ขายทุกอย่างนำเข้า ส่งออกสินค้าจากไทยไปทั่วโลก

26/03/2024

08/12/2022

ที่สุดแห่งความฝันว่าวันนึงเราจะทำให้ได้
เริ่มจากวาดฝัน มาวางแผนและวันนี้ลงมือทำแล้ว

สินค้าไทยต้องขายไปหลายๆประเทศ สินค้าไทยมากมายที่ลูกค้ามากมายตามประเทศเพื่อนบ้านเรา และจีนรวมถึงโซนยุโรปเมกา ซื้อสินค้าจากไทยเท่านั้นหลายๆสินค้าเลย โดยเฉพาะอาหาร ผลไม้ งานฝีมือต่างๆของคนไทย

ตอนนี้เจ้าของธุรกิจหลายๆคนเริ่มมองเห็นว่าการค้าขายชายแดนหรือขายส่งออกไม่ได้ยากซับซ้อน ราคาแพงอย่างที่คิด วันนี้มันง่าย ง่ายมากๆ ถ้าคุณมีของดีในมือที่ถูกใจหรือได้นำไปเสนอขายให้ต่างชาติซึ่งเราก็สามารถช่วยคุณวางแผนธุรกิจและเสนอขายได้

รวมถึงผู้ที่ต้องการนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศเราก็มีเอเจ้นท์ที่ประสานงานให้ตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง แค่รอรับสินค้าเราทำให้ได้หมดเลย All services by us 🥰🙏🏻

วันนี้เลยอยาก Update ธุรกิจขนสินค้าที่เรามีบริการแบบครบวงจรคือ Customs clearance (รับเคลียร์สินค้าศุลกากร) ท่าเรือ สนามบิน ยิงใบขน จองเรือ แอร์ งานรถขนส่งผ่านแดน ไทย ลาว พม่า มาเลย์เซีย สิงคโปร์ เวียดนาม จีน รวมถึงบริการแพคกิ้งสินค้าก่อนขึ้นตู้ตามมาตรฐานและคำนวนตามขนาด น้ำหนักสินค้าไม่ต้องกังวลว่าสินค้าจะเสียหายระหว่างจัดส่งเลย

บริษัทเรามีชิปปิ้ง และรถมากกว่าร้อยคัน+ License ส่งออกผ่านแดน ไป ประเทศที่ 3 ลงทะเบียน customs broker
และเป็นผู้นำเข้า ส่งออกสินค้า Trading ของตนเองด้วยคร๊า 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

#มากกว่างานคือได้ทำในสิ่งที่รักและใฝ่ฝันจะทำมานาน
#นี่คือสิ่งดีที่สุดในปีนี้ที่ได้ทำและคือสิ่งที่จะลุยให้สุดต่อจากนี้ไป

30/09/2022

“ทำเงิน” ไม่ใช่ ทำแค่งาน
“ออกกำลังกาย” ไม่ใช่แค่ซื้ออุปกรณ์
“เพื่อนที่ดี” ไม่ใช่ การคบทุกคน
รัก มิใช่ ดวงดาวเมื่อพราวแสง

12/05/2022

02/03/2022

สปป.ลาวชวนโลก
ลงทุนขนส่งรถไฟ
ญี่ปุ่นช่วยหนุน
28กพ.65-ข่าวอาเซียน

นางสายสมร จันทะจัก ผู้อำนวยการตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศสปป.ลาว พร้อมด้วยผู้บริหารของตลาดหลักทรัพย์ ได้เดินทางไปเยี่ยมชมกิจการท่าบกท่านาแล้ง เมื่อกลางเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา เพื่อสำรวจการดำเนินการและขีดความสามารถของ ศูนย์โลจิสติกส์แห่งนี้ เพื่อสร้างความมั่นใจและเชิญชวนนักลงทุนต่างชาติ ร่วมลงทุนในระบบขนส่งและการค้ากับสปป.ลาว

