Michael Girbes - Schulung & Beratung

19/10/2026

🚨 Ladungssicherungs-Rätsel: Zulässig oder nicht? 🤔

Dieses Mal schauen wir genauer hin – und zwar gleich doppelt! 🎯

Im Transportalltag entscheidet der Zustand der Zurrmittel maßgeblich über die Sicherheit von Ladung, Personal und Verkehrsteilnehmern.

Auf der Abbildung sind zwei unterschiedliche Zurrgurte aus dem Arbeitsalltag zu sehen. Gemäß DIN EN 12195-2 und VDI 2700 Blatt 3.1 gelten strenge Kriterien hinsichtlich Kennzeichnungspflicht und Ablegereife.

Fachliche Fragestellung zur Diskussion:
👉 Erfüllen diese Zurrgurte in ihrem aktuellen Zustand die rechtlichen und technischen Voraussetzungen für den Einsatz bei der Ladungssicherung, oder ist hier die Ablegereife bereits erreicht?

Meinungen, Begründungen und Verweise auf die relevanten Normen können gerne in den Kommentaren geteilt werden. Ich bin gespannt und sage danke!

Weiteres zum Thema findet ihr auf meiner Seite: https://www.michael-girbes.de/?s=zurrgurt

14/10/2026

Ausgelöst durch eine Umfrage in den sozialen Medien hier nochmals eine Klarstellung zu der Frage, ob Zurrgurte direkt auf dem mit Edding o. Ä. beschriftet werden dürfen:

1. Grundsätzlich ist das nicht explizit verboten. Zurrgurte dürfen allerdings gemäß EN 12195-2 bzw. 2700 Blatt 3.1 keinen schädigenden chemischen Einflüssen ausgesetzt werden. wie enthalten in der Regel aggressive Lösungsmittel. Der Zurrgurthersteller hat entsprechende Stifte getestet. Das Gurtband riss an den markierten Stellen bei Zugprüfungen deutlich früher, als es die Norm zulässt.

2. Es gibt vereinzelt Stifte, die von Herstellern freigegeben sind. Hier stellt sich in der Praxis jedoch die Frage des Nachweises. Wie will man bspw. bei einer belegen, dass die Beschriftung auf dem Zurrgurt tatsächlich mit einem zugelassenen Stift vorgenommen wurde?

Fazit: Bitte niemals direkt auf dem tragenden beschriften!

12/10/2026

Genialer Praxistrick oder brandgefährlicher Trugschluss? 🛑👀

Beim Blick auf diese Ladefläche stutzt man unweigerlich: Da liegt tatsächlich ein dickes Stück Antirutschmatte direkt über der scharfen Fasskante, stramm eingeklemmt unter dem Zurrgurt! Logisch, das ist ja gut gemeinte Fürsorge fürs Material. Oder?

❓ Geniestreich oder No-Go: Rettet dieses Gummipolster wirklich das Gurtband vor dem Durchscheuern, oder richtet man damit gerade das pure Chaos an?

❓ Die Physik dahinter: Was passiert in der Praxis mit der Vorspannkraft, wenn ein Material, das Reibung maximieren soll, plötzlich an der Gurtumlenkung sitzt?

❓ Vorschrift vs. Improvisation: Geht so etwas bei einer strengen Kontrolle durch – oder bedeutet das die sofortige Weiterfahrt-Sperre?

Ein echtes Praxis-Rätsel aus dem harten Transportalltag, das zum Nachdenken anregt! 🚛⚡

Dann mal los: Köpfe rauchen lassen und das Urteil ab in die Kommentare!

Wie lautