31/08/2026
🚨HOT: KÊNH ĐÀO PANAMA ĐIỀU CHỈNH HỆ THỐNG ĐẶT CHỖ ĐỂ ĐẢM BẢO CÔNG BẰNG! 🚢
Cơ quan Quản lý Kênh đào Panama (ACP) vừa công bố những điều chỉnh ngay lập tức đối với hệ thống đặt chỗ (booking) dành cho các tàu Neopanamax. Động thái này diễn ra trong bối cảnh giá đấu giá suất qua kênh đào tăng phi mã và tình trạng hạn hán do hiện tượng El Niño đang làm giảm số lượng chuyến tàu được phép qua lại mỗi ngày.
📌 Những thay đổi quan trọng (Áp dụng cho các ngày đặt chỗ từ 13/09/2026):
🔹 Tăng tính linh hoạt: Các hãng khai thác tàu Neopanamax giờ đây có thể lấy nhiều hơn một suất (slot) trong cùng một ngày, hoặc đặt suất cho nhiều ngày liên tiếp.
🔹 Đổi tàu dễ dàng hơn: Khách hàng được phép hoán đổi hoặc thay thế tàu, bao gồm cả các tàu hoạt động theo liên minh hoặc hiệp định chia sẻ tàu.
🔹 Phân bổ lại số lượng suất: Tổng cộng sẽ có 63 suất Neopanamax mỗi tuần (tương đương 9 suất/ngày từ 3/9). Trong đó chia rõ: 5 suất cho tàu container, 3 suất cho tàu LPG và LNG, và 3 suất/tuần cho các loại tàu khác (Ro-Ro, tàu hàng rời...).
🔹 Các suất chưa sử dụng có thể được phân bổ lại cho phân khúc khác có nhu cầu cao hơn để tránh lãng phí năng lực thông hành.
🔥 Thông tin đáng chú ý:
Quyết định này được đưa ra sau khi có báo cáo về việc một hãng khai thác khí đốt Hàn Quốc (SK Gas) đã chi tới 5,3 triệu USD (mức giá kỷ lục) trong một cuộc đấu giá chỉ để giành được một suất qua kênh đào vào ngày 1/9, vượt xa mức trung bình 55.000 USD trước đó.
Hiện tại, thời gian chờ đợi đối với các tàu không đặt trước có thể lên tới hơn 10 ngày ở hướng Bắc, khiến nhiều hãng tàu phải tìm đến các giải pháp thay thế như chuyển tải hàng hóa trên biển (STS) hoặc chọn các tuyến đường vòng xa hơn.
💡 Lưu ý cho các doanh nghiệp vận tải: ACP vẫn khuyến cáo các hãng tàu nên đặt chỗ trước để đảm bảo ngày qua kênh đào, đặc biệt khi số lượng suất dự kiến sẽ tiếp tục bị cắt giảm tại âu tàu Panamax vào ngày 15/9 tới do mực nước hồ Gatun suy giảm.
Bạn nghĩ sao về mức phí đấu giá kỷ lục 5,3 triệu USD này? Hãy để lại bình luận bên dưới nhé! 👇
