La Ligne nouvelle du Sud-Ouest - LNSO

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Bienvenue sur la page de la Ligne nouvelle du Sud-Ouest (LNSO).

La Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (LNSO) a pour ambition d’améliorer l’offre globale de services ferroviaires dans le Grand Sud-Ouest. Elle répond aux enjeux de mobilités longues distances, de développement des transports du quotidien et du fret. Résolument engagée vers la transition écologique, avec des ambitions fortes en matière l’innovation et d’écoconstruction, la LNSO comprend la création de lignes et gares nouvelles sur les axes Bordeaux-Toulouse, Bordeaux-Dax-Espagne et Toulouse-Dax-Espagne, ainsi que les aménagements ferroviaires de la ligne existante au sud de Bordeaux et au nord de Toulouse. Entité de référence en termes de maîtrise d’ouvrage, l’Agence GPSO, créée au sein de SNCF Réseau, a pour principale mission de piloter et coordonner l’ensemble des opérations de la LNSO. »

Tout savoir sur la Ligne nouvelle du Sud-Ouest : www.ln-so.fr

30/09/2026

🚆 La Ligne Nouvelle du Sud-Ouest : quels bénéfices pour les territoires ?

Bien plus qu’une infrastructure ferroviaire, la LNSO constitue un véritable levier de développement pour les territoires qu’elle traverse.

En améliorant les mobilités, en renforçant l’accessibilité des villes et en accompagnant l’activité économique locale, la nouvelle ligne contribue à créer de nouvelles opportunités pour les habitants, les entreprises et les collectivités :
🔹 Développement du tourisme et des services
🔹 Renforcement de l’attractivité des territoires et des zones d'activités
🔹 Accélération des projets urbains et des investissements
🔹 Soutien à l’emploi local et à l’insertion professionnelle
🔹 Amélioration de l’accès aux emplois, aux études et aux services

👉 Faites défiler le carrousel pour découvrir les bénéfices socio-économiques de la LNSO pour les territoires.

29/09/2026

📊 85 % des habitants du Sud-Ouest sont favorables au projet de LNSO

L’Agence LNSO a confié à la société Toluna (Harris Interactive) une enquête d’opinion afin de mieux comprendre le regard actuel des habitants du Sud-Ouest porté sur le projet de Ligne nouvelle du Sud-Ouest.

• 83% jugent ce projet utile
• Plus de 7 habitants sur 10 pensent que la LNSO incitera à voyager plus souvent entre les villes du Sud-Ouest et à se rendre dans d’autres villes de France jusqu’ici moins bien desservies
• Plus de 7 habitants sur 10 estiment que la LNSO incitera à voyager dans le Sud-Ouest, depuis le reste de la France, mais aussi depuis l’Espagne et le Portugal.

🔎 Zoom sur vos départements :
- Haute-Garonne, Hautes-Pyrénées et Tarn : la LNSO suscite une très forte adhésion, avec plus de 90 % des habitants qui se déclarent favorables au projet
- Landes, Pyrénées Atlantiques, Haute-Garonne, Gers et Aveyron : plus de 70% pensent que la LNSO aura un impact positif, voir, très positif, sur soi et ses proches
- Gironde et Lot-et-Garonne : plus de 70% trouvent que la LNSO est un projet utile

📌 Méthodologie du sondage : Enquête réalisée par Internet 11 au 23 septembre 2026 auprès d’un échantillon de 2000 habitants du Sud-Ouest, représentatif de la population âgée de 18 ans et plus.

Préfet de la région Occitanie, Préfet de la Haute-Garonnetanie La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée

25/09/2026

L’insertion sociale en chiffres

Sur les chantiers de la LNSO, 289 personnes bénéficient aujourd’hui des clauses d’insertion sociale mises en place par SNCF Réseau pour favoriser l’accès à l’emploi.

Ces mesures bénéficient à des publics aux profils variés :
👷 Sur les chantiers des AFSB, plus d’un tiers des bénéficiaires (36 %) ont moins de 26 ans.
👷‍♀️ Sur les chantiers des AFNT, près de trois quarts (73 %) ont entre 26 et 49 ans.

