Sunlight Logistics Solution

Sunlight Logistics Solution 華旭物流有限公司於2003年組成
主要提供本地及國際物流策略,速遞服務和?

華旭物流有限公司於2003年組成
主要提供本地及國際物流策略,速遞服務和倉務管理
服務範圍包括香港、中國內地、越南、緬甸和柬埔寨等地

Committed to providing reliable and value-for-money service to satisfy the specialised logistics needs of its customers. Though many years of efforts, the company has established an efficient pickup and delivery network(both B2B and B2C) covering most areas of Hong Kong SAR. Sunlight has collaborated with its business partners and

built a number of strategic airfreight corridors between China/Hong Kong and the low-cost sourcing Asian countries, including Vietnam, Cambodia, and Myanmar.

【上海封城 其他亞洲地區或可儘快出貨】  #本港  #上海封城   黃浦江以東的半個上海市於28日清晨宣佈封城,預定會造成海、空運的價格再度飆漲。中國的航運業者認為,短期內許多貨無法運到港口,海運的即期市場運價下跌是正常情況,但解封後搶出口...
31/03/2022

【上海封城 其他亞洲地區或可儘快出貨】 #本港 #上海封城

黃浦江以東的半個上海市於28日清晨宣佈封城,預定會造成海、空運的價格再度飆漲。
中國的航運業者認為,短期內許多貨無法運到港口,海運的即期市場運價下跌是正常情況,但解封後搶出口的貨量,恐將擠爆港口,屆時運價漲勢再起。

彭博資訊分析,原本今年初已緩解的全球供應鏈瓶頸,正再度惡化,因為俄烏戰爭和中國大陸新一輪防疫封鎖措施,可能拖慢全球經濟復甦,並助長通膨升勢。

邱鈞榮表示,受到香港疫情及大陸上海地區分區封城,現在艙位的確沒有之前那麼緊;海運運價短期內受到上海物流大亂影響下跌,這是正常情況,艙位稍微鬆一點,反讓其他地區排隊的貨可儘快出貨。

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Sunlight Logistics Solution能為您供應鏈管理及各種各樣的增值服務。從包裝加工處理以致到倉存管理、貨運清關等。我們所提供的增值服務,更加能夠為您踏上物流管理之高速公路。
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Source: yahoo.com, ctee.com
Image source: BBC China

【本港抵港及離港貨物量下跌 業界對亞太地區前景感負面】  #本港  #供應鏈   香港自第五波疫情開始,政府為「清零」持續收緊機組人員回港檢疫措施,一月份的抵港及離港貨物量,只錄得11.6公噸,比12月少4.2噸,跌幅達36%;較2021年...
26/03/2022

【本港抵港及離港貨物量下跌 業界對亞太地區前景感負面】 #本港 #供應鏈

香港自第五波疫情開始,政府為「清零」持續收緊機組人員回港檢疫措施,一月份的抵港及離港貨物量,只錄得11.6公噸,比12月少4.2噸,跌幅達36%;較2021年同期跌16%,與2020年相若。離港貨運量則與去年同期相若,未有大受影響。

即使空運受疫情影響,根據國際機場協會2021年排名,香港機場國際吞吐量仍維持世界第一;據數據顯示,香港的國際吞吐量總量有44.2公噸,但若連計境內吞吐量的話,則由美國孟菲斯機場超越,香港自2010年取代孟菲斯機場成世界第一後,是首次回落到第二名。

特首林鄭月娥上月出席立法會行政長官答問會時表示,預料進一步收緊空運措施後,部分貨品將無法來港,或來港後要調高價格,首當其衝會是新鮮物品、電子產品及藥品供應。DHL 香港空運貿易領先指數,2022年第1季亞太地區指數下跌7點,為所有地區中最低,反映業界受訪者對亞太地區前景感最負面。

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Source: hk01, 統計處、國際機場協會

【 「十四五航空物流發展專項規劃」內容】  #航空物流  #供應鏈   中國民航局運輸司司長梁楠在本月16日在民航局召開的新聞發佈會上透露「十四五航空物流發展專項規劃」(為首個航空物流專項規劃)的詳情:規劃提出加強組織協同、提升人才保障、強...
18/03/2022

【 「十四五航空物流發展專項規劃」內容】 #航空物流 #供應鏈

中國民航局運輸司司長梁楠在本月16日在民航局召開的新聞發佈會上透露「十四五航空物流發展專項規劃」(為首個航空物流專項規劃)的詳情:

規劃提出加強組織協同、提升人才保障、強化規劃落實三方面保障措施,涵蓋了規劃落地的各階段、多方面、全要素等。

一,從「重客輕貨」到「客貨並重」的轉變。改變以往重點支持客運的政策導向,實施「客貨並重」發展策略。

二,從「場到場」到「門到門」的轉變。傳統航空貨運服務鏈條較短,主要提供「機場到機場」的運輸服務,難以滿足「門到門」的運輸需求,缺乏最先一公里的攬貨能力與最後一公里的地面配送能力。

