OKIKO Rozliczamy Kierowców Zawodowo

Zadzwoń Wskazówki dojazdu Strona internetowa Kontakt: firmę

OKIKO  Rozliczamy Kierowców Zawodowo Dane kontaktowe, mapa i wskazówki, formularz kontaktowy, godziny otwarcia, usługi, oceny, zdjęcia, filmy i ogłoszenia od OKIKO Rozliczamy Kierowców Zawodowo, Ulica Hutnicza 3/815, Chwaszczyno.

🚛 Rozliczamy Kierowców Zawodowo
📉 Minimalizujemy ryzyko kar
✅ Dbamy o zgodność z przepisami
🔍 Analizujemy, optymalizujemy, doradzamy
🗒 Dbamy o kadry i płace kierowców
👮🏻‍♂️ Pomagamy przy kontrolach ITD i PIP
📅 Umów się na BEZPŁATNĄ konsultację!

Pobranie danych z tachografu to dopiero początek dalszych obowiązków przedsiębiorcy. Firma musi je przechowywać i być go...
24/09/2026

Pobranie danych z tachografu to dopiero początek dalszych obowiązków przedsiębiorcy. Firma musi je przechowywać i być gotowa do ich okazania podczas kontroli.
A tutaj łatwo pomylić dwa różne obowiązki.
👉 Dane cyfrowe pobrane z tachografu i karty kierowcy
należy przechowywać przez co najmniej 12 miesięcy od ich zarejestrowania.
👉 Wykresówki i wymagane wydruki z tachografu
należy przechowywać w porządku chronologicznym, w czytelnej formie przez co najmniej rok od ich użycia.
👉 Ewidencja czasu pracy kierowcy
to już zupełnie inny termin – pracodawca ma obowiązek przechowywać ją przez 10 lat po zakończeniu okresu, którego dotyczy.

A w jakiej formie?
Ewidencję czasu pracy można prowadzić papierowo lub elektronicznie. Może być ona tworzona m.in. na podstawie plików pobranych z kart kierowców i tachografów, wydruków czy innych dokumentów potwierdzających czas i rodzaj wykonywanej pracy.
W praktyce najważniejsze jest jedno: dane powinny być kompletne, uporządkowane i dostępne wtedy, kiedy zażąda ich organ kontrolny.
Kontrolujący nie pyta, czy macie dane. Pyta o konkretny dzień sprzed kilkunastu miesięcy.

Nie wiesz, jak to wygląda u Ciebie? Napisz do nas - sprawdzimy Twoje terminy i powiemy wprost, czego brakuje. Bezpłatnie, 30 minut, bez zobowiązań. Interesują Cię takie treści? Zaobserwuj profil - będzie ich więcej.

Podstawa prawna: – pobieranie danych: rozporządzenie Komisji (UE) nr 581/2010 – dane cyfrowe: art. 10 ust. 5 rozporządzenia (WE) nr 561/2006 – wykresówki i wydruki: art. 33 ust. 2 rozporządzenia (UE) nr 165/2014 – ewidencja czasu pracy: art. 25 i art. 26d ustawy o czasie pracy kierowców.

22/09/2026

Wynagrodzenie kierowcy może się zgadzać na liście płac, a mimo to nie zgadzać się z tym, co wynika z danych 🚛💰

Dane z tachografu i karty kierowcy pozwalają zweryfikować, czy wypłacone wynagrodzenie odpowiada rzeczywiście wykonanej pracy. A rozbieżności mogą oznaczać konieczność korekt i dodatkowe koszty dla firmy.

👉 Dlatego warto wychwycić je wcześniej, zamiast dopiero podczas kontroli. W OKIKO pomagamy prawidłowo analizować i rozliczać czas pracy kierowców.

17/09/2026

Próg podatkowy – niewielka różnica w wyliczeniach może mieć duże znaczenie 💰

Po przekroczeniu określonego poziomu dochodów część wynagrodzenia kierowcy może zostać objęta 32% stawką podatku. Dlatego przy optymalizacji wynagrodzeń warto patrzeć nie tylko na pojedynczą wypłatę, ale na wynagrodzenie kierowcy w szerszej perspektywie 🚛

🎥 W rolce wyjaśniamy, gdzie pojawia się pułapka i na co zwrócić uwagę.

