PEKO Spedycja

17/02/2026

W tym roku pierwszy nów księżyca wypada właśnie dziś - 17 lutego, inaugurując 15-dniowe obchody Chińskiego Nowego Roku pełne tradycji, symboli i rodzinnych spotkań nie tylko dla społeczności zamieszkującej Państwo Środka.

Chiński Nowy Rok to jedno z najważniejszych i najbardziej radosnych świąt w kulturze chińskiej, celebrowane nie tylko w Chinach, ale w większości państw azjatyckich - m.in. w Wietnamie, Tajwanie, Korei Południowej, Malezji, czy Indonezji. 🌏

Jeśli importujesz towary z Azji, pamiętaj, że ze względu na obchody wyżej wspomnianego święta, kontakt z Twoimi dostawcami przez najbliższe tygodnie będzie utrudniony. 💬
Pełne możliwości produkcyjne i wysyłkowe zostaną ponownie osiągnięte 16 marca. 📆

Zajrzyj do artykułu i dowiedz się więcej 👇
https://www.peko.pl/chinski-nowy-rok-2026/

10/02/2026

Czy wiesz, że aby uniknąć opłat celnych, wartość ok. 65% małych przesyłek wwożonych do UE z krajów trzecich jest zaniżona? 📉
W obliczu nieuczciwych praktyk ze strony platform sprzedażowych tj. AliExpress, Shein, czy Temu i masowego zalewu europejskiego rynku przez tanie produkty z Chin, będącego realnym zagrożeniem dla lokalnych sprzedawców, Unia Europejska podjęła konkretne kroki.

Od 1 lipca 2026 r. wchodzi w życie rozwiązanie tymczasowe - każda przesyłka z krajów trzecich o wartości poniżej 150 euro zostanie objęta cłem w wysokości 3 euro.

💡 Co to oznacza dla przedsiębiorców z krajów UE?
💡 Czy wzrosną ceny importu z Chin?
💡 Kto skorzysta, a kto straci wobec powyższych okoliczności?

Przeczytaj artykuł i dowiedz się więcej! 👇

Od 1 lipca 2026 roku przesyłki e-commerce z państw trzecich, czyli głównie z Chin zostaną objęte cłem w wysokości 3 euro od każdej paczki. W praktyce oznacza to, że zapłacisz więcej za zakupy spoza UE na platformach tj. Shein, Temu, czy Aliexpress. Sprawdź szczegóły.

04/02/2026

Kilka dni temu zakończyły się negocjacje pomiędzy UE a Indiami ws. umowy o wolnym handlu, która ma objąć redukcję lub zniesienie ceł dla ok. 97% towarów eksportowanych z UE do Indii. To kusząca wizja dla przedsiębiorców, jednak musisz wiedzieć, że preferencyjne stawki cła zadziałają tylko wtedy, gdy udowodnisz pochodzenie towaru, przedstawiając stosowne dokumenty.

Celem UE jest podwojenie wielkości eksportu do Indii do 2032 r. Aby przyspieszyć przepływ towarów, zapowiadane są również uproszczenia procedur celnych. 📝

Może to dla Ciebie oznaczać tańsze sprowadzanie towarów z wybranych kategorii produktowych, np. tekstyliów i odzieży, wyrobów skórzanych (w tym obuwia) oraz produktów drewnianych.
Pamiętaj jednak, że umowa nie znosi porozumień osiągniętych ws. CBAM, a także wymogów UE dotyczących bezpieczeństwa i zgodności produktów - te zasady nadal obowiązują.
Szacunkowo, pełne wdrożenie FTA może dać firmom z UE oszczędności rzędu ok. 4 mld EUR rocznie. ✅

👉 Planujesz eksport lub import z Indii?
Powierz nam jego organizację!

📞 +48 58 323 88 33
📧 [email protected]

29/01/2026

Organizujesz import lub eksport, a niektóre zwroty brzmią tajemniczo i nie masz pewności co oznaczają? 💡
Pobierz bezpłatny PDF, dzięki któremu zyskasz płynniejszą komunikację z wszystkimi uczestnikami łańcucha dostaw Twojego towarów! 👇

Skorzystaj ze słownika pojęć w transporcie i spedycji - z łatwością komunikuj się z uczestnikami łańcucha dostaw międzynarodowych!

22/01/2026

Importerze, czy wiesz, czym ryzykujesz, organizując transport bez wsparcia doświadczonego opiekuna? 💡

Organizacja importu drogą morską może z pozoru wydawać się prostą sprawą, jednak musisz wiedzieć, że jedno niedopatrzenie może wywołać efekt domina 🁅 i spowodować obciążenie Cię dodatkowymi kosztami.