เว็บไซต์ VIENTIANE TIMES รายงานว่า นายเวียงก้อน สิทธิชัย รองประธานกรรมการบริหาร บริษัทเวียงจันทน์โลจิสติกส์ปาร์ก และนายสาคอน พิลางาม ผู้อำนวยการท่าบกท่านาแล้ง ร่วมกันรายงานผลการดำเนินการของ ศูนย์โลจิสติกส์ และท่าบกท่านาแล้งแห่งนี้ว่า ดำเนินการไปได้ด้วยดี และเป็นศูนย์โลจิสติกส์ที่ทำงานได้เร็วและราคาถูก

ท่าบกท่านาแล้ง ใช้เงินลงทุนรวม 727 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ( 24,000 ล้านบาท) ซึ่งเปิดบริการไปแล้วตั้งแต่เดือนธันวาคม 2564 ท่าบกแห่งนี้ตั้งอยู่ใกล้กับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่หนึ่ง ซึ่งจะช่วยให้ค่าขนส่งข้ามแดนไปประเทศที่ 3 ราคาถูกลงร้อยละ 40 ภายในปี 2568

นายสาคอน กล่าวว่า ค่าขนส่งสินค้าที่มีราคาแพง ส่วนใหญ่เกิดจาก รถบรรทุกสินค้าจากฝั่งไทยที่ข้ามมาสปป.ลาว ต้องตีตู้เปล่ากลับบ้าน ไม่มีสินค้ากลับมา ทำให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม ซึ่งทีมงานท่าบกท่านาแล้งต้องการแก้ปัญหาเพื่อ ตัดค่าใช้จ่าย ในส่วนนี้

ท่าบกท่านาแล้ง เป็นศูนย์โลจิสติกส์ ที่ทันสมัย ใช้เทคโนโลยี เข้ามาบริหารจัดการ เพื่อให้การขนส่งสินค้าเกิดประสิทธิภาพสูงสุดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และจุดเด่นของท่าบกแห่งนี้คือสามารถทำงานเกินเวลา ช่วยให้รถบรรทุกสินค้า ถ่ายเทสินค้าได้ต่อเนื่อง ช่วยให้ท่าบก รับรถบรรทุกได้เพิ่มมากขึ้น เมื่อเทียบกับการบรรทุกสินค้าข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแบบเดิม ที่ต้องรอขั้นตอนทางศุลกากรในเวลาทำการ ทำให้การขนส่งไม่หลื่นไหลและต้องหยุดเป็นบางช่วง

ท่านาแล้ง แห่งนี้ช่วยทำให้รถบบรทุกสินค้าข้ามแดนจากไทยไปสปป.ลาว ซึ่งมีวันละ 600 คัน เดินทางได้คล่องตัวและไม่แออัดที่หน้าด่านสะพานเหมือนเดิม

ท่านาแล้ง ช่วยให้เกิดความคล่องตัวของสินค้าได้อย่างเป็นรูปธรรม แม้ว่าในอนาคตฝั่งไทยจะมีระบบรางมาเชื่อมต่อกับสปป.ลาว แต่ทั้งสองประเทศไม่มีข้อตกลงให้ตู้สินค้าเดินทางผ่านได้ มีเพียงข้อตกลงขนตู้สินค้าผ่านระบบราง สำหรับการเดินทางต่อไปยังประเทศที่สามเท่านั้น หรือการขนส่งสินค้าข้ามแดนเท่านั้น

นอกจากนั้นท่านาแล้ง พยายามอำนวยความสะดวกการจัดส่งสินค้าผ่านระบบราง เพื่อให้คล่องตัว และลื่นไหล จึงจัดสร้างระบบรางขนาด 1 เมตร ไปเชื่อมต่อกับระบบรางของประเทศไทย โดยถ่ายสินค้าจากระบบรางขนาด 1.435 เมตรของรถไฟสปป.ลาว-จีน มาสู่ระบบ 1 เมตรของไทย เพื่อให้การขนส่งไม่สะดุด โดยระบบรางเชื่อมต่อนี้จะเสร็จสมบูรณ์ใช้งานได้ในเดือนมีนาคมนี้