👉 Masz pytania dotyczące rozliczania wynagrodzeń kierowców? Napisz do OKIKO.

15/09/2026

Optymalizacja wynagrodzeń kierowców może oznaczać realne oszczędności dla firmy – ale tylko wtedy, gdy jest dobrze policzona. 🚛

Nie ma jednego rozwiązania dla każdego przewoźnika. Liczą się m.in. system pracy, liczba dni w trasie i sposób wykonywania przewozów.

👉 W OKIKO analizujemy sytuację firmy i szukamy rozwiązań dopasowanych do jej realiów. Chcesz sprawdzić możliwości u siebie? Napisz do nas.

📊 A co z progiem podatkowym i jaki ma on wpływ na wynagrodzenie kierowcy?
O tym opowiemy konkretnie w następnej rolce – obserwuj profil, żeby jej nie przegapić!

11/09/2026

Tachograf to nie tylko urządzenie w pojeździe 🚛
To zapis pracy kierowcy, który podczas kontroli może powiedzieć o firmie znacznie więcej, niż się wydaje.

Dlatego liczy się nie tylko jego prawidłowy montaż, ale też poprawna obsługa, kompletność danych i ich regularna analiza.

👉 Potrzebujesz wsparcia w analizie i rozliczaniu danych z tachografów? Napisz do nas - pomożemy!

10/09/2026

Chcesz, żeby Twoje rozliczenia były nie tylko wygenerowane, ale poprawnie zrobione?

System sam tego nie zrobi. Program może pomóc w rozliczeniach, ale nadal potrzebuje prawidłowych i kompletnych danych. Dlatego automatyzacja nie zastępuje wiedzy i kompetencji osoby, która zajmuje się rozliczeniami na co dzień.

👉 W OKIKO łączymy technologię z doświadczeniem, żeby rozliczenia były nie tylko szybkie, ale przede wszystkim prawidłowe.

09/09/2026

Zostaw komentarz !

Dla jednych to po prostu ciężarówka.Dla innych drugi dom, miejsce pracy, odpowiedzialność i setki godzin spędzonych z da...
27/08/2026

Dla jednych to po prostu ciężarówka.
Dla innych drugi dom, miejsce pracy, odpowiedzialność i setki godzin spędzonych z dala od bliskich.
Zastanawiałeś się kiedyś, ile osób jest potrzebnych, żeby jeden transport dotarł bezpiecznie do celu?
Najczęściej widzimy kierowcę.
Ale za każdą trasą stoją również spedytorzy, dyspozytorzy, mechanicy, logistycy oraz osoby, które dbają o dokumentację i rozliczenia.
Każdy z nich dokłada swoją cegiełkę do tego, żeby wszystko działało tak, jak powinno.
Pracując z branżą transportową od lat, często myślę o tym, jak wiele rzeczy dzieje się „w tle”, których na co dzień nikt nie zauważa.
Bo transport to nie tylko pojazdy i kilometry.
To przede wszystkim ludzie.
Ludzie, którzy rozwiązują problemy, podejmują szybkie decyzje, pilnują terminów i każdego dnia biorą odpowiedzialność za swoją część tego procesu.
Być może właśnie dlatego tak lubię tę branżę.
Bo mimo technologii, systemów i procedur, wciąż najważniejszy pozostaje człowiek.
Z okazji Dnia TIR-a życzę wszystkim związanym z transportem bezpiecznych tras, życzliwych ludzi na swojej drodze, mniej stresu i więcej powodów do satysfakcji z tego, co robicie każdego dnia.
Szerokości! 🚛

A Tobie zadam jedno pytanie:
Bez kogo transport nie działałby tak samo? Kierowcy, spedytora, dyspozytora, mechanika, a może osoby pilnującej dokumentów i rozliczeń?
Jestem ciekawa Waszych odpowiedzi. 🚛