Błędy i brak nadzoru nad dokumentacją transportową, wybór niekorzystnej reguły Incoterms, czy kiepskie ubezpieczenie to tylko niektóre z przyczyn, przez które możesz ponieść dodatkowe opłaty m.in. tj. demurrage, detention, czy storage. Zdarza się, że przewyższają one nawet koszt samego transportu. 💰 Jak się przed tym uchronić?

Współpracując z PEKO Spedycją, otrzymasz wsparcie dedykowanego opiekuna i spedytora - zadbamy dla Ciebie o każdy element procesu. 🤝

Nie ryzykuj - skorzystaj z naszego 20-letniego doświadczenia i zyskaj poczucie bezpieczeństwa!
Skontaktuj się z nami 👇

📞 +48 58 323 88 33
📧 [email protected]

14/01/2026

Importerze, Chiński Nowy Rok już za miesiąc - uwzględnij przerwy w działaniu fabryk i zaplanuj swój transport już dziś! 📣

Zbliża się Chiński Nowy Rok - jedno z najważniejszych i najbardziej radosnych świąt w kulturze chińskiej, nazywane również Świętem Wiosny. To czas pełen radości, tradycji i wspólnego świętowania, które jednocześnie oznacza mocno wydłużony czas realizacji zamówień.

W tym roku powyższe święto przypada na 17 lutego, a do zamknięcia przyjmowania zamówień zostało zaledwie 5 dni. ⏳

Ze względu na obchody Chińskiego Nowego Roku importerzy powinni przygotować się na zamknięcie wielu fabryk na kilka tygodni, co oznacza zmiany w harmonogramach produkcyjnych i wysyłkowych.

Szacuje się, że fabryki w Chinach wznowią pracę po przerwie 9 marca, tydzień później, tj. 16.03 wrócą do pełnej wydajności produkcyjnej.

Potrzebujesz wsparcia w organizacji transportu z lub do Chin?
Zgłoś się do nas! 👇
📞 +48 58 323 88 33
📧 [email protected]

07/01/2026

Chiny, Wietnam, Indonezja, Turcja, Tajlandia, Indie czy Korea Południowa to kierunki, które obsługujemy najczęściej, realizując import i eksport Twoich towarów, dlatego konsekwentnie rozwijamy naszą sieć operacyjną w Azji.

Azja to dziś najważniejszy kierunek w globalnych łańcuchach dostaw i jednocześnie obszar, w którym liczy się coś więcej niż „zarezerwowanie transportu”. 🌏
Tam decyzje biznesowe zapadają dopiero wtedy, gdy po drugiej stronie pojawia się zaufanie. Jego budowaniu sprzyjają osobiste wizyty, dlatego w minionym roku nasz zespół uczestniczył w 5 konferencjach, w ramach których odbyliśmy blisko 1000 spotkań ze spedytorami i przewoźnikami z całego świata.
To nie wszystko - razem z Magdą, naszym Ekspertem ds. rynku chińskiego, odwiedziliśmy również naszych wieloletnich partnerów biznesowych w Chinach.

Co to dla Ciebie oznacza? 💡
Dzięki znajomości lokalnych realiów i sprawdzonym partnerom biznesowym, zorganizujemy dla Ciebie:
👉 szybki i bezpieczny transport: morski, kolejowy i lotniczy,
👉 doradzimy i wynegocjujemy najkorzystniejsze warunki Incoterms

Potrzebujesz pomocy w organizacji importu lub eksportu do Azji?
Dobrze trafiłeś - zaufaj naszemu 20-letniemu doświadczeniu i skontaktuj się z nami, by zyskać dedykowanego opiekuna transportu 🤝
📧 [email protected]
📞 +48 58 323 88 33

31/12/2025

Ostatni dzień w roku sprzyja podsumowaniom - oto najważniejsze osiągnięcia PEKO Spedycji z 2025 roku, które przekładają się na sprawniejszą organizację oraz optymalizację kosztów transportu Twojego ładunku:

🟡 Staliśmy się członkiem kolejnych sieci i odbyliśmy blisko 1000 spotkań ze spedytorami i przewoźnikami z całego świata, nawiązując nowe relacje i zyskując jeszcze większą elastyczność w doborze rozwiązań i optymalizacji kosztów Twojego transportu.

🟡 Powiększyliśmy nasz zespół nie tylko o kolejnych spedytorów i doradców, ale również o Experta ds. rynku chińskiego, który biegle posługuje się językiem mandaryńskim i doskonale rozumie różnice w sposobie prowadzenia biznesu na Dalekim Wschodzie.

🟡 W porównaniu z 2024 r. zrealizowaliśmy o 354% więcej importów i eksportów drogą lądową do Turcji, zwiększając sprawczość operacyjną i zyskując lepsze stawki dla transportu Twojego ładunku .