三,從單一業態到全局生態的轉變。發展著力點從單一的運輸鏈條拓展到與多種生產鏈條融合,推進物流降本增效從單一物流環節向物流組織模式創新轉型。著力推動航空物流企業與快遞、跨境電商、生產製造企業深度合作。

四,從行業管理到融合治理的轉變。堅持系統觀念,發揮市場機制和各部門的政策合力,推動航空物流生產方式由行業化向社會化轉變,打造精準治理、多方協作的社會治理新模式。   

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Source: udn.com
Image Source: Sohu.com

【俄羅斯入侵烏克蘭怎樣影響亞洲? 】  #烏克蘭  #疫情   俄羅斯入侵烏克蘭引發能源和日用品價格飆升,加上亞洲家用商品的製造成本持續,為爆發數十年來成長最快的全球通膨火上加油。全球約41%的出口來自亞洲地區,亞洲的工廠已受疫情的影響供應...
11/03/2022

【俄羅斯入侵烏克蘭怎樣影響亞洲? 】 #烏克蘭 #疫情

俄羅斯入侵烏克蘭引發能源和日用品價格飆升,加上亞洲家用商品的製造成本持續,為爆發數十年來成長最快的全球通膨火上加油。

全球約41%的出口來自亞洲地區,亞洲的工廠已受疫情的影響供應陷入混亂困境,現加上烏克蘭戰爭為工廠帶來的壓力,原物料價格正在飆升;電器和線材使用的銅價達新高;鋰離子電池所需的鎳價格飆升至創紀錄水準;包括鋁、鈀在內的其他原物料也全線上漲。

亞洲地區被受關注的「採購經理人指數」(PMI)顯示出,投入和產出成本價格再次上漲,高盛(Goldman Sachs)經濟學家表示,衝突的後果將加劇全球通膨飆升核心的供需失衡。

亞洲的供應鏈尚未恢復,工廠持續生產,但同時間港口囤積的貨物和貨櫃短缺,持續拖累交貨時間,並推高成本,而俄羅斯對烏克蘭的戰爭所引發的大宗商品價格動盪,可能會使情況更糟。

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Source: ltn.com
Image: Financial Times

【援港物資專列抵港 港府將開討供應鏈因素】  #中港  #肺炎   近日肺炎肆港,單昨日已增55353宗確診,近120人死亡,中國在3月2日起開通供港物資鐵路運輸,首班列車已經昨日抵港。行政長官林鄭月娥表示,港府會盡力保障鮮活食品和日用品的...
02/03/2022

【援港物資專列抵港 港府將開討供應鏈因素】 #中港 #肺炎

近日肺炎肆港,單昨日已增55353宗確診,近120人死亡,中國在3月2日起開通供港物資鐵路運輸,首班列車已經昨日抵港。

行政長官林鄭月娥表示,港府會盡力保障鮮活食品和日用品的供應,貨品經水路、陸路或鐵路源源不絕運送到港,希望市民勿誤信謠傳而恐慌或搶購日用品。她指出,由於鐵路的貨運量不是很大,當局日後會與物流業或貨品供應商商討哪類貨品以火車運送最佳,其他貨品可繼續經陸路和水路來港。

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Source: news.gov, hk01

【中國民航局推《「十四五」航空物流發展專項規劃》】  #中港  #航空物流   中國民航局近日發佈《「十四五」航空物流發展專項規劃》,是首個以航空物流為專的規劃。規劃中明確指到2025年,中國民航將完成初步建成安全、智慧、高效、綠色的航空物...
17/02/2022

【中國民航局推《「十四五」航空物流發展專項規劃》】 #中港 #航空物流

中國民航局近日發佈《「十四五」航空物流發展專項規劃》,是首個以航空物流為專的規劃。規劃中明確指到2025年,中國民航將完成初步建成安全、智慧、高效、綠色的航空物流體系。《規劃》從「規模領先、安全可靠、智慧先進、優質高效」這四個方面提出了12項發展指標體係,以現代化服務體係、智慧物流和精準治理體係建設為重要抓手,加快航空物流供給側結構性改革,健全現代流通體係、暢通雙循環,為建設多領域民航強國提供有力支撐。民航局運輸司司長梁楠表示,中國民航局將打造「通道+樞紐+網絡」的佈局,從根本上推動增強我國航空貨運和物流企業的核心競爭能力,構建安全可靠、自主可控的現代國際航空物流體係。

