3 CARGO

3 CARGO Ponad 17 lat na rynku 🌍
🚛 Transport FTL, LTL
Stałe linie: 🇹🇷 🇧🇬 🇷🇸 🇷🇴 🇸🇮 🇦🇱 🇬🇷 🇬🇧
Magazyn / Agencja celna 🛃
📩 Napisz, zadzwoń po wycenę

3 CARGO

* transport międzynarodowy
* linie drobnicowe
* magazyny celne, ADR
* agencja celna
* skład celny i magazyn czasowego składowania

Naszą pracą zdobywamy sobie szacunek największych firm z branż:

* motoryzacyjnej,
* elektronicznej,
* meblowej,
* tworzyw sztucznych
* innych. Każdy z Nas ma doświadczenie w branży i grono zaufanych kontrahentów.

Każdy z Nas pielęgnuje zdobytą wśród klientów oraz dostawców sympatię. Każdy z Nas z pasją i zaangażowaniem realizuje cele i innowacyjne pomysły. Jesteśmy otwarci na nowe wyzwania, a nasza wiedza i doświadczenie pozwala nam rozwiązywać najtrudniejsze zadania. Współpracujemy z wieloma firmami w kraju i za granicą, zachęcamy do zapoznania się z naszymi referencjami. Znamy Wasze priorytety i staramy się sprostać oczekiwaniom tworząc produkt skrojony na miarę. Każde zlecenie realizujemy indywidualnie. Pozostajemy do Państwa dyspozycji i zapraszamy do współpracy.

☕ Dzień dobry z 📣Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi poinformowało o wprowadzeniu rozwiązań prawnych umożliwiających ...
08/05/2026

☕ Dzień dobry z 📣
Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi poinformowało o wprowadzeniu rozwiązań prawnych umożliwiających blokowanie importu produktów spożywczych zawiera-jących niedozwolone substancje czynne. Resort zdrowia opublikował w tej sprawie rozporządzenie z dnia 30 kwietnia 2026 r., które ustanawia szczególne wymagania dotyczące pozostałości środków ochrony roślin. Nowe przepisy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa konsumentów, a także wyrównanie szans konkurency-jnych polskich rolników wobec producentów z krajów trzecich, którzy nie muszą spełniać surowych norm europejskich.
Wprowadzony zakaz dotyczy czterech substancji czynnych (pestycydów) i ma obowiązywać przez rok, z możliwością wydłużenia. Regulacja jest bezpośrednią odpowiedzią rządu na wejście w życie tymczasowej umowy handlowej UE-Mercosur (1 maja br.).
💬 Pytanie do Was: Czy wolicie płacić więcej za żywność z gwarancją unijnych standardów?

☕ Dzień dobry z 📣Ministerstwo Finansów opublikowało dwa projekty nowelizacji ustawy o VAT. Pierwszy (UC147) dostosowuj...
06/05/2026

☕ Dzień dobry z 📣
Ministerstwo Finansów opublikowało dwa projekty nowelizacji ustawy o VAT. Pierwszy (UC147) dostosowuje polskie prawo do unijnego pakietu ViDA i dotyczy prawie 106 tys. podatników rozliczających sprzedaż w procedurach OSS i IOSS. Kluczowe zmiany to: nowe zasady obliczania progu 10 tys. euro (tylko sprzedaż z państwa siedziby, nie z zagranicznych magazynów), doprecyzowanie momentu powstania obowiązku podatkowego oraz rozszerzenie OSS na dostawy mediów (gaz, energia elektryczna, cieplna) do konsumentów. Od 1 lipca 2028 r. procedurę call-off stock zastąpi nowa procedura TOOG, rozliczana przez system OSS.
Drugi projekt (UDER112) uelastycznia dokumentowanie eksportu na potrzeby stawki 0% VAT. Zamiast dotychczasowego potwierdzenia wywozu od organu celnego dopuszczone zostaną alternatywne dowody: dokumenty od przewoźnika, potwierdzenia operatora pocztowego lub dokument celny państwa spoza UE z oświadczeniem nabywcy. Obie ustawy mają wejść w życie 1 stycznia 2027 r.
💬 A Wy? Jesteście gotowi na nowelizację?