การอำนวยความสะดวกนี้ทำให้ บริษัทขนส่งสินค้าจากไทย เข้ามาใช้บริการและจองตู้สินค้าเพื่อส่งสินค้าจากไทยเข้าจีนมากขึ้น โดยในช่วงที่ระบบรางยังไม่ได้เชื่อมต่อกัน ท่านาแล้งได้จัดเตรียมบริษัทรถบรรทุกเพื่อขนถ่ายสินค้าฟรี จำนวน 50 คัน เพื่อขนคอนเทนเนอร์จากสถานีเวียงจันทน์ มายังท่าบกท่านาแล้ง

***สำหรับนักลงทุน จะได้ผลประโยชน์จากการลงทุนกับ ท่านาแล้งผ่านเขตเศรษฐกิจ เช่น
- ศูนย์ส่งออกและนำเข้าระหว่างประเทศ และการดำเนินการศุลกากรทุกประเภท
- ศูนย์กระจายพลังงาน
- โลจิสติกส์พาร์ค ศูนย์กระจายสินค้าและโกดังสินค้า
- เขตการค้าเสรี และเขตการดำเนินการเพื่อส่งออกสินค้า
นอกจากนั้นยังได้รับสิทธิพเศษทางภาษีตามที่รัฐบาลกลางกำหนด โดยศูนย์โลจิสติกส์ทั้งหมดนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการก่อสร้าง จะแล้วเสร็จภายในปี 2567 โครงการนี้เอกชนถือหุ้นร้อยละ 70 และรัฐบาลสป.ลาวถือหุ้นร้อยละ 30 รัฐบาลกลางให้สัมปทาน ระยะเวลา 50 ปี

บริษัทเวียงจันทน์โลจิสติกส์ปาร์ค ได้ลงนามในบันทึกความร่วมมือ MOC กับ องค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น หรือ JETRO เมื่อเดือนมีนาคม ปีที่แล้ว เปิดโอกาสให้นักลงทุนญี่ปุ่น เข้าไปลงทุนในเขตโลจิสติกส์ท่านาแล้ง ซึ่งญี่ปุ่นจะได้รับสิทธิพิเศษ สำหรับการส่งออกสินค้า หรือการ Re-export คือการนำเข้าสินค้าจากประเทศหนึ่งแล้วส่งต่อไปอีกประเทศหนึ่ง เช่น นำเข้าสินค้าของญี่ปุ่นมาที่สปป.ลาว เพื่อส่งออกไปเมียนมา โดยผ่านเส้นทางของไทย ทั้งนี้แนวคิดทาบกท่านาแล้ง เกิดจากความร่วมมือของสปป.ลาวและรัฐบาลญี่ปุ่น ผ่านองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น หรือ JICA

สำหรับการเชื่อมต่อระบบรางกับประเทศไทยนั้น ภาคเอกชนของไทย เช่นบริษัท Bangkok terminal logistics หรือ BTL เป็นบริษัทที่ให้บริการด้านการขนส่งสินค้า รวมทั้งการขนส่งสินค้าผ่านแดน และการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนในกลุ่มประเทศ CLMV และ จีนตอนใต้ เป็นหนึ่งในบริษัทเอกชนที่เข้าไปเชื่อมต่อกับท่าบกท่านาแล้ง โดยเมื่อเดือนกันยายน ปี 2564 ได้เปิดดำเนินการระบบปฏิบัติการ Terminal Operating System เปิดการขนส่ง โดยขบวนรถไฟ ที่วิ่งมาจากท่าเรือแหลมฉบัง ผ่านสะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1 เข้าสู่ ท่านาแล้ง Dry Port Terminal เพื่อกระจายสินค้าต่อไปยังสปป.ลาว และจีน
#ท่านาแล้ง
#ขนส่งระบบราง
#รถไฟลาวจีน
#ญี่ปุ่นลงทุนลาว
#อาเซียนพลัส