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Source: 澎湃新聞

11/02/2022

【香港菜荒 業界推提高供應透明度】 #本港 #供應鏈

香港新春前後有多名跨境司機確診新冠肺炎,業界代表亦透露,約兩至三成司機正接受隔離檢疫,依靠僅餘的司機加班再往返內地運菜,才能勉強恢復正常供菜,令一連數日蔬菜供港受影響致菜價上漲。此外,更有約15%司機準備辭職,現時司機每次往返中港的薪金,由正常的800元增至最多3,000元。

目前,跨境司機往返中港運運菜,採取「全鏈條防控管理」,司機在文錦渡關口接受檢測後,貨車將交由內地司機到菜場取貨。而港跨境司機則到疫站或指定酒店等候,待內地司機運抵交接後,再駕貨車回港。正常情況下,整個流程須花時約10小時。民建聯立法會議員劉國勳指,過去蔬菜業界存不良風氣,部分司機將蔬菜運抵本港後,並非直接運貨至批發市場,反而直接到若干地點「派街」。過程中,搬運工人會上車協助司機搬貨,以致司機的接觸人數大增。而業界消息正透露,近日染疫的正是「派街」司機。
為了減低跨境司機的感染風險,劉國勳與業界商討後,提出一系列建議。當中包括所有蔬菜一律運往批發市場後,再分發至全港各區。他認為市場將來須掃安心出行進入,同時以免「派街」跨境司機多重接觸,以及與搬運工身處狹小的車廂,能減低感染風險。

民建聯立法會議員劉國勳聯同業界代表,今日(9日)召開記者會提出一系列建議,包括提高蔬菜供應透明度,公開每日供港的蔬菜量,讓大眾了解蔬菜的合理價錢、及改善司機運菜到港流程等,以避免司機工作期間多重接觸以及市民瘋搶蔬菜的情況。

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Source: HK01

【物流界開始傾向「點對點」運輸 】  #點對點  #航運轉型   疫情改變全球經濟運作模式,選擇「留低」的部分國泰機師也需要轉型配合,可能需改駕細機,轉成「點對點」的運輸模式。物流發展局前委員甯漢崇表示,雖然過去航空界的發展依重航空樞紐之間...
02/02/2022

【物流界開始傾向「點對點」運輸 】 #點對點 #航運轉型

疫情改變全球經濟運作模式,選擇「留低」的部分國泰機師也需要轉型配合,可能需改駕細機,轉成「點對點」的運輸模式。

物流發展局前委員甯漢崇表示,雖然過去航空界的發展依重航空樞紐之間的往來,惟經過時移世易,業界已逐漸減輕對於航空樞紐的依賴,反而傾向「點對點」的運輸,即直接將產品運往目的地,不須傾向飛往樞紐後再接駁,故業界傾向選用運載量較少,但在運作時調動更為靈活的細機。因應相關趨勢,近年不少駕駛大機多年的機長,亦需順應潮流,進修學習駕駛細機。

一般的大機是指機艙內設有兩條走廊的廣體式客機,當中以空中巨無霸A380的運載空間最多,可承載八百多名乘客。雖然三跑滑行道及跑道將於今年下半年啟用,建成後起降A380等各類大型客機,但甯漢崇解釋,因應現時傾向「點對點」,故本港的航班不一定集中飛往倫敦等其他地區的航空樞紐,反而將有更多班次飛往其他二、三線城市,因此每一班機的客量或貨物載量亦會較少,故細機將會較為合適。

大機每次飛行的成本達一百萬元,故對於航空公司的負擔相當大,惟細機每次飛行的成本僅約三十萬元,成本為大機的三分一,故對於航空公司帶來的壓力較細。他以現時疫情為例,乘客數量大減,更難同時集齊數百名乘客於同一時段坐一架大機,反而細機優勢更為明顯,只需集齊一百多名乘客即可滿座。

他進一步指,在機場的制度內,處理大機及細機需要兩套不同的系統,當中包括在跑步上的行走路線,以至泊位等,惟現時仍有不少二、三線城市的機場,均沒有足夠的設施支援大機升降,故大機在很多地方的機場仍然無用武之地,若航空公司購入太多大機,反而未必對公司發展有利。

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Source: 《星島日報》

虎年快樂!SLS仝人恭祝大家步步高升,身體健康,財源滾滾來。🎉🎊
01/02/2022

虎年快樂!SLS仝人恭祝大家步步高升,身體健康,財源滾滾來。🎉🎊

【美國出現反向物流現象 物流堵塞加劇】  #反向物流  #物流堵塞新冠肺炎疫情推升美國網購熱潮,電商為了吸引消費者購買,將退貨期限從以往的30天延長至3個月,大量的退貨商品造成反向物流(Reverse logistics),加劇美國物流堵塞...
27/01/2022

