09/04/2026
SÂN BAY CẦN THƠ: “CỬA NGÕ QUỐC TẾ” ĐANG TÌM LẠI ĐÀ TĂNG TRƯỞNG
Sân bay quốc tế Cần Thơ – được kỳ vọng là trung tâm hàng không của Đồng bằng sông Cửu Long – đang đứng trước nhiều cơ hội nhưng cũng không ít thách thức trong giai đoạn gần đây.
Theo ghi nhận, dù sở hữu hạ tầng hiện đại và công suất phục vụ hàng triệu hành khách mỗi năm, sân bay này lại chưa khai thác hiệu quả các đường bay, đặc biệt là các chuyến bay quốc tế. Năm 2025, sân bay gần như không có chuyến bay quốc tế nào, cho thấy bài toán lớn về thu hút thị trường và kết nối hàng không. ()
Một trong những nguyên nhân chính đến từ việc thiếu các sản phẩm du lịch đủ sức giữ chân du khách quốc tế, cùng với mạng lưới đường bay chưa ổn định và liên kết vùng còn hạn chế. Điều này khiến phần lớn du khách quốc tế vẫn phải trung chuyển qua TP.HCM thay vì bay thẳng đến Cần Thơ. ()
Tuy nhiên, tín hiệu tích cực đang dần xuất hiện trong năm 2026. Thành phố đã và đang phối hợp với các hãng hàng không để nghiên cứu mở thêm nhiều đường bay nội địa mới như Hải Phòng, Vinh, Đà Lạt… nhằm tăng cường kết nối và kích cầu du lịch. ()
Bên cạnh đó, định hướng phát triển “đô thị sân bay” cũng đang được thúc đẩy, với mục tiêu biến khu vực xung quanh sân bay thành trung tâm kinh tế – logistics mới của vùng. ()
Trong dài hạn, việc khơi thông các đường bay, đặc biệt là quốc tế, kết hợp với nâng cao chất lượng sản phẩm du lịch và liên kết vùng sẽ là chìa khóa để sân bay Cần Thơ thực sự trở thành “cửa ngõ” của miền Tây trên bản đồ hàng không khu vực.
![✈️ [NÓNG] HAI MÁY BAY VIETNAM AIRLINES VA CHẠM TẠI SÂN BAY NỘI BÀI – THIỆT HẠI ƯỚC TÍNH HÀNG TRIỆU ĐÔ 🇻🇳Khoảng 14h chiều...](https://img5.taxicab1.com/945/208/701297069452089.jpg)