Potrzebujesz pomocy w organizacji importu lub eksportu towarów? Skontaktuj się z nami i otrzymaj wsparcie dedykowanego opiekuna! 🤝
📧 [email protected]
📞 +48 58 323 88 33

23/12/2025

Wesołych Świąt Bożego Narodzenia oraz Szczęśliwego Nowego Roku! 🎄

Niech Świąt Bożego Narodzenia obfitują w radość i spokój, a nadchodzący 2026 rok przyniesie nowe możliwości dalszego rozwoju Twojego biznesu.

Dziękujemy za zaufanie! 🤝

17/12/2025

Importujesz drogą morską? Zastanawiasz się, jaką regułę Incoterms wybrać - EXW, FOB czy CIF? 💡

Sprawdź, jak dzielą koszty i odpowiedzialność pomiędzy kupującego i sprzedającego w najczęściej stosowanych regułach handlowych w transporcie morskim. Pobierz bezpłatny PDF i zdecyduj, która reguła jest dla Ciebie najbardziej opłacalna! 👇

Poprzez kliknięcie przycisku “Pobierz” wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji handlowych od PEKO Spedycja Międzynarodowa W. Jankowski, P. Stachura, Sp. J. i oświadczasz, że zapoznałeś/-aś się z polityką prywatności.

05/12/2025

Wielkimi krokami zbliżamy się do końca roku, czyli momentu podsumowań i wniosków. Zanim zbierzemy dane rynkowe za minione 12 miesięcy, przyjrzyjmy się, jak wyglądał polski rynek eksportu i importu w ubiegłym roku. 🔎

🌎 Import
Największym partnerem Polski w przypadku importu byli Niemcy. Kupiliśmy w tym kraju dobra o łącznej wartości 70 mld EUR, co stanowiło 20% całego importu do Polski. Na drugim miejscu znalazły się 🇨🇳 Chiny. Zza Wielkiego Muru zakupiono towary o wartości 49,2 mld EUR i były to głównie elektronika, maszyny oraz odzież.
Mając na względzie, jak silnie polskie łańcuchy dostaw są powiązane z Azją, w 2025 roku nasz zespół odbył kilkanaście podróży na Wschód - m.in. do Chin, Tajlandii, czy Wietnamu, by spotkać się z agentami z całego świata i nawiązać wartościowe współprace. 🤝

🧭 A co z eksportem?
Według oficjalnych danych publikowanych przez GUS Polska w 2024 roku utrzymała mocną pozycję w handlu międzynarodowym, podnosząc wartość eksportu do ok. 350 mld EUR. To oznacza wzrost o 7,2% względem roku 2023 oraz blisko 50% więcej niż w 2020 roku.
Najpopularniejszymi kierunkami eksportu z Polski były Niemcy (aż 27,1% całkowitej wartości naszego eksportu), Czechy (6,1%) oraz Francja (6,08%).
Dane World’s Top Exports (2024) pokazują, że polski eksport jest silnie zdywersyfikowany sektorowo, jednak w grupie towarów, które najczęściej wysyłaliśmy poza granice naszego kraju były maszyny, sprzęt elektroniczny oraz pojazdy. Wśród najszybciej rosnących segmentów znalazły się meble i prefabrykanty, dla których odnotowano wzrost eksportu aż o 48,3% rok do roku.

Szukasz partnera do organizacji importu lub eksportu? 🤝 Dobrze trafiłeś/aś - poznaj naszą ofertę!👉 https://www.peko.pl/uslugi/

28/11/2025

Proces importowy to nie tylko wysyłka towaru z kraju do kraju - to szereg procedur tj. uzgodnienie warunków handlowych z dostawcą, weryfikacja dokumentów, odprawa celna i organizacja transportu, która jest znacznie szerszym pojęciem, niż samo zabookowanie miejsca na statku. 🚢

Jedną z częstych pułapek, w które wpadają importerzy jest rozdzielenie jednego zlecenia pomiędzy kilka podmiotów - jedna firma odbiera towar od dostawcy i dostarcza go do portu, inna odpowiada za załadunek i transport, a trzecia za odbiór z portu przeznaczenia i dostarczenie w miejsce docelowe. Brzmi niepozornie, jednak w praktyce oznacza to chaos komunikacyjny, który może Cię słono kosztować. 💰

Korzystanie z usług kilku różnych firm przy jednym imporcie powoduje szum komunikacyjny i rozmycie odpowiedzialności w razie komplikacji. Przestoje w porcie, czy trudności w odzyskaniu środków za uszkodzony towar to tylko niektóre z konsekwencji wyboru takiego rozwiązania - 💡 możesz ich uniknąć, wybierając jedną zaufaną spedycję.

Planujesz import? Powierz nam jego organizację od A-Z, unikając ukrytych kosztów i zyskując poczucie, że Twój towar jest bezpieczny! 🤝

📞 +48 58 323 88 33
📧 [email protected]