Ile naprawdę kosztuje błąd w rozliczeniach?Rozliczenia kierowców koszt czy oszczędność?Wiele firm zaczyna myśleć o koszt...
25/08/2026

Ile naprawdę kosztuje błąd w rozliczeniach?
Rozliczenia kierowców koszt czy oszczędność?
Wiele firm zaczyna myśleć o kosztach dopiero wtedy, gdy pojawia się kontrola.
Przez lata współpracy z firmami transportowymi zauważyłam, że sam błąd w rozliczeniu kierowcy rzadko kończy się tylko na poprawieniu jednego dokumentu.
Bo czy koszt to wyłącznie kwota widniejąca na decyzji lub mandacie?
A co z czasem, który trzeba poświęcić na wyjaśnienia?
Co z energią, którą pochłania szukanie przyczyny problemu?
Co z chwilami, kiedy zamiast rozwijać firmę, wracasz do spraw, które teoretycznie powinny być już zamknięte?
Za jednym błędem często idzie cały łańcuch dodatkowych działań:
👉 wyjaśnianie nieprawidłowości,
👉 przygotowywanie korekt,
👉 ponowne przeliczanie wynagrodzeń,
👉 weryfikacja dokumentacji wewnątrzfirmowej w tym umów kierowców,,
👉 kontakt z instytucjami,
👉 stres związany z kontrolą.
Dodatkowy koszt, o którym mówi się zdecydowanie za rzadko -
Czas właściciela firmy.
A jeśli policzyć, ile godzin w ciągu roku pochłania sprawdzanie, wyjaśnienie czy poprawianie błędów?
Ile z tych godzin mogłoby zostać przeznaczonych na klientów, rozwój firmy albo po prostu spokojniejsze prowadzenie biznesu?
Być może patrzysz na rozliczenia kierowców jak na zbędny wydatek.
Czy jednak jest nim wtedy, gdy trzeba po kilku latach wracać do dokumentów, przygotowywać korekty i tłumaczyć się z błędów?
Bo dobrze przygotowana dokumentacja zwykle kosztuje mniej niż korekty za kilka lat wstecz.
Nie twierdzę, że da się wyeliminować każdą pomyłkę.
Ale jeśli czujesz, że coraz częściej wracasz do tych samych problemów, może warto zadać sobie jedno pytanie:
Czy moje rozliczenia pomagają mi spokojnie prowadzić firmę, czy raczej generują kolejne zadania i niepewność?
W OKIKO pomagamy firmom transportowym uporządkować rozliczenia kierowców tak, aby ograniczyć ryzyko kosztownych pomyłek i spokojniej przechodzić kontrole.
Być może patrzysz na rozliczenia kierowców jak na zbędny wydatek.
A czy kiedykolwiek policzyłeś, ile kosztuje powrót do dokumentacji sprzed dwóch czy trzech lat?

20/08/2026

Optymalizacja wynagrodzeń kierowców to nie szukanie luk w przepisach.

To wykorzystanie rozwiązań, które są zgodne z obowiązującym prawem i jednocześnie korzystne zarówno dla pracodawcy, jak i kierowcy.

W transporcie międzynarodowym możliwości jest wiele, ale każdą z nich trzeba dopasować do konkretnej firmy i specyfiki wykonywanych przewozów.

🎥 W rolce opowiadamy, na czym polega optymalizacja wynagrodzeń i dlaczego warto podejść do niej świadomie.

👉 Chcesz sprawdzić, jakie rozwiązania będą najlepsze dla Twojej firmy? Skontaktuj się z OKIKO.

Adres

Ulica Hutnicza 3/815
Chwaszczyno
81-212

Godziny otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 16:00
Wtorek 08:00 - 16:00
Środa 08:00 - 16:00
Czwartek 08:00 - 16:00
Piątek 08:00 - 15:00

Telefon

+48519080880

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy OKIKO Rozliczamy Kierowców Zawodowo opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.

Kontakt: Firmę

Wyślij wiadomość do OKIKO Rozliczamy Kierowców Zawodowo:

Skróty

Udostępnij