Colonia Spezialfahrzeuge - Gottfried Schönges GmbH & Co. KG

Colonia Spezialfahrzeuge - Gottfried Schönges GmbH & Co. KG Colonia Spezialfahrzeuge ist ein Kranunternehmen: Kranarbeiten
Schwertransporte
Industriemontagen Nur so können wir Unmögliches möglich machen.

"Wir bewegen, was Sie bewegt" so lautet seit mittlerweile 6 Jahrzehnten das Motto von COLONIA Spezialfahrzeuge. Ein Grund unser Firmenjubiläum zu begehen und die lange Zeit und die Erfahrungen, die uns zu einem der führenden Dienstleister im Bereich Kranarbeiten und Spezialtransporte gemacht hat, zu würdigen. Uns ist kein Weg zu weit, keine Hürde zu steil und keine Last zu schwer. Möglich wird die

s durch unser engagiertes wie auch fachlich kompetentes Personal, das mit Hilfe neuester Technologien immer wieder Mittel und (Transport-)Wege für unsere Kunden findet. Dazu kommt ein umfassender Fuhrpark mit Spezialfahrzeugen für die verschiedensten Einsatzbereiche - von Gabelstaplern und Schwertransportern über Bergungs- und Abschleppfahrzeuge bis hin zu Teleskop- und Gittermastkranen - sowie ein umfangreiches Sortiment an Zubehör und Spezialwerkzeugen, mit dem wir auch für ausgefallene Aufgaben und außergewöhnliche Problemfälle bestens gerüstet sind. Und das gehört bei uns fast schon zum Alltag dazu ...

Ein kurzer Blick ins Geschichtsbuch...

Auch bei COLONIA Spezialfahrzeuge hat alles mal ganz klein angefangen. Pioniergeist, das nötige Quentchen Glück und die richtige Idee zum richtigen Zeitpunkt haben damals vor fast sechs Jahrzehnten den Grundstein für das Unternehmen gelegt. Die "bewegensten" Momente dieser Zeit haben wir hier für Sie zusammengetragen:

1945 - Mit einem alten Opel Blitz als Abschleppwagen gründet Gottfried Schönges das Unternehmen COLONIA Abschleppdienst
In den Nachkriegstagen ist Erfindungsreichtum gefragt. Und so baut Gottfried Schönges aus einem ausrangierten Opel Blitz und dem Eisen eines gesunkenen Schiffs sein erstes Colonia-Spezialfahrzeug samt Abschleppbühne. Am 1.12.1945: Der erste Auftrag. Weitere folgen; und da der gute alte Opel Blitz bald voll ausgelastet ist, kommt mit einem amerikanischen Diamond samt Kranhaken ein weiteres Fahrzeug hinzu. Die besten Voraussetzungen für ein weiteres Standbein des Unternehmens: Dem Bergen von Brückenschrott und gesunkenen Schiffen.

50er und 60er Jahre - Es geht voran:
Aus COLONIA Abschleppdienst wird COLONIA Spezialfahrzeuge, der Fuhrpark wird ausgebaut und neue Betätigungsfelder werden hinzugenommen. Die Aufbruchsstimmung der 50er-Jahre sorgt dafür, dass COLONIA Spezialfahrzeuge sich zu einem gefragten Unternehmen entwickelt. Neue Fahrzeuge müssen im Laufe der Jahre angeschafft werden. 1951 wird der erste Tieflader in den Fuhrpark aufgenommen. 1956 kommt ein 18t-Verladekran und mit einem 35t-Autokran spezialisiert man sich 1962 zusätzlich auf den Industriebereich.

70er und 80er Jahre - Der Erfolg bleibt, eine neue Generation kommt
Trotz seiner Größe ist COLONIA Spezialfahrzeuge immer noch ein Familienunternehmen. 1970 steht mit Alfred Hess, Rolf Lungerich und Josef Schönges ein Generationenwechsel an. Diese übernehmen die Geschäftsführung und machen COLONIA zu einem der größten Dienstleister im Bereich Kranverleih und Schwertransporte, der seine Leistungen auch überregional anbietet.

90er Jahre - Auf die Qualität gibt es jetzt auch Brief und Siegel. COLONIA Spezialfahrzeuge nutzt nicht nur als einer der ersten Unternehmen der Branche neueste Technik für Projektplanung und -management. Auch in Sachen Qualität der Dienstleistungen ist es jetzt "amtlich": So unterzieht man sich 1996 der Zertifizierung nach DIN ISO 9002 und 1998 der SCC- Zertifizierung.

