PEKO Spedycja

25/09/2026

Importujesz towar z 🇨🇳 Chin? Nadchodzą przerwy w dostawach - przygotuj się! 🔔

Planując transport, musisz wziąć pod uwagę obchodzone tam święta narodowe. Mają one bezpośrednie przełożenie na poziom stawek we frachcie morskim i kolejowym, a także na czas realizacji zamówień.

Dziś Chińczycy celebrują Święto Środka Jesieni, a za kilka dni, 1 października przypada Święto Narodowe. To jedno z najważniejszych i najbardziej uroczystych świąt obchodzonych w Chinach, dlatego w dniach 1-7.10 nastąpią przerwy od pracy w fabrykach. Pamiętaj, że wpłynie to na harmonogramy produkcji i wysyłki.

Zajrzyj do naszego artykułu i dowiedz się, jak zaplanować transport z Chin, by towar dotarł na czas IV kwartale 2026 roku 👉 https://www.peko.pl/swieta-w-chinach-2026/

Potrzebujesz wsparcia w organizacji transportu z Chin? Zaplanuj go z nami już dziś i otrzymaj towar na czas 👇
📞 58 323 88 33
📧 [email protected]

Sprawdź kalendarz chińskich świąt, by tradycyjne obchody nie wstrzymały Twojej produkcji i transportu z Chin! Zobacz święta w Chinach 2026!

16/09/2026

Jak ocalić marżę w sprzedaży e-commerce handlując produktami z Chin? 🛒

Paradoksalnie odpowiedzią nie jest poszukiwanie najtańszych usługodawców, lecz perfekcyjna synchronizacja całego procesu importu towaru - od weryfikacji dostawcy po transport ładunku pod same drzwi magazynu. Jak ją zatem uzyskać? 💡

Sprawdź, co radzą nasi eksperci - więcej informacji w najnowszym artykule dla cross-border.pl! 👇
https://cross-border.pl/jak-zaczac/import-z-chin-krok-po-kroku/

Import z Chin krok po kroku i ochrona marży polega nie na poszukiwaniu najtańszych usług, ale perfekcyjna synchronizacja całego procesu – od weryfikacji dostawcy po dostawę pod drzwi magazynu.

10/09/2026

Planujesz import zabawek, elektroniki lub maszyn z Azji? Pamiętaj, że niewłaściwe oznaczenie na towarze lub brak wymaganego dokumentu wystarczą, by Urząd Celny wstrzymał odprawę i odmówił dopuszczenia ładunku do obrotu.

Zajrzyj do naszego artykułu i dowiedz się:
👉 Jakie grupy produktów są najbardziej narażone na weryfikację i rewizję celną,
👉 Jak zadbać o kompletną dokumentację jeszcze przed wpłatą zaliczki dla dostawcy, by uniknąć problemów na granicy,
👉Na jaką popularną pułapkę stosowaną przez chińskich dostawców szczególnie uważać.

💡https://www.peko.pl/znak-ce-certyfikat-ce/

04/09/2026

Twój towar w porcie docelowym... i co dalej? 🚢🤔

Dopłynięcie statku do kraju docelowego to dopiero początek. To właśnie na nabrzeżu ważą się losy rentowności Twojego importu.

Wystarczy wyrywkowa kontrola celna lub błąd w dokumentach, a opłaty demurrage, detention i storage rosną lawinowo.

Największe straty powstają, gdy odprawa, obsługa w porcie i transport lądowy nie są ze sobą idealnie zsynchronizowane.

W PEKO Spedycja przejmujemy pełną koordynację całego procesu:
👉 Weryfikujemy dokumenty u źródła – zanim towar opuści fabrykę.
👉 Nadzorujemy rewizje celne – jesteśmy fizycznie obecni na terminalu, chroniąc ładunek.
👉 Pilnujemy czasu wolnego – tak planujemy transport, by uniknąć opłat za przestój w porcie i opóźnienia w zwrocie kontenera.

https://www.peko.pl/uslugi/obsluga-w-porcie/

Zyskaj jednego, dedykowanego opiekuna i pełen spokój ducha.
Skontaktuj się z nami i zaplanuj swój kolejny import:
✉️ [email protected]

28/08/2026

"Po co mi FOB albo EXW, kiedy dostawca z Chin zaoferował mi CIF i lepszą cenę?"
Brzmi znajomo? Zatrzymaj się i poznaj 3 powody, dla których import na warunkach CIF nie tylko jest droższy, ale i bardziej ryzykowny. 👇

Formuła CIF brzmi atrakcyjnie, bo to dostawca organizuje transport i ubezpieczenie. W rzeczywistości to jednak najczęściej gwarancja ukrytych opłat i braku kontroli nad ładunkiem. Dlaczego? 💡

👉 Pułapka kosztów portowych (zwłaszcza LCL) - sam fracht z Chin może kosztować grosze, ale w polskim porcie zaskoczą Cię wysokie opłaty lokalne za rozformowanie kontenera i składowanie.
👉 Fikcyjne ubezpieczenie - owszem, organizacja ubezpieczenia leży po stronie dostawcy, dlatego ten zawsze zadba o swój interes, wybierając najtańszą polisę o minimalnym zakresie. Jeśli towar ulegnie uszkodzeniu (np. zalaniu), uzyskanie odszkodowania z Chin graniczy z cudem.
👉Brak kontroli - dostawca wybiera armatora według własnego uznania. Brak informacji o statusie ładunku utrudnia odprawę i rodzi ryzyko opłat za przestój (demurrage).

