Heliot Group One

Casa
España
Castellón de la Plana
Heliot Group One

Heliot Group One es una empresa de transporte Española que ofrece sus servicios a 29 paises en Europa

25/05/2026

🚚📢 El 20º Congreso de la CETM celebrado en Gijón ha finalizado reivindicando el papel esencial del transporte por carretera y reclamando una mayor estabilidad normativa para el sector.

✅ La parte positiva:
El congreso ha servido para reforzar la unión del sector y recordar que el transporte es clave para la economía, el abastecimiento y la movilidad.

⚠️ La parte negativa:
La continua incertidumbre regulatoria dificulta la planificación, las inversiones y la estabilidad de muchas empresas y autónomos.

💭 Para reflexionar:
Un sector estratégico necesita normas claras y previsibles para crecer con seguridad y atraer nuevos profesionales.

💬 ¿Crees que el transporte recibe el reconocimiento que realmente merece?

Déjanos tu opinión en comentarios 👇

19/05/2026

🚚📢 La Comunidad Valenciana acumula 19.200 camiones sin cita para pasar la ITV, una situación que preocupa al sector del transporte por carretera.

✅ La parte positiva:
La magnitud del problema ha acelerado el debate sobre la necesidad de ampliar recursos, agilizar citas y mejorar la gestión de las inspecciones técnicas.

⚠️ La parte negativa:
La falta de citas puede provocar retrasos, inseguridad jurídica y dificultades para que muchas empresas mantengan su actividad con normalidad.

💭 Para reflexionar:
El transporte necesita controles y seguridad, pero también servicios públicos capaces de responder a la demanda real del sector.

💬 ¿Crees que faltan estaciones ITV o el problema es de gestión?

Te leo en comentarios 👇

27/04/2026

🚚📢 Finalmente, se ha desconvocado la huelga de gasolineras prevista para el puente de mayo.

Una noticia que trae tranquilidad tanto al sector del transporte como a miles de conductores que dependían del suministro en fechas clave.

✅ La parte positiva:
Se evita un posible desabastecimiento y se garantiza la normalidad en carretera durante uno de los momentos de mayor tráfico del año.

💭 Para reflexionar:
Tanto la patronal como los sindicatos se han comprometido a cerrar la redacción definitiva del convenio en un plazo máximo de 30 días. ¿Será definitivo o habrá que alargar la espera de la firma?

💬 ¿Cómo valoras esta desconvocatoria? ¿Alivio temporal o solución real?

Déjalo en comentarios 👇
Heliot Group One

15/04/2026

🚚📢 El Gobierno ha aprobado un nuevo Real Decreto-ley que incluye medidas de apoyo al transporte de mercancías.

Una iniciativa que llega en un momento clave para un sector que lleva tiempo reclamando soluciones ante el aumento de costes y la falta de profesionales.

✅ La parte positiva:
Estas medidas pueden aliviar la presión económica y ayudar a mantener la actividad de muchas empresas y autónomos.

⚠️ La parte negativa:
Existe el riesgo de que las ayudas sean insuficientes o temporales, sin abordar los problemas estructurales del sector.

💭 Para reflexionar:
¿Es este tipo de intervención una solución real o solo un parche necesario?

💬 ¿Qué opinas tú? ¿Ayuda real o medida insuficiente?

Te leo en comentarios 👇

26/03/2026

🚚📢 La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha reclamado al Gobierno medidas urgentes ante el riesgo de colapso del transporte por carretera, una advertencia que pone en alerta a todo el sector.

✅ La parte positiva:
Se visibiliza una situación crítica que llevaba tiempo gestándose y que ahora entra en el debate público con más fuerza.

⚠️ La parte negativa:
Si no se actúa rápido, el impacto puede ser directo: falta de conductores, aumento de costes y problemas en el suministro de mercancías.

💭 Para reflexionar:
El transporte no es solo un sector más… es el sistema que mantiene en movimiento toda la economía.

💬 ¿Qué medidas crees que deberían tomarse con urgencia?