☕ Dzień dobry z 📣Początek 2026 roku przyniósł Portowi Gdańsk rekordowe wyniki. Dzięki ogromnemu zapotrzebowaniu na suro...
04/05/2026

☕ Dzień dobry z 📣
Początek 2026 roku przyniósł Portowi Gdańsk rekordowe wyniki. Dzięki ogromnemu zapotrzebowaniu na surowce energetyczne oraz rekordowej dynamice w segmencie kontenerowym, port umacnia swoją pozycję kluczowego węzła strategicznego w Europie Środkowo-Wschodniej. W I kwartale 2026 roku port obsłużył łącznie 20,9 mln ton ładunków, co stanowi wzrost o 13,6% rok do roku. Fundamentem tego sukcesu są paliwa płynne, które odpowiadają za niemal połowę całego wolumenu (47,7%).
Szczególną uwagę zwraca segment drobnicy, który jest papierkiem lakmusowym ogólnej kondycji handlu. Port obsłużył 761 896 TEU drobnicy skonteneryzowanej, co oznacza potężny wzrost o 22%. Tonażowy przeładunek kontenerów wzrósł o 17,2% (ponad 6,5 mln ton). Jeśli utrzyma się obecne tempo, rok 2026 może być rekordowy w historii portu. Władze zachowują jednak pragmatyzm, wskazując, że decydujące będą wyniki po trzecim kwartale.
💬 Podczas stabilizacji portów na zachodzie, Gdańsk mocno się rozkręca. Przestał być portem wyłącznie dla Polski, zamiast tego staje się bramą dla całego regionu CEE (Europy Środkowo-Wschodniej). Czy ma szansę dogonić konkurencję? Jak myślicie?

☕ Dzień dobry z 📣Podczas ogłoszenia programu „Silne Centrum Inwestycyjne Stulecia Turcji”, prezydent Erdoğan zapo-wiedz...
29/04/2026

☕ Dzień dobry z 📣
Podczas ogłoszenia programu „Silne Centrum Inwestycyjne Stulecia Turcji”, prezydent Erdoğan zapo-wiedział radykalne cięcia podatkowe, które mają uczynić z tego kraju bezkonkurencyjny hub dla międzynarodowego kapitału i handlu. Najważniejszym punktem pakietu fiskalnego jest drastyczne obniżenie stawek podatku dochodowego od osób prawnych (CIT) - 9% CIT dla producentów-eksporterów (z obecnych 25%) oraz 14% CIT dla pozostałych firm eksportowych.
Osoby, które nie były rezydentami podatkowymi Turcji w ciągu ostatnich 3 lat i zdecydują się na relokację przez 20 lat nie zapłacą żadnego podatku od dochodów i zysków kapitałowych uzyskanych poza granicami Turcji. Opoda-tkowaniu podlegać będzie wyłącznie dochód wypracowany lokalnie. Kolejna ulga to zwolnienie 100% z podatku od zysków z handlu tranzytowego dla firm działających w ramach Istanbul Finance Centre (IFC). Poza centrum zwolnienie wyniesie 95%.
💬 Co jest dla Was ważniejsze przy wyborze bazy dla biznesu: stabilność przepisów wewnątrz UE czy realne zachęty fiskalne, jakie oferuje teraz Turcja? Dajcie znać w komentarzach!

☕ Dzień dobry z 📣Zbliżający się weekend majowy wiąże się z serią zakazów ruchu dla pojazdów ciężarowych powyżej 12 ton....
27/04/2026

☕ Dzień dobry z 📣
Zbliżający się weekend majowy wiąże się z serią zakazów ruchu dla pojazdów ciężarowych powyżej 12 ton. Ograniczenia obejmą wszystkie drogi publiczne w kraju. Ograniczenia w ruchu będą obowiązywać w następujących dniach i godzinach:
➡️ 30 kwietnia (czwartek): godz. 18:00 – 22:00
➡️ 1 maja (piątek): godz. 08:00 – 22:00
➡️ 2 maja (sobota): godz. 18:00 – 22:00
➡️ 3 maja (niedziela): godz. 08:00 – 22:00
Polskie przepisy przewidują istotne odstępstwa, które pozwalają na kontynuowanie operacji w określonych przypadkach. Zakazy nie dotyczą m.in.: transportu żywych zwierząt oraz artykułów szybko psujących się, pojazdów biorących udział w akcjach ratowniczych i humanitarnych, pojazdów powracających z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego na terytorium Polski (do odbiorcy lub na bazę).