Alternatywa?
Polecamy reguły FOB lub EXW. Pobierz bezpłatny PDF, w którym znajdziesz porównanie 3 wspomnianych Incoterms 2020: CIF, FOB oraz EXW. 👇
https://pobierz-exw-fob-cif.peko.pl/

19/08/2026

❌ Podróbki i "rosyjski" towar wysyłany przez Chińczyka

Zagrożeniem, które często kończy się całkowitą konfiskatą, jest naruszenie ochrony patentów i brandingu.

👉Zdarza się, że importerzy sprowadzają np. części do konkretnych marek aut czy maszyn pozbawione logo, traktując je jako uniwersalne zamienniki. Jeśli jednak chiński producent nie posiada licencji na produkcję i dystrybucję takich markowych wzorów – sprowadzasz po prostu nielegalne podróbki.

👉Musisz również zachować ogromną ostrożność w kwestii kraju pochodzenia. Zdarza się, że objęte sankcjami grupy towarowe (np. sklejka drewniana) są w rzeczywistości wyprodukowane w Rosji, a chiński kontrahent figuruje w dokumentach jedynie jako oficjalny nadawca, aby zamaskować ten fakt przed europejskimi służbami celnymi.

Nie czekaj, aż Twój ładunek trafi pod lupę celnika!
Weryfikuj dokumenty i specyfikację towaru na etapie, gdy masz największy wpływ na producenta – zanim zapłacisz mu 100% wartości zamówienia.

Zleć nam pełną organizację Twego importu, w tym transport door2door, ubezpieczenie ładunku i odprawę celną!
📧Skontaktuj się: [email protected]

12/08/2026

Transportujesz towar o nietypowej konstrukcji, a jego załadunek stanowi wyzwanie? Jeden z naszych klientów mierzył się z tym samym problemem. Dzisiaj nie płaci już za puste miejsce w kontenerze, nie martwi się ryzykiem uszkodzenia ładunku i cieszy się wygodną dostawą pod same drzwi odbiorcy w USA. 🎯

Sprawdź szczegóły i dołącz do grona naszych klientów! 👇
https://www.peko.pl/historie/eksport-do-usa/

Twój towar również ma nietypowe gabaryty? Porozmawiajmy o tym, co możemy dla Ciebie zrobić 🤝
📧 [email protected]

07/08/2026

❌ Ukryte baterie, czyli logistyczne pole minowe

Zatajenie przez producenta obecności baterii w sprowadzanym sprzęcie to klasyczny problem importera.

Transport baterii jest znacznie droższy, przewóz drogowy wymaga zaangażowania kierowców ze specjalistycznymi uprawnieniami, a wiele magazynów po prostu odmówi przyjęcia Twojego towaru na składowanie z powodu ryzyka samozapłonu.

Zanim więc w ogóle przejdziesz do wyceny transportu, musisz pozyskać od producenta/dostawcy kartę charakterystyki (MSDS). Czym jest ta karta i o czym mówi? Sprawdź tutaj: https://www.peko.pl/karta-charakterystyki-msds/

Nie chcesz się tym martwić?
Zleć nam pełną organizację Twego importu, w tym transport door2door, ubezpieczenie ładunku i odprawę celną!
👉Skontaktuj się z nami: [email protected]

29/07/2026

❌ Brakujące pieczęcie na paletach i kontrole, czyli co zatrzyma Twój towar na granicy

Wielu importerów zapomina, że gigantycznym problemem potrafi być nie tylko sam produkt, ale i to, na czym przyjechał. Jeżeli Twój towar zostanie zapakowany na surowe, drewniane palety, z miejsca podpadnie pod rygorystyczną kontrolę fitosanitarną. Drewno musi być poddane obróbce termicznej (fumigacji) i posiadać odpowiednie, widoczne pieczęcie (znak IPPC). Brak takiego stempla oznacza zatrzymanie ładunku w porcie, a nierzadko konieczność uciążliwej wymiany lub zniszczenia palet na Twój koszt.

Warto mieć również na uwadze, że międzynarodowy obrót towarami jest ściśle regulowany przez wymagania sanitarne i weterynaryjne. Jeśli planujesz sprowadzać produkty pochodzenia roślinnego lub zwierzęcego, musisz być przygotowany na to, że przejdą one przez odrębne, bardzo wnikliwe kontrole odpowiednich inspekcji granicznych, co wymaga zgromadzenia zupełnie osobnego pakietu certyfikatów.

Nie chcesz się tym martwić?
Zleć nam pełną organizację Twego importu, w tym transport door2door, ubezpieczenie ładunku i odprawę celną!

👉Skontaktuj się z nami: https://www.peko.pl/kontakt/

24/07/2026

📢

Masz doświadczenie w samodzielnym prowadzeniu pełnych ksiąg oraz obrocie dewizowym i rozliczeniach zagranicznych? Dobrze znasz przepisy podatkowe, a przy tym potrafisz sprawnie organizować pracę działu księgowości?

Dołącz do zespołu w naszej centrali w Gdańsku! 🤝

Jako Główna/y Księgowa/y, przejmiesz pełną odpowiedzialność za księgowość dwóch firm siostrzanych - od bieżących księgowań po zamknięcie roku i sprawozdania finansowe.🧾

Poznaj szczegóły i aplikuj już dziś - czekamy na Twoje zgłoszenie! 👇
https://lnkd.in/daR7334Z