12/02/2025
Segnalazione inviata al Comandante della Polizia Locale, all'Assessore E. Patanè e al Presidente della Comm. Consultiva riguardo le tariffe e i tempi di arrivo del servizio NCC. In assenza di quanto stabilito nel regolamento comunale art.31 comma 9. questi comportamenti determinano meccanismi di concorrenza sleale nei confronti del servizio TAXI.
#2021
Rispetto regolamento per il servizio NCC
Il settore del noleggio con conducente (NCC) sta da tempo sviluppando anche a seguito dell'inerzia di
quest'Amministrazione e grazie alla complicità delle multinazionali, dinamiche di concorrenza sleali e scorrette
nei confronti del SERVIZIO PUBBLICO TAXI.
Vi alleghiamo alcune schermate che documentano la situazione, inequivocabilmente.
Vettori del NCC che si propongono con tempi d'arrivo addirittura inferiori ai TAXI, e con tariffe assurde,
svincolate da qualunque ragionamento.
Non vanno mai dimenticati tutta una serie di vincoli e mansioni riconducibili alla funzione di Servizio Pubblico
svolta dai TAXI, che in questa situazione rischiano di esser messi a dura prova.
Più volte abbiamo rappresentato a quest'Amministrazione (come abbiamo fatto in passato anche con la
precedente) l’importanza di far rispettare le regole anche agli operatori del settore NCC, che viceversa spesso
sembrano contare su un’impunità pressoché totale.
Un esempio in tal senso si può evidenziare nell’incomprensibile atteggiamento transigente relativo all’articolo
29 (comma 1 e comma2) del Regolamento TAXI, la cui mancata applicazione esprime in maniera lampante il
concetto di due pesi e due misure, come se le regole per i TAXI fossero scritte in maniera inappellabile, mentre
riguardo al ncc si lascia ogni elemento alla libera interpretazione.
Pressoché lo stesso atteggiamento riguarda quanto stabilito dall'articolo 31 comma 9i
della Deliberazione
dell'Assemblea Capitolina n.100 del 16 maggio 2023 (approvata da questa Maggioranza) che impegnerebbe
l’Amministrazione a rispettare il DECRETO 20 aprile 1993 i «Criteri per la determinazione di una tariffa minima e
massima per il servizio di noleggio con autovettura», che a sua volta riprende la Legge n.21/92 (articolo 6
comma 4). Queste norme sono rivolte a tutelare l'utenza, nella misura in cui, anche se all'interno della "libera
contrattazione", il servizio di NCC deve operare senza violare i parametri che appunto ne stabiliscono massimo e
minimo della tariffa.
È quindi inconcepibile (e irregolare) trovare tariffe addirittura inferiori a quelle dei TAXI come pure è altrettanto
irregolare, proporre tariffe fino a dieci volte superiori, a seguito di oscillazioni della domanda (o peggio)
dell’ingenuità del turista.
Queste fluttuazioni permettono al servizio ncc, con la complicità delle multinazionali, di danneggiare in maniera
evidente il SERVIZIO PUBBLICO TAXI che viceversa si muove con una tariffa amministrata comunalmente, esempi
in tal senso si sono determinati sia durante le scorse festività, come pure durante gli eventi sportivi (vedi rugby).
Viene da chiedersi come mai la Polizia Locale sempre molto attenta con i taxi, non mette in campo le stesse
attenzioni nei confronti dei noleggi con conducente, quando ad esempio a Piazza Barberini o nei pressi di Piazza
della Repubblica (luoghi dove ci sono parcheggi taxi), si propongono servizi con tempi inferiori ai nostri.
Cosa aspetta la Polizia Locale a sviluppare attività di verifica rispetto a questi comportamenti che la nostra
Organizzazione Sindacale ha più volte segnalato? O vogliamo rischiare che nella Roma del Giubileo si vadano a
determinare episodi gravi e incresciosi come quelli avvenuti in questi giorni a Milano, Firenze o Napoli, dove i
tassisti che chiedevano il rispetto delle regole a fronte dell’assenza di attività comunali, sono stati perfino
aggrediti da ncc, probabilmente forti della conclamata impunità?
Vi chiediamo pertanto senza ulteriore indugio di procedere con urgenza, ognuno per le proprie competenze in
relazione a quanto stabilito dal Regolamento TAXI - ncc di Roma Capitale, e dalla normativa nazionale anche
attraverso la Commissione Mobilità e il Comando della Polizia Locale, tutti quegli interventi opportuni per la
regolamentazione di questo servizio.
È evidente che nel caso proseguisse la vostra inattività, daremo seguito a quanto previsto a tutela dei lavoratori
del SERVIZIO TAXI e dell'utenza
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