25/02/2022

**UPDATE ล่าสุด** ทางรถไฟจีน-ลาว พร้อมนำ ‘รถไฟความเร็วต่ำ’ และ ‘รถไฟโดยสารปรับอากาศ ความเร็ว 120 กม/ชม’ มาวิ่งเสริม
1/ บริษัท ทางรถไฟลาว-จีน จำกัด ประกาศแผนล่าสุด นำ ‘รถไฟความเร็วต่ำ’ มาวิ่งเสริม เพิ่มเติมจากรถไฟความเร็วสูงที่ใช้อยู่ ตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก
2/ ทุกวันนี้มีรถไฟหัวกระสุนความเร็วสูง 2 คู่วิ่งให้บริการ คู่หนึ่งวิ่งระหว่างนครหลวงเวียงจันทน์และเมืองบ่อเต็นที่มีพรมแดนติดกับจีน อีกคู่วิ่งระหว่างนครหลวงเวียงจันทน์กับหลวงพระบาง
3/ นอกจากมีแผนนำรถไฟความเร็วต่ำมาวิ่งเสริมแล้ว รถไฟโดยสารปรับอากาศความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะถูกนำมาวิ่งเพิ่มเติมอีกหนึ่งขบวน ซึ่งรถไฟมาถึงนครหลวงเวียงจันทน์แล้วเมื่อวันอังคารที่ 22 ก.พ. ที่ผ่านมา
4/ รถไฟโดยสารปรับอากาศความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีตู้โดยสาร 15 ตู้ เป็นตู้เก้าอี้นั่ง 14 ตู้ ตู้นอน 1 ตู้ เพียงพอสำหรับผู้โดยสาร 1,664 คน จะเปิดวิ่งอย่างเป็นทางการเร็วๆนี้
5/ เทศกาลที่สำคัญที่สุดของลาวคือ ‘วันปีใหม่ลาว’ ใกล้เข้ามาแล้ว บริษัททางรถไฟลาว-จีนกำลังศึกษาและทำแผนการเดินรถเพิ่มเติมเพื่อรองรับผู้โดยสารที่คาดว่าจะคับคั่งอย่างมาก
**UPDATE เส้นทางรถไฟจีน-ลาว ในส่วนของลาว***
-นับถึงวันอังคารที่ 22 ก.พ. รถไฟหัวกระสุนความเร็วสูงวิ่ง 146 คู่ ขนส่งผู้โดยสารแล้ว 144,610 คน ผู้โดยสารมากสุด 2,804 คนในวันที่ 3 ม.ค.
-เส้นทางรถไฟจีน-ลาวมีระยะทางรวม 1,035 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างนครคุนหมิง มณฑลยูนนาน ตะวันตกเฉียงใต้ของจีน กับนครหลวงเวียงจันทน์ของลาว
-เป็นโครงการภายใต้ความร่วมมือตามแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI-Belt & Road Initiative) เส้นทางรถไฟเริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 2021
ภาพและข้อมูล จาก...XINHUA | China-Laos Railway to run additional passenger trains | www.xinhuanet.com/english/20220224/0aa06adea4cd4e90a732ac2f45a61ca0/c.html

23/02/2022

E-commerce จีน ‘ส่งออกพุ่ง’ ผ่านรถไฟระหว่างประเทศ

++++++++++++++++++

เมือง ‘จินหัว’ และ ‘อี้อู’ ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกของจีน เป็น 2 เมืองศูนย์กลางด้าน e-commerce หลักของประเทศ ได้ขนส่งตู้สินค้าประมาณ 5,886 TEU ผ่านรถไฟขนส่งสินค้าสายจีน-ยุโรป และสาย จีน-ลาว ในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีน
เจ้าหน้าที่การรถไฟท้องถิ่น เปิดเผยว่า ตัวเลขดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าการขนส่งเพิ่มขึ้นถึง 79.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปีก่อนหน้า
ในช่วงสัปดาห์ที่เป็นวันหยุดยาวที่ผ่านมา รถไฟขนส่งสินค้าสายจีน-ยุโรป ได้ขนส่งตู้สินค้าราว 4,166 TEU จากเมือง ‘อี้อู’ ขณะที่ รถไฟสายจีน-ลาว ขนส่งตู้สินค้าราว 1,720 TEU และรถไฟขนส่งสินค้าสายจีน-ยุโรป ออกจากเมือง ‘จินหัว’
เมือง ‘จินหัว’ ตั้งอยู่ในมณฑลเจ้อเจียงของจีนและยังมีอำนาจบริหารจัดการเมือง ‘อี้อู’ ด้วย ส่วนเมือง ‘อี้อู’ นั้นเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางว่าเป็น ‘ซูเปอร์มาร์เก็ตของโลก’ และเป็นศูนย์กลางสินค้าขนาดเล็กของจีน
ทั้งนี้ เทศกาลตรุษจีน หรือวันขึ้นปีใหม่ของชาวจีน ปีนี้ตรงกับวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ถือว่าเป็นเทศกาลที่สำคัญและนับเป็นช่วงที่มีการบริโภคสูงที่สุดของปี

