รถเมล์เชียงใหม่ RTC Chiang Mai City Bus

07/09/2026

ลง ปชส.อีกครั้ง รับสมัครพนักงานขาย ปฏิบัติงานในอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ เริ่มงาน 1 ตุลาคม 2569

02/09/2026

ขอบคุณ TDRI

53 จาก 77 คือจังหวัดที่มีบริการรถโดยสารภายในเขตเมือง แต่ส่วนมากยังพึ่งพารถสองแถว หรือรถโดยสารที่ไม่มีความไม่แน่นอน ทำให้ประชาชนมีทางเลือกในการเดินทางจำกัด
แม้ช่วงที่ผ่านมาเริ่มเห็นการเปลี่ยนแปลง องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในหลายจังหวัด มีบทบาทในการพัฒนาบริการรถโดยสารประจำทางในพื้นที่จังหวัดตัวเองมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการนำรถเมล์ไฟฟ้ามาให้บริการ ความเคลื่อนไหวนี้นับเป็นสัญญาณที่ดีต่อการยกระดับระบบขนส่งสาธารณะในท้องถิ่น
แต่การมี “รถใหม่” อาจไม่ใช่คำตอบทั้งหมด เพราะระบบขนส่งของแต่ละพื้นที่มีเงื่อนไขแตกต่างกัน ทั้งเส้นทาง ความต้องการและพฤติกรรมของผู้โดยสาร ตลอดจนรูปแบบการบริหารจัดการ
แล้วจะออกแบบระบบอย่างไรให้ตอบโจทย์การเดินทางของคนในพื้นที่ ทำให้การลงทุนเกิดความคุ้มค่าในระยะยาว ทีดีอาร์ไอ ชวนอ่านบทความ “รถเมล์ไฟฟ้าใหม่ แต่โจทย์เก่า ออกแบบรถประจำทางท้องถิ่นให้ยั่งยืน” โดยดร.สุเมธ องกิตติกุล และอติพร ฉิมน้อย ทีมนโยบายด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ ทีดีอาร์ไอ (link ในคอมเมนต์)

02/09/2026

ขอบคุณเชียงใหม่นิวส์ Chiang Mai News ข่าวเชียงใหม่ ด้วยครับ

พร้อมนั่งรึยัง ⁉ "รถเมล์เชียงใหม่ RTC" เตรียมกลับมาเปิดให้บริการ 30 ก.ย. นี้ ตอนนี้อยู่ระหว่างเตรียมการตัวรถ-ระบบชำระเงิน

เพจ รถเมล์เชียงใหม่ RTC Chiang Mai City Bus โพสต์อัปเดตล่าสุดเมื่อวันที่ 31 ส.ค. ที่ผ่านมา ระบุ แจ้งเลื่อนเปิดให้บริการเป็นวันที่ 30 ก.ย. 69 ด้วยอยู่ระหว่างเตรียมการตัวรถและระบบชำระเงิน

หลังจากที่ก่อนหน้านี้ เนื่องจากปัญหาต้นทุนทางพลังงาน และจำนวนผู้โดยสารลดลงทุกเส้นทาง ทำให้รถเมล์ RTC หยุดวิ่งชั่วคราวมาแล้ว 2-3 เดือน โดยเปลี่ยนไปใช้รถบัสไฟฟ้า หรือ EV Bus แทน เพื่อแก้ปัญหาต้นทุน
สนับสนุนโดย สยามทีวี ดิจิตอล สโตร์
ศูนย์รวมเครื่องใช้ไฟฟ้า, มือถือและไอทีที่ทันสมัยที่สุดในประเทศ
คลิกเลย! https://s.siamtv.com/7U4EJM2

#เชียงใหม่นิวส์

31/08/2026

23/08/2026

ตามอ่านบทวิเคราะห์และข้อเสนอแนะดีๆ งานขนส่งมวลชนและการพัฒนาเมืองจากเพจ Chiang Mai NEXT

💙 จาก “เชียงใหม่ต้องการขนส่งมวลชนที่ดี” สู่ Chiang Mai NEXT

เราเริ่มจาก 1 จริง ๆ
เริ่มจากคนธรรมดาที่อยากเห็นเชียงใหม่ดีขึ้น

วันนี้เราอยากชวนคุณมาเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางครั้งต่อไป

🎯 เป้าหมายปลายปีนี้ 10,000 Followers

ถ้าคุณเห็นว่าเรื่องเมืองที่เรานำเสนอมีประโยชน์
ถ้าคุณอยากเห็นพื้นที่ที่ชวนกันคิด ชวนกันตั้งคำถาม และมองหา “ทางเลือก” ให้เชียงใหม่มีต่อไป

