngành hàng hải quốc gia.
̛ơngmạiquốctế
𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

22/04/2025

🚨 COSCO Shipping lên tiếng phản đối phí cảng của Mỹ – Chuỗi cung ứng toàn cầu lại gặp sóng gió?

Mới đây, ông lớn ngành vận tải biển Trung Quốc – COSCO Shipping – đã chính thức phản ứng trước các động thái áp phí và siết kiểm soát từ phía Mỹ đối với các công ty vận tải biển Trung Quốc.

⛴ COSCO cảnh báo: Việc Mỹ áp đặt các biện pháp này không chỉ làm tổn hại đến môi trường cạnh tranh công bằng mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là tuyến vận tải hàng hóa Trung – Mỹ.

🌍 Trong bối cảnh thế giới vẫn đang vật lộn với nhiều bất ổn, từ chiến tranh, suy thoái cho đến khủng hoảng logistics, những căng thẳng kiểu này sẽ càng khiến hoạt động thương mại quốc tế thêm khó khăn.

COSCO kêu gọi các bên "hạ nhiệt" và cùng giữ cho ngành vận tải biển ổn định, thông suốt.

𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐂𝐎̂̉ 𝐏𝐇𝐀̂̀𝐍 𝐓𝐇𝐔̛𝐎̛𝐍𝐆 𝐌𝐀̣𝐈 𝐕𝐀̣̂𝐍 𝐓𝐀̉𝐈 𝐏𝐆-𝐏𝐆 𝐂𝐎𝐌𝐓𝐑𝐀𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎.,𝐉𝐒𝐂
🏠: VP Hà Nôi: Số 6, Đường Lưu Nhân Chú, Thị Trấn Sóc Sơn, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội
🏠: VP Hải Phòng: Số 1A/104 Phương Lưu, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, TP Hải Phòng
🏠: VP TP. HCM: 33 Lê Quốc Hưng, Phường 13, Quận 4, TP. HCM
☎️: Hotline: 24/7 : 0969 645 936| 0969 437 936
📧: [email protected]

PG Logistics

27/04/2025

27/04/2025

26/04/2025

25/04/2025

25/04/2025

25/04/2025

24/04/2025

24/04/2025

24/04/2025

23/04/2025

23/04/2025

22/04/2025

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category