👉Découvrez la suite des chiffres de l’insertion sociale sur les chantiers de la LNSO en déroulant le carrousel.

24/09/2026

La Préfecture de la Gironde revient sur l’avancement de la Ligne nouvelle du Sud-Ouest et des Aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB). Au programme : avancement des travaux, préparation des prochaines étapes de la ligne nouvelle, mise en place du Fonds de solidarité territoriale et poursuite des travaux des comités scientifiques de l’Observatoire socio-économique et environnemental.

👉 Retrouvez le point d’étape complet publié par la Préfecture de la Gironde :

24/09/2026

👷‍👷️ Sur le chantier des Aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux, l’insertion professionnelle se concrétise sur le terrain.

Portée par SNCF Réseau dans le cadre des marchés de la , la clause d’insertion fait de ce grand chantier un véritable levier pour l’emploi local. Elle favorise l’accompagnement des parcours professionnels et crée des passerelles entre les entreprises et les acteurs de l’insertion.

🎯 Le parcours de Fabienne en est une illustration concrète. Accompagnée par le - PLIE des Graves, elle est aujourd’hui assistante travaux chez sur les AFSB. Une opportunité professionnelle qui lui a permis d’intégrer une équipe chantier et de donner une nouvelle dynamique à son parcours.

Comme Fabienne, l'insertion professionnelle sur les AFSB, c'est
✅ 150 personnes recrutées

✅ 30 entreprises mobilisées

✅ plus de 60 000 heures d’insertion réalisées

23/09/2026

🚧 Pont de la Tournelle à Fenouillet : fermeture jusqu’au 5 octobre

Le pont de la Tournelle reste fermé à la circulation jusqu’au 5 octobre dans le cadre du chantier des Aménagements ferroviaires au nord de Toulouse (AFNT).

Cette fermeture permet de poursuivre les travaux après une étape majeure franchie le 10 septembre : le ripage du nouvel ouvrage, qui permettra à terme le passage de deux futures voies ferroviaires.

🏗️ Construit à proximité de son emplacement définitif, l’ouvrage, d’environ 1 800 tonnes, a été déplacé jusqu’à sa position finale.

Quelques chiffres pour mesurer l’ampleur de l’opération :
- 720 m³ de béton armé
- 100 tonnes d’armatures
- près de 6 000 m³ de déblais

🤝 Cette opération est assurée par SNCF Réseau et l’ensemble de ses partenaires, entreprises et maîtrise d’œuvre.

Les travaux se poursuivent désormais avec l’adaptation des réseaux, la reconstitution des talus, ainsi que la reconstruction de la chaussée et des équipements routiers.

🚶‍♀️🚲🚗 Pendant la fermeture du pont, des itinéraires adaptés sont proposés aux automobilistes, aux usagers des transports en commun, aux piétons et aux cyclistes.

👉 Pour connaître les déviations et les itinéraires mis en place, rendez-vous sur le site Internet www.ln-so.fr

Un chantier qui prépare les mobilités de demain et le développement des transports du quotidien au nord de Toulouse.

22/09/2026

🚆 À l’occasion de la Rentrée du transport public, les mobilités collectives sont à l’honneur.

Du 16 au 22 septembre, cette opération nationale invite à réfléchir à nos modes de déplacement et à la place des transports publics dans notre quotidien.

Le train occupe une place centrale dans cette transition vers une mobilité plus durable.

À l’horizon de sa mise en service, la Ligne nouvelle du Sud-Ouest (LNSO) contribuera au développement du transport ferroviaire dans le Sud-Ouest en augmentant les capacités du réseau et en renforçant les connexions entre les territoires.

En complément du réseau existant, elle favorisera le recours au train pour les déplacements du quotidien comme pour les longues distances, au bénéfice des voyageurs, des territoires et de l’environnement.

Une mobilité plus performante, plus connectée et plus durable se prépare aujourd’hui pour répondre aux besoins de demain.