ฝากกดติดตาม ช่วยแชร์ และชวนเพื่อน ๆ พี่ ๆ น้อง ๆ มาร่วมกันคนละ 1 Follow

เราเริ่มจาก 1
และอยากไปถึง 10,000 ด้วยกันครับ 💙

Chiang Mai NEXT
เมืองน่าอยู่…ที่เราสร้างได้

#เชียงใหม่ #เมืองน่าอยู่ที่เราสร้างได้

17/08/2026

รับสมัครพนักงานขายประจำสนามบินเชียงใหม่ 2 อัตรา สอบถามและสมัครตามอีเมลในโปสเตอร์

14/07/2026

เปิดบริการ 31 สิงหาคม 2569
"​RTC: We’re Back!"RTC: Ready for Service | August 31, 2026.

12/06/2026

น้อมส่งเสด็จสู่สวรรคาลัย

02/06/2026

ขอบคุณประชาชาติธุรกิจ รอวันที่ดีกว่าครับ

RTC แบกต้นทุนไม่ไหว หยุดวิ่งชั่วคราว ปรับทัพสู่ EV เชื่อม "อาเขต-เซ็นเฟสฯ"
-------------------​
จากสถานการณ์ความยากลำบากในการดำเนินธุรกิจขนส่งมวลชนในจังหวัดเชียงใหม่ ล่าสุด ผู้บริหารรถบัสสาธารณะ RTC ได้เปิดเผยถึงสถานการณ์การแบกรับต้นทุนที่วิกฤตหนัก จนต้องตัดสินใจเตรียมส่งคืนรถบัสแก๊สชุดเดิมที่ทำสัญญาเช่าซื้ออยู่ และจำเป็นต้องประกาศหยุดวิ่งให้บริการชั่วคราว เพื่อเร่งปรับกลยุทธ์ธุรกิจและเปลี่ยนผ่านระบบพลังงานไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า

🔴 แบกต้นทุนพลังงานไม่ไหว รายรับสวนทางรายจ่าย

นายฐาปนา บุณยประวิตร กรรมการผู้จัดการ บริษัท รีเจียนนอล ทรานซิท โคเปอร์เรชั่น จำกัด ผู้ให้บริการ RTC Chiang Mai City Bus (รถเมล์ RTC) เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ปัจจุบันสถานการณ์ผู้โดยสารที่เดินทางลดลงอย่างมากในทุกเส้นทาง ในขณะที่ต้นทุนการดำเนินงานกลับสวนทาง โดยเฉพาะ "ค่าแก๊ส NGV" ที่เป็นต้นทุนหลัก

ปัจจุบันรถบัสที่วิ่งอยู่ 4 คัน มีค่าแก๊สสูงถึงคันละประมาณ 1,200 - 1,500 บาทต่อวัน (วิ่งตั้งแต่ 07.00 น. - 18.30 น. รวมประมาณ 7 เที่ยวต่อวัน) เมื่อรวมกับค่าแรงพนักงานขับรถอีกคันละ 700 บาทต่อวัน ทำให้ต้นทุนคงที่ต่อคันตกวันละกว่า 2,000 บาท

แต่ในทางกลับกัน รายได้จากการวิ่งรถ 7 เที่ยวนั้นกลับไม่ถึง 2,000 บาทต่อวัน ส่งผลให้รายรับที่ได้คิดเป็นเพียงประมาณครึ่งหนึ่งของรายจ่ายเท่านั้น โดยที่ผ่านมาทางผู้บริหารต้องนำกระแสเงินสดส่วนตัวมาอุดหนุนระบบเฉลี่ยไม่ต่ำกว่าเดือนละ 40,000 บาท ต่อเนื่องมานานกว่า 3 ปีแล้ว

นอกจากนี้ ยังมีข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ ซึ่งเป็นอีกหนึ่งอุปสรรคสำคัญที่ทำให้ตัวรถไม่สามารถทำรอบวิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยพบว่าในจังหวัดมีปั๊มแก๊สให้บริการเพียงแห่งเดียวเท่านั้น และมีปัญหาต้องปิดปรับปรุงซ่อมบำรุงบ่อยครั้ง ทั้งในช่วงเช้าและช่วงบ่าย ส่งผลกระทบโดยตรงทำให้ระบบตารางเวลาเดินรถ (Timetable) เสียหายและขาดความต่อเนื่อง

--
อ่านเนื้อหาทั้งหมดได้ผ่านลิงก์ในคอมเมนต์

31/05/2026

RTC งดบริการในเดือนมิถุนายนเพื่อเปลี่ยนตัวรถ รอการเปลี่ยนแปลงที่ดีกว่าด้วยครับ
"RTC Chiang Mai City Bus service is suspended for June as we upgrade to clean energy vehicles. See you soon with a greener ride!"