☕ Dzień dobry z 📣Chiński producent pojazdów elektrycznych XPeng, ustami swojego prezesa Briana Gu, nakreślił harmonogra...
24/04/2026

☕ Dzień dobry z 📣
Chiński producent pojazdów elektrycznych XPeng, ustami swojego prezesa Briana Gu, nakreślił harmonogram technologicznej rewolucji. Mimo że latające pojazdy wciąż budzą skojarzenia z filmami science-fiction, XPeng przechodzi do fazy realizacji. Produkcja masowa ma ruszyć już w 2027 roku. Na ten moment spółka zebrała ponad 7 000 zamówień, głównie z rynku chińskiego. Obecnie kluczowym wyzwaniem jest uzyskanie odpowiednich certyfikacji od chińskich organów nadzoru lotniczego.
Jeszcze w tym roku w Kantonie (Guangzhou) ruszą testy autonomicznych taksówek. Rok 2027 ma być „krytyczny” dla testów globalnych prowadzonych z zagranicznymi partnerami. W ciągu najbliższych 18 miesięcy firma planuje wyprodukować od kilkuset do kilku tysięcy takich pojazdów. Produkcja robotów humanoidalnych na dużą skalę ma ruszyć w IV kwartale 2026 roku. Początkowo będą pełnić funkcje „recepcjonistów” oraz wspierać sprzedaż, wchodząc w interakcje z klientami.

☕ Dzień dobry z 📣Wojna na Bliskim Wschodzie i blokada cieśniny Ormuz doprowadziły do bezprecedensowego przetasowania w ...
22/04/2026

☕ Dzień dobry z 📣
Wojna na Bliskim Wschodzie i blokada cieśniny Ormuz doprowadziły do bezprecedensowego przetasowania w globalnej logistyce. Turcja wyrasta na kluczową alternatywę dla sparaliżowanego transportu morskiego i lotniczego, otwierając trwały szlak drogowy łączący Europę, w tym Polskę, z krajami Zatoki Perskiej.
Wolumen tureckiego tranzytu drogowego wzrósł o ok. 60%. Przez przejścia graniczne Turcji z Unią Europejską przejeżdża obecnie średnio 2,5 tys. ciężarówek dziennie.
Kluczowym elementem nowej architektury transportowej jest trasa przez Irak (1200 km), łącząca port Al-Faw nad Zatoką Perską z Europą (Development Road). Inwestycja ta, wspierana systemem TIR, staje się realną drogą dla ładunków zmierzających do Arabii Saudyjskiej, Kataru czy Dubaju. Dzięki cyfryzacji (system e-permit) i modernizacji granic, Turcja przejęła rolę hubu, który ratuje towary utknięte w portach.
💬 Czy Waszym zdaniem logistyczne szlaki przez Turcję staną się stałym i atrakcyjnym elementem logistycznych łańcuchów dostaw nawet po unormowaniu sytuacji w transporcie morskim?

21/04/2026

⚠️ Zamknięcia celne: służby dokręcają śrubę!
Zapraszamy na 3️⃣ odcinek podcastu ⏩️Napędzani Logistyką!🎙️ Rozmawiamy w nim na temat zamknięć celnych w procedurach tranzytowych T1 i T2.
Służby celne pilnują rygorystycznie, aby obowiązek nakładania plomb celnych był stosowany. W drobnicy to dodatkowy czas i koszty, ale jest na to sposób! 💡
Jaki? Zapraszamy do słuchania! 😁
💙Trzeci odcinek :
🎧 Słuchaj na Spotify: https://bit.ly/4n0Kx21
📺 Oglądaj na YouTube: https://youtu.be/Mn_SMHI9e3Q
🗞️ Czytaj wywiad z ekspertem na naszej stronie www: https://www.3cargo.com/poradniki/ekspert-radzi-zamkniecia-celne-w-procedurach-t1-i-t2/
⚠️ Nie czekaj, aż logistyczna rzeczywistość Cię zaskoczy! Zasubskrybuj już teraz nasz kanał podcastowy na YouTube lub Spotify, i śledź rozmowy z naszymi ekspertami!