1999 - Die dritte Generation führt die Tradition des Familienunternehmens fort
Die dritte Generation übernimmt die Geschäftsführung und sorgt dafür, dass COLONIA Spezialfahrzeuge auch weiterhin auf Erfolgskurs bleibt.

🚧Einsatzbericht🚧Ende letzten Jahres hatte wir noch zwei spannende Einsätze mit einem hohen Maß an Präzision.Der erste Ei...
26/01/2026

🚧Einsatzbericht🚧

Ende letzten Jahres hatte wir noch zwei spannende Einsätze mit einem hohen Maß an Präzision.

Der erste Einsatz begann mit einer Modulmontage. Die Module mit einer Länge von 11m, einer Breite von 4m und einem Gewicht von 13,4t sollten auf eine Entfernung von 70m gesetzt werden, hier kam unser LTM 1650 8.1 mit 175t Ballast und 56m Wippe zum Einsatz.

Der zweite Einsatz folgte im Anschluss!
Unser Team musste daraufhin den Kran umrüsten, in erster Linie wurde ein AC40 mit dem LTM1650 verhoben, da es keine ausreichende Zufahrt gab, anschließend wurden die benötigte Mastteile verhoben.

Nachdem die vorarbeiten erledigt waren, wurde der Kran mit einer Abspannung aufgerüstet und die Wippe auf 91m verlängert.

Somit war der LTM 1650 in voller Konfiguration aufgebaut und schaffte es auf 108m Ausladung Lüftungsgeräte mit einem Gewicht von 1,5t zu heben.

Wir danken unserem Team, welches grandiose Arbeit leistete und auch unseren Kunden für die Spannenden Einsätze.

Wir bewegen, was Sie bewegt!




Wir Wünschen unseren Mitarbeiter & Mitarbeiterinnen sowie unseren Geschäftskunden einen guten Rutsch ins Jahr 2026.🎉
31/12/2025

Wir Wünschen unseren Mitarbeiter & Mitarbeiterinnen sowie unseren Geschäftskunden einen guten Rutsch ins Jahr 2026.🎉

Wir wünschen allen unseren Geschäftspartnern eine frohe Weihnachtszeit und bedanken uns herzlich für Ihre Geschäftsbezie...
19/12/2025

Wir wünschen allen unseren Geschäftspartnern eine frohe Weihnachtszeit und bedanken uns herzlich für Ihre Geschäftsbeziehung.
Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit im kommenden Jahr.

Außerdem danken wir unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für die großartige Zusammenarbeit.

Wir bewegen, was Sie bewegt.

Ein neuer Baum für Maranello Motors Köln 🌳 🚧 Am gestrigen Tag haben wir mit unserem LTM1130 5.1 für unseren Kunden einen...
11/12/2025

Ein neuer Baum für Maranello Motors Köln 🌳 🚧

Am gestrigen Tag haben wir mit unserem LTM1130 5.1 für unseren Kunden einen neuen Baum aufgestellt.

Auf 36m Ausladung und einem Gewicht von 4,5t war der LTM 1130 5.1 mit 42t Ballast prädestiniert für diesen Einsatz.

Gestern zeigte unser Team von Colonia erneut Ihr Können.Die Herausforderung war diesmal nicht der Hub an sich, sondern d...
29/08/2025

Gestern zeigte unser Team von Colonia erneut Ihr Können.
Die Herausforderung war diesmal nicht der Hub an sich, sondern das Hinkommen.
Der Platz hinter dem Köln-Deutzer Bahnhof ist auf 10t-Achslast beschränkt, somit hieß es für uns ,,Ablasten´´.

Der Liebherr LTM1650 8.1 war für diese Arbeit hervorragend geeignet.
Der Ausleger mit einem Gewicht von 40t und das Stützenpaket mit einem Gewicht von 10t wurden dafür ausgebaut, damit wir eine Achslast von max. 10t erreichen konnten.

Die Betonstation hatte ein Gewicht von 40t und konnte ebenfalls durch unser Fahrzeug zur Baustelle gelangen. Diese Art von Sondertransport (Höhe 4.6m und Breite 3,48m) stellte auch keine Schwierigkeiten da.

Zusätzlich wurde jedes Fahrzeug einzeln verwogen, um den Nachweis der entsprechenden Achslasten erbringen zu können.

Wir bewegen, was Sie bewegt!



