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🚕🔥 LUTM – LOCATAIRES UNION TAXIS MARSEILLE
LE COMBAT PORTE SES FRUITS ! 🔥🚕
✊ Des années de lutte acharnée contre la pénurie d’ADS, la location-gérance abusive et la spéculation.
🏁 80 NOUVELLES LICENCES annoncées à Marseille !
1963>2026

🚕 **80 NOUVELLES LICENCES DE TAXI : LE STM SE TIRE UNE B***E DANS LE PIED !****À vouloir combattre les 80 nouvelles ADS,...
14/10/2026

🚕 **80 NOUVELLES LICENCES DE TAXI : LE STM SE TIRE UNE B***E DANS LE PIED !**

**À vouloir combattre les 80 nouvelles ADS, le STM finit par fournir lui-même les arguments qui justifient leur création !**

Dans son propre communiqué, le STM reconnaît que **95,76 % des taxis des Bouches-du-Rhône sont conventionnés par l’Assurance maladie**. Il évoque même la disponibilité des VTC pour s'opposer à de nouvelles licences de taxi !

**Depuis quand un syndicat de taxis utilise-t-il la présence des VTC pour freiner le développement de sa propre profession ?**

Et pendant ce temps, quel silence sur les locataires-gérants, les chauffeurs rattachés, les pratiques opaques et la modernisation indispensable du taxi marseillais !

Quant à **Rachid « Bou-Défaite »**, les oppositions se succèdent, mais une question demeure : **où sont les résultats ?**

Le STM reconnaît lui-même que l'avis de la commission T3P est consultatif. Et la Ville de Marseille avait déjà réaffirmé, dans son courrier du **23 septembre 2026**, sa volonté de créer les **80 nouvelles ADS**.

**Le STM peut multiplier les communiqués : il ne détient aucun droit de veto !**

📄 **Aujourd'hui, le LUTM publie sa réponse officielle au communiqué du STM.** Nous y démontons ses arguments point par point.

📢 **Lisez notre communiqué, comparez les arguments et partagez-le massivement !**

**Le taxi marseillais mérite des solutions, pas des blocages. Il mérite la transparence, la modernisation et de nouvelles perspectives !**

100% News Taxis

11/10/2026

🚨 **UBER TAXI : LA DESTRUCTION DU TAXI PAR LES TAXIS EUX-MÊMES !** 🚕

HONTEUX ! INDIGNE ! 😡

Pendant des années, les taxis ont combattu Uber. Et aujourd'hui, certains sont prêts à travailler pour cette même plateforme !

Comment peut-on prétendre défendre notre profession tout en alimentant un système qui risque de nous rendre dépendants d'Uber ?

**Le plus grand danger pour le taxi, c'est quand les taxis participent eux-mêmes à sa destruction !**

À force de vouloir gagner quelques courses aujourd'hui, certains risquent de sacrifier l'indépendance de toute une profession demain.

**Quelle honte ! Où est passée la dignité de notre métier ?**

10/10/2026

🚨🚕 80 NOUVELLES LICENCES TAXI À MARSEILLE : ET MAINTENANT ?
🔥 Commission T3P : ce qui s’est réellement passé et la position du syndicat LUTM sur la suite !

06/10/2026

😂 Commission T3P : apparemment, elle était tellement “importante” que même pas la moitié des membres a jugé utile de se déplacer !

Et maintenant ? 🤫 Silence total. Pas de communication, pas de vidéo, pas d’explication de l’intersyndicale…

Alors une question toute simple : à part vous, QUI a voté contre ? 👀

Parce que représenter les taxis, c’est bien. Leur dire clairement qui était présent et qui a voté quoi, c’est encore mieux. 😉

04/10/2026

🚨 MARSEILLE, PREMIÈRE VILLE DE FRANCE DES VÉHICULES RELAIS ! 🚕🚕🚕

Depuis 2024, à Marseille, les véhicules relais se multiplient. On voit maintenant carrément des flottes de véhicules relais circuler, notamment la nuit.

Étonnant, non ? 🤔

Parce qu’en parallèle, Marseille est loin d’être la ville la mieux dotée en taxis par habitant.

Alors comment expliquer qu’avec proportionnellement moins de taxis, on ait besoin d’autant de véhicules relais ?

Il doit vraiment y avoir beaucoup de taxis en panne à Marseille… 😂

Ou alors… vous avez une autre explication ?

Cherchez l’erreur. 🚕➕🚕

03/10/2026

🚨 VIEUX-PORT : LE QUAI DU PORT DEVIENT UNE STATION DE TAXIS SAUVAGE !

