03/04/2025
💡 LES INCOTERMS SIMPLIFIÉS 📦🚢
🌍 Maîtrisez le commerce mondial comme un pro !
Que vous soyez dans l’import/export, la logistique ou la supply chain, connaître les Incoterms (International Commercial Terms) est incontournable ! Ces règles définissent qui paie quoi, qui prend les risques et où s'arrêtent les responsabilités entre acheteurs et vendeurs. 🔍
📌 Décryptons ensemble les plus courants 👇
🔹 🏭 EXW – Départ usine
✅ Le vendeur : Fournit les marchandises à la sortie de son usine.
❌ L’acheteur : Prend en charge tout le transport, la douane et l’assurance.
⚠️ Attention : Risqué pour l’acheteur, qui doit gérer toutes les formalités !
🔹 🚚 FCA – Transporteur gratuit
✅ Le vendeur : Livre la marchandise au transporteur désigné par l’acheteur.
✅ L’acheteur : Prend le relais après cette étape.
💡 Idéal pour : Les envois aériens, routiers et ferroviaires où l’acheteur gère le fret.
🔹 ⚖️ CFR – Coût et fret
✅ Le vendeur : Couvre le transport jusqu’au port de destination.
❌ L’acheteur : Assume les risques dès que la marchandise est expédiée.
⚠️ Pas d’assurance incluse ! L’acheteur doit la prévoir séparément.
🔹 🛡️ CIF – Coût, assurance et fret
✅ Le vendeur : Comme le CFR, mais inclut une assurance de base.
✅ L’acheteur : Prend le risque après l’arrivée de l’envoi.
💡 Parfait pour : Ceux qui veulent une couverture d’assurance minimale sans souci.
🔹 📍 DAP – Livré sur place
✅ Le vendeur : Livre jusqu’au site convenu (entrepôt, usine, etc.).
❌ L’acheteur : Paie les droits de douane et taxes à l’importation.
⚠️ À savoir : Le déchargement n’est pas inclus dans la responsabilité du vendeur.
🔹 🏆 DDP – Rendu Droits Acquittés
✅ Le vendeur : Prend tout en charge (transport, douane, taxes).
✅ L’acheteur : N’a rien à gérer sauf la réception de la marchandise.
💡 Idéal pour : Ceux qui veulent un service clé en main, sans gestion administrative.