Wir bewegen, was Sie bewegt!Auch wenn es um eine letzte Bootstour geht.Gestern haben wir mit unserem AC40 ein 8m langes ...
22/08/2025

Wir bewegen, was Sie bewegt!

Auch wenn es um eine letzte Bootstour geht.
Gestern haben wir mit unserem AC40 ein 8m langes Segelboot ⛵ aufs letzte Trockendock gesetzt.



"Aller guten Dinge sind drei" Kranaufbau mit Rheinblick!  Am vergangenen Wochenende durften wir für unseren Kunden Hans ...
05/08/2025

"Aller guten Dinge sind drei"
Kranaufbau mit Rheinblick!

Am vergangenen Wochenende durften wir für unseren Kunden Hans Warner den dritten Liebherr-Turmdrehkran der EC-B Baureihe aufbauen.
Direkt am Niederländer Ufer, in unmittelbarer Nähe des Kölner Zoos, wird derzeit das Bürogebäude einer großen Versicherung saniert.
In den letzten Wochen haben wir dort verschiedene Baukrane (EC-H und EC-B) montiert. Die Krane sind auf Ankern fundiert und auf unterschiedlichen Turmhöhen zwischen 44 und 75 Metern installiert, mit Auslegern bis zu 60 Metern Länge.
Da die Arbeiten die Voll- und Teilsperrungen der Riehler Straße sowie des Niederländer Ufers erforderten, haben wir umfangreiche Verkehrskonzepte ausgearbeitet. Nach Abstimmung und Freigabe durch die Stadt Köln konnten die Montagearbeiten an mehreren Wochenenden erfolgreich umgesetzt werden.
Für die Hebearbeiten kamen verschiedene Mobilkrane (GMK 5250, GMK 6300 und LTM 1650 8.1) zum Einsatz. Besonders stolz sind wir auf unseren LTM1650, der mit seinem 80 Meter T5-Teleskopausleger und einer 6 Meter langen festen Spitze die höchsten Anforderungen meisterte.
Ein großes Dankeschön an unser tolles Team und unsere Partner für die erfolgreiche Umsetzung dieses komplexen Projekts!








25/03/2025

Warum Lkw mit Ladekran?

Andreas erklärt euch warum!





Hier ist der Erste von 2 neuen 6-Achs-Semi-Tiefladeaufliegern.Die Bilder konnten wir auf unserem Betriebshof während der...
19/03/2025

Hier ist der Erste von 2 neuen 6-Achs-Semi-Tiefladeaufliegern.
Die Bilder konnten wir auf unserem Betriebshof während der Probebeladung mit Kranballast machen.

Technische Eckdaten:
Hersteller: Nooteboom
Typ-Bezeichnung: MCO-85-06V
Ladefläche: von 11650mm bis 20850mm
Achslast: 10 Tonnen
Nutzlast ca.: 65,190 Tonnen




Für jede Leistung, der richtige Partner!
24/02/2025

Für jede Leistung, der richtige Partner!



Mit Biss in das Jahr 2025! 🎉Wir freuen uns, auf unseren neuen Liebherr LTM1750 9.1 mit einer Hubkraft von bis zu 800t.
11/12/2024

Mit Biss in das Jahr 2025! 🎉

Wir freuen uns, auf unseren neuen Liebherr LTM1750 9.1 mit einer Hubkraft von bis zu 800t.


🚧 Einsatzbericht aus Köln-Rondorf: Glasfaserstation erfolgreich platziert! 🚧Heute war unser Team von Colonia Spezialfahr...
08/10/2024

🚧 Einsatzbericht aus Köln-Rondorf: Glasfaserstation erfolgreich platziert! 🚧

Heute war unser Team von Colonia Spezialfahrzeuge in Köln-Rondorf im Einsatz, um eine Glasfaserstation mit einem Gewicht von 19t zu setzen. Für die letzten Transportmeter kam unser 5-achsiger SEFIRO (Selbstfahrender Industriefroller) zum Einsatz, der durch die engen Straßenverhältnisse problemlos manövrieren konnte.
An der Abladestelle kommt unser Liebherr LTM 1095-5.1 mit13,6t Grundballast zum Einsatz, um die Station trotz beengter Platzverhältnisse sicher zu platzieren! 🏗️💪
Ein weiteres erfolgreiches Projekt für zukunftssicheres Glasfasernetz in Köln!

Adresse

Mathias-Brüggen-Str. 68
Cologne
50827

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