Des taxis garés n’importe comment sur le Quai du Port, en dehors des stations, au point de créer carrément une station sauvage.

Franchement, c’est du grand n’importe quoi.b

Et après, ça vient dire : « Il y a des particuliers garés dans nos stations », « les VTC racolent », « il y a des clandestins »…

Mais à un moment, il faut être cohérent.

La Comète, la Bourse, la Samaritaine, l’Hôtel-Dieu… les stations existent. Pendant ce temps-là, certains préfèrent se mettre directement sur le Quai du Port et créer leur propre station.

Ce n’est pas normal, tout simplement.

23/09/2026

Alors là, on atteint vraiment le pompon. 😂

Maintenant, créer de nouvelles ADS à Marseille, ce serait de la « magouille », du « copinage » et même de la « corruption »… Rien que ça !

Mais certains oublient juste un petit détail : la vraie honte, c’est surtout que Marseille ait pu rester pendant des décennies sans création suffisante de nouvelles ADS, alors que la ville, les besoins et les flux ont profondément évolué.

Et aujourd’hui, parce que de nouvelles ADS vont enfin être attribuées, ça devient soudainement un scandale ?

Quant aux histoires de 10 000 €, d’arrangements et de corruption, c’est très simple : quand on accuse, on apporte des preuves. Sinon, ce ne sont que des accusations lancées sur les réseaux sociaux.

Et surtout, certains n’ont toujours pas compris une chose : c’est précisément le contraire de ce qu’ils racontent.

Pour répondre à ce niveau de commentaire, je cherchais un décor approprié pour tourner cette vidéo…

Je crois que je l’ai trouvé. 🫏😂

21/09/2026

🚨 LISTE D’ATTENTE ADS : VOTRE POSITION A CHANGÉ ? VOICI POURQUOI

Vous avez regardé la nouvelle liste et votre position a changé ? Je vais vous expliquer pourquoi.

Déjà, pendant des années, cette liste a évolué : certains n’ont pas renouvelé leur inscription, d’autres ne remplissaient plus les conditions, et certains étaient inscrits sur deux listes d’attente, alors que c’est interdit.

Résultat : radiations, remontées dans la liste et changements de position.

Ensuite, il y avait plusieurs personnes inscrites à la même date. Et là, ce n’est pas la mairie qui invente une règle.

L’article R.3121-13 du Code des transports prévoit qu’en cas de demandes simultanées, il est procédé à un tirage au sort.

Donc la Ville a procédé à ce tirage pour départager les personnes ayant la même date et sécuriser la liste avant l’attribution des nouvelles ADS.

Et maintenant, j’entends quoi ? Qu’il faudrait attaquer la mairie parce que certains ont perdu quelques places ?

Pendant des années, personne ne s’est occupé de cette liste. Et maintenant que les ADS vont réellement être attribuées, tout le monde se réveille !

Soyons clairs : être inscrit sur une liste d’attente ne signifie pas que la mairie vous doit une ADS. Et nous, encore moins.

Nous nous sommes battus pour obtenir de nouvelles ADS et permettre à des chauffeurs d'accéder gratuitement à la profession.

Maintenant, les règles s’appliquent à tout le monde.

19/09/2026

🤡 Le voilà, le grand “défenseur” du taxi marseillais !

Le mec se targue d’être « le seul syndicat qui fait face à la sortie des ADS ».

Eh ben putain… vu le nombre d’ADS qui vont sortir, heureusement qu’il était là pour s’y opposer ! 😂👏

À ce niveau-là, ce n’est plus un bilan, c’est une démonstration.

Vous l’avez suivi quand les prix grimpaient, aveuglés par l’argent et la spéculation. Maintenant que la courbe s’inverse, vous allez découvrir où cette cupidité vous a menés.

Et quand viendra l’heure de demander des comptes, n’oubliez surtout pas d’aller voir votre grand défenseur.

🤡 “Le seul qui fait face.” Vu le résultat, ça valait le coup !


FNDT - Fedération Nationale Du Taxi

18/09/2026

🚕 80 ADS marseillaises au menu de la commission T3P du 2 octobre !

La Ville a annoncé 80 nouvelles ADS : 70 classiques + 10 TPMR.

👉 La décision est déjà prise.

Alors, petite question à tous ceux qui annoncent qu'ils vont « s'y opposer » :

Concrètement, vous allez faire quoi le 2 octobre ? 😏

Pour rappel : l'avis de la commission T3P est uniquement consultatif.

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Marseille
Marseille

Téléphone

+33658827658

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