22/09/2026

🚆 Journée internationale sans voiture : développer les alternatives à la voiture individuelle

A l’occasion de la Journée internationale sans voiture, rappellons l’importance de proposer des solutions de mobilité répondant aux besoins du quotidien.

Dans le Sud-Ouest, le développement du réseau ferroviaire participe pleinement à cette ambition.

Avec la Ligne nouvelle du Sud-Ouest, de nouvelles capacités seront créées sur le réseau ferroviaire, permettant d’accompagner le développement des circulations et de renforcer les connexions entre les territoires de Nouvelle-Aquitaine et d’Occitanie.

En complément du réseau existant, la LNSO contribuera ainsi à offrir davantage d’alternatives à la voiture individuelle et à favoriser les déplacements en train entre les territoires du Sud-Ouest.

Un projet qui participe à préparer un système de transport plus performant et adapté aux besoins de mobilité de demain.

22/09/2026

🚆 À l’occasion de la Semaine européenne de la mobilité, zoom sur les bénéfices de la Ligne nouvelle du Sud-Ouest

Des déplacements facilités, des temps de trajet réduits et des territoires mieux connectés : la LNSO transformera les mobilités de nombreux voyageurs, quelle que soit leur destination.

⏱️ A sa mise en service, la nouvelle ligne permettra de gagner un temps précieux sur plusieurs trajets :
• 1 heure de moins entre Bordeaux et Toulouse
• 1 heure de moins entre Paris et Toulouse
• 20 minutes gagnées entre Bordeaux et Bilbao

Mais les bénéfices de la LNSO vont au-delà des gains de temps.

👉 Faites défiler le carrousel pour découvrir l’ensemble des bénéfices de la LNSO pour les usagers.

21/09/2026

🌡️ Le changement climatique au cœur des échanges du comité de suivi de Gironde

Le comité départemental de suivi de la Gironde s’est réuni le 31 août pour faire le point sur l’avancement de la Ligne nouvelle du Sud-Ouest et échanger sur les enjeux du territoire.
Mis en place par les préfets dans chacun des cinq départements concernés par le projet, ces comités sont des instances de dialogue de proximité : ils permettent de partager les avancées de la LNSO, de faire remonter les points d’attention locaux et de suivre les réponses apportées par la maîtrise d’ouvrage.

🔥 En Gironde, les échanges ont particulièrement porté sur les fortes chaleurs, le risque incendie et la résilience de la future infrastructure face au changement climatique, dans un territoire marqué par les récents feux de forêt.

Face à ces enjeux, l’Agence LNSO agit à plusieurs niveaux :
➡️ anticiper le climat de demain dès la conception, en intégrant vagues de chaleur, sécheresses, inondations ou feux de forêt dans la conception des voies, ouvrages, équipements et gares ;
➡️ adapter les interventions aux conditions du terrain, grâce à une veille réglementaire quotidienne et à la diffusion des prescriptions aux entreprises ;
➡️ prévenir les risques sur les chantiers, jusqu’à suspendre certaines activités lorsque les conditions l’imposent.

🌳 La compensation environnementale a également été abordée. Réalisation du projet et compensations avancent en parallèle : 500 hectares de boisements compensateurs ont déjà été plantés entre 2016 et 2023 et les mesures de compensation écologique concernent plus de 3 200 hectares sur plus de 80 sites. Les bois valorisables issus des déboisements préparatoires sont par ailleurs orientés vers les filières locales adaptées : scieries, papeteries et bois énergie.

Ces échanges permettent d’ancrer le projet dans les réalités de chaque territoire et d’apporter des réponses aux préoccupations exprimées localement.

Préfecture de la région Nouvelle-Aquitaine, préfecture de la Gironde, Région Nouvelle-Aquitaine, Société du Grand Projet du Sud-Ouest - SGPSO

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Adresse

17 Rue Cabanac/CS 61926
Bordeaux
33081

Site Web

https://ln-so.fr/fr

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