☕ Dzień dobry z 📣O północy we Włoszech rozpoczął się ogólnokrajowy strajk przewoźników drogowych. Akcja protestacyjna, ...
20/04/2026

☕ Dzień dobry z 📣
O północy we Włoszech rozpoczął się ogólnokrajowy strajk przewoźników drogowych. Akcja protestacyjna, zaplanowana na pełne 6 dni (144 godziny), ma na celu wymuszenie na rządzie natychmiastowych działań w obliczu drastycznych cen paliw, które paraliżują rentowność sektora TSL. Strajk potrwa do północy w sobotę, 25 kwietnia.
Rekordowe ceny oleju napędowego uniemożliwiają wielu firmom dalsze funkcjonowanie. Przewoźnicy domagają się wsparcia finansowego i systemowych ulg podatkowych. Eksperci ostrzegają przed natychmia-stowym efektem domina – brak dostaw towarów świeżych i surowców może doprowadzić do gwałto-wnego wzrostu cen produktów na sklepowych półkach już w połowie tygodnia. Strajk uderza przede wszystkim w porty i centra dystrybucyjne, co naraża ciągłość łańcuchów dostaw w całych Włoszech na paraliż.
💬 Kiedy transport drożeje lub staje, płacimy za to wszyscy - przy kasie w sklepach. Dajcie znać w komentarzach, czy popieracie takie formy protestu i jak wpłynie to na Wasze transporty z i do Włoch!

☕ Dzień dobry z 📣Trans.info podsumowuje pierwszy miesiąc funkcjo-nowania poszeżonego systemu SENT jako czas chaosu oper...
17/04/2026

☕ Dzień dobry z 📣
Trans.info podsumowuje pierwszy miesiąc funkcjo-nowania poszeżonego systemu SENT jako czas chaosu operacyjnego i ogromnego ryzyka finansowego dla przewoźników. Największym problemem okazał się niski próg wagi (10 kg). W praktyce oznacza to, że niemal każdy transport dla sektora odzieżowego wymaga pełnej procedury zgłoszeniowej, a przewoźnicy raportu-ją masowe problemy z danymi otrzymywanymi od załadowców. Kary są surowe - 20 tys. zł za brak zgłoszenia, 10 tys. zł za brak danych geolokalizacyjnych.
Kluczowe ryzyka wymienione w artykule to: przyjęcie zlecenia bez weryfikacji, czy towar podlega SENT i kto jest odpowiedzialny za dokonanie zgłoszenia, rozpo-częcie przewozu bez numeru referencyjnego, brak danych geolokalizacyjnych lub brak reakcji na awarię lokalizatora lub systemu lokalizacji.
💬 Jakie są Wasze doświadczenia i spostrzeżenia po pierwszym miesiącu od wdrożenia obowiązkowego SENT na odzież i obuwie? Podzielcie się koniecznie w komentarzach!

☕ Dzień dobry z 📣Na przejściach granicznych w Czarnogórze trwa protest przewoźników, który spowodował całkowity paraliż...
15/04/2026

☕ Dzień dobry z 📣
Na przejściach granicznych w Czarnogórze trwa protest przewoźników, który spowodował całkowity paraliż ruchu towarowego. Akcja, która rozpoczęła się we wtorek o godzinie 10:00, ma potrwać 48 godzin, do czwartku, 16 kwietnia, do godziny 10:00. Protestujący zablokowali wszystkie towarowe przejścia graniczne w kraju, z wyjątkiem portu w Barze. Kluczowym punktem blokady jest przejście Dobrakovo (granica z Serbią).
Akcja jest prowadzona w sposób zorganizowany w sześciu gminach: Bijelo Polje, Rožaje, Berane, Pljevlja, Nikšić oraz Herceg Novi. Przewoźnicy protestują przeciwko unijnemu systemowi EES (Entry/Exit System). Według ich relacji, nowe procedury biometryczne na granicach strefy Schengen drastycznie wydłużyły czas odpraw (nawet do kilku dni), co powoduje, że kierowcy błyskawicznie wyczerpują limit 90 dni pobytu w UE.
💬 Co jest ważniejsze z punktu widzenia polskich przedsiębiorców? Szczelne granice i biometria czy płynność dostaw i przetrwanie firm transportowych? Odczujecie zatory w swoich firmach? Podzielcie się swoim zdaniem w komentarzach!

Adres

Świerkowicka 36
Czechowice-Dziedzice
43-502

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 16:00
Wtorek 08:00 - 16:00
Środa 08:00 - 16:00
Czwartek 08:00 - 16:00
Piątek 08:00 - 16:00

Telefon

+48327801111

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy 3 CARGO umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do 3 CARGO:

Skróty

Udostępnij