ที่มา: https://english.news.cn/20220207/8547d82e32f54b8ab38ecca3a1ceebad/c.html

12/02/2022

"โครงการก่อสร้างทางรถไฟ จีน-ลาว (China-Laos Railway)"
เริ่มขึ้นเมื่อเดือนธันวาคม 2559 กำหนดเสร็จและเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ธันวาคม 2564

ทางรถไฟสายเวียงจันทร์-บ่อเต็น หรือ ทางรถไฟสายจีน-ลาว สามารถลำเลียงสินค้าและผู้โดยสารจากจีนตอนใต้ ผ่านลาวมาถึงไทยได้อีกเส้นทางหนึ่ง โดยเส้นทางนี้จะเชื่อมจากนครคุนหมิง มณฑลยูนนาน มาที่บ่อเต็น สปป.ลาว และมีปลายทางที่นครหลวงเวียงจันทร์ ซึ่งอยู่ห่างจากจังหวัดหนองคายเพียงแค่ 24 กิโลเมตร และทางรถไฟสายนี้จะเป็นสายแรกในประเทศลาวที่เชื่อมลาวออกสู่ทะเล

รถไฟจีน-ลาวจะช่วยส่งเสริมทางการค้า การท่องเที่ยว และการลงทุน ลดต้นทุนการขนส่งสินค้า ทั้งค่าโดยสารและระยะเวลาจากนครคุนหมิง มณฑลยูนนาน มาถึงจังหวัดหนองคายใช้เวลาไม่เกิน 15 ชั่วโมง เร็วกว่าทางถนนจากนครคุนหมิง ถึงจังหวัดเชียงรายที่ใช้เวลาถึง 2 วัน

ติดตามข้อมูลด้านโลจิสติกส์ต่างประเทศและกิจกรรมต่างๆ ของกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ ได้ที่ tradelogistics.go.th

07/02/2022

รถไฟจีน-ลาว โอกาสและความท้าทาย ที่ไทยต้องเตรียมพร้อม

ฝ่ายนโยบายโครงสร้างเศรษฐกิจ
ธนาคารแห่งประเทศไทย
ในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา มีการน าเสนอข่าวผักผลไม้จากจีนตอนใต้ผ่านลาวเข้ามาตีตลาดไทย
ผ่านด่านเชียงของ จังหวัดเชียงราย ประเด็นดังกล่าวทำให้ชวนคิดต่อว่า รถไฟจีน-ลาว1
จะสามารถลำเลียง
ทั้งสินค้าและคนจากจีนตอนใต้ผ่านลาวมาถึงไทยได้อีกเส้นทางหนึ่ง โดยทางรถไฟสายนี้จะเชื่อมจากนคร
คุนหมิง มณฑลยูนนาน มาที่เมืองบ่อเต็น สปป. ลาว และมีปลายทางที่นครหลวงเวียงจันทน์ ซึ่งอยู่ห่างจาก
จังหวัดหนองคายเพียงแค่ 24 กิโลเมตร ทั้งนี้ หากไทยเตรียมพร้อมรับมือให้ดีรถไฟจีน-ลาวนี้จะเป็น
ทั้งโอกาสและความท้าทายทางเศรษฐกิจอย่างแน่นอน