Te leo en comentarios 👇

11/03/2026

🚚📢 El Comité Nacional del Transporte por Carretera ha advertido de la vulnerabilidad del sector ante el conflicto en Irán, recordando que el transporte depende en gran medida de factores internacionales.

✅ La parte positiva: el sector está alerta y cada vez analiza más los riesgos geopolíticos que pueden afectar al suministro y a la logística.

⚠️ La parte negativa: crisis como esta pueden traducirse rápidamente en subidas del combustible, retrasos en la cadena de suministro y mayor presión para transportistas y empresas.

💭 Para reflexionar: el transporte por carretera no solo depende de las carreteras… también del equilibrio económico y político global.

💬 ¿Cómo crees que deberían prepararse las empresas de transporte ante estas crisis internacionales?
Déjanos tu opinión 👇

03/03/2026

🚚📢 La Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado una nueva campaña de vigilancia específica para vehículos de transporte de mercancías y personas.

✅ Aspecto positivo: este tipo de iniciativas contribuyen a mejorar el estado de los vehículos, detectar incumplimientos y reforzar la cultura de seguridad en carretera.

⚠️ Aspecto crítico: el incremento de controles puede generar tensión en un sector que ya trabaja con márgenes ajustados y exigencias crecientes.

💭 Reflexión: la seguridad vial debe ser prioritaria, pero también conviene preguntarse si las campañas van acompañadas de medidas de apoyo y formación.

💬 ¿Crees que estas campañas ayudan realmente a reducir la siniestralidad? Comparte tu opinión 👇

26/01/2026

🚚📊 El transporte de mercancías por carretera cerró 2024 con un crecimiento del 3,1%.

✅ Lo positivo: confirma la fortaleza del sector y su papel clave para garantizar el suministro y la actividad económica.

⚠️ Lo preocupante: el aumento del volumen de trabajo no siempre va acompañado de mejores condiciones laborales ni de más conductores disponibles.

💭 Reflexión: si el sector crece, también deberían crecer la inversión, la planificación y el atractivo de la profesión.

💬 ¿Crees que este crecimiento se está notando de forma justa en el sector?

Déjanos tu opinión en comentarios 👇

15/01/2026

🚚📢 La CETM alerta: los cortes de carreteras derivados de movilizaciones agrarias en España y Francia están agravando la escasez de conductores y poniendo en riesgo la competitividad del transporte por carretera.

✅ Aspecto positivo: se abre un debate necesario sobre un problema estructural que impacta en la cadena logística y la economía.

⚠️ Aspecto negativo: interrupciones constantes elevan la presión laboral, los costes y la incertidumbre, alejando a nuevos profesionales.

💭 Para reflexionar: ¿puede una economía moderna sostener bloqueos recurrentes en corredores clave?

💬 ¿Crees que hacen falta protocolos específicos para proteger rutas estratégicas? Opina en comentarios 👇

23/12/2025

🚚📢 La Plataforma de Combustibles Renovables respalda la decisión de Bruselas sobre las ventas de vehículos diésel.

El sector valora positivamente que la UE tenga en cuenta alternativas como los combustibles renovables, especialmente para el transporte pesado.

✅ Aspecto positivo:
Permite reducir emisiones aprovechando el parque actual de vehículos, algo clave para transportistas y pymes.

⚠️ Aspecto negativo:
Existe el riesgo de que esta decisión retrase la apuesta por tecnologías cero emisiones si no se acompaña de una hoja de ruta clara.

💭 Para reflexionar:
¿Estamos ante una transición ordenada o ante una solución temporal que puede alargar la dependencia del diésel?

💬 ¿Cómo lo ves desde el sector? ¿Oportunidad real o parche regulatorio?

Opina en los comentarios 👇

Dirección

Calle Godofredo Buenosaires 26 Bajo
Castellón De La Plana
12005

Página web

https://linktr.ee/heliotgroup1

Notificaciones

Sé el primero en enterarse y déjanos enviarle un correo electrónico cuando Heliot Group One publique noticias y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin, y puede darse de baja en cualquier momento.