【美國出現反向物流現象 物流堵塞加劇】 #反向物流 #物流堵塞

新冠肺炎疫情推升美國網購熱潮,電商為了吸引消費者購買,將退貨期限從以往的30天延長至3個月,大量的退貨商品造成反向物流(Reverse logistics),加劇美國物流堵塞情形。
《CNBC》報導,根據全美零售聯合會(National Retail Federation)報告顯示,去年(2021)網購已佔全美銷售總額的23%,此外,去年客戶退貨商品達商品總量的16.6%,高於2020年10.6%,且去年10月~11月退貨商品總價值超過7610億美元(約21兆台幣)。
去年美國購物節期間,銷售額達8867億美元(約24兆台幣),年增14.1% ,但零售商預估,售出的商品中有17.8%被消費者退回。
此外,由於電商平台競爭激烈,部分品牌為了吸引顧客下單,將退貨期限由原先的30日延長至3個月,有可能會使網購退貨的情形大增。另外,退貨商品也造成製造商困擾,由於無法將退貨商品重新販售,廠商只能自行吸收損失。

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Source: LTN
Image Source: Source: Matt Adams | Optoro

【政府疫情的新措施 令國泰空運運能只有原本20%】  #香港  香港爆發Omicron疫情,使航空供應鏈瀕臨崩潰,禁飛令和降低空運運能導致貨物運輸延宕,將進一步推高物價與通膨。香港近日不僅實施新的社交距離措施,衝擊零售業者和餐廳的營收,同時...
13/01/2022

【政府疫情的新措施 令國泰空運運能只有原本20%】 #香港

香港爆發Omicron疫情,使航空供應鏈瀕臨崩潰,禁飛令和降低空運運能導致貨物運輸延宕,將進一步推高物價與通膨。

香港近日不僅實施新的社交距離措施,衝擊零售業者和餐廳的營收,同時削減航班,該航班往昔會載運從澳洲櫻桃到日本和牛等貨物進入香港,因此,日本來貨物價預料上漲。

香港最大的航空公司國泰航空已取消數百航班,空運運能可能下降至疫情前五分之一的水準,物流成本在三周內可能飆漲40%,就連進口商也預期,水果成本將漲價10%。

在中國大陸追求「清零」的政策下,香港已關閉酒吧、健身房和電影院。同時間。香港所仰賴多數貨物進口的供應鏈已達臨界點,企業見到從櫻桃、優格到高級海產和起司等食品的運輸延誤。

由於擔心Omicron variant散播,香港政府已放棄先前給予機組員的隔離豁免措施,這迫使國泰航空削減空運航班。由於欠缺人力,國泰本月空運運能將只有疫情前運能的約20%,往來美國、英國與澳洲等八國的載客航班也遭禁止,這進一步降低了空運運能。

香港貨運代理與物流協會會長Gary Lau表示,這兩項衝擊正造成「貨運領域嚴重不足」。極仰賴進口品的企業正飽受物流受擾的第一線衝擊。供應商預期,從茄子到龍蝦等各種產品都將面臨短缺。為農曆新年準備、從歐洲空運來的鮮花、來自英國與荷蘭等地的水果與蔬菜都將供應不足。此外,香港的零售與餐飲業在農曆新年期間可能又要錯失消費者支出高峰。  

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Source: UDN.com

【湖南懷化市對接東盟商務理事會】  #中國物流  #物流產業 湖南懷化市人民政府與中國東盟商務理事會(CABC)在本月5日簽署戰略夥伴關係合作備忘錄,成立「中國—東盟物流行業合作對接基地」,為推進「區域全面經濟夥伴關係協定」(RCEP),區...
08/01/2022

【湖南懷化市對接東盟商務理事會】 #中國物流 #物流產業

湖南懷化市人民政府與中國東盟商務理事會(CABC)在本月5日簽署戰略夥伴關係合作備忘錄,成立「中國—東盟物流行業合作對接基地」,為推進「區域全面經濟夥伴關係協定」(RCEP),區域開放市場中的中國與東盟物流行業合作。

中新社報導指,RCEP於2022年1月1日在10個國家率先實施,推進地區各國間貨物貿易高水平開放,將為物流業發展提供廣闊空間。懷化市是中國「國家西部陸海新通道」東線上的重要節點城市、國家物流樞紐承載城市之一,也是湖南省五大國際貨運中心中唯一的東盟貨運集結中心。   

CABC將「中國—東盟物流產業合作對接基地」落戶於懷化市,將立足當地區位交通優勢和物流產業基礎,推動懷化與東盟物流行業及企業合作新發展,並促進RCEP各方聚焦懷化,推動該市成為對接東盟物流合作制高點之一。   

懷化市與CABC將推進產業合作,共同促進懷化與RCEP成員國之間包括但不限於現代商貿物流、電子信息、綠色經濟、康養中醫藥等行業及領域的合作,推動產業園區建設,並在懷化舉辦有關產業活動,進行RCEP研究和人才培養等,助力懷化市與RCEP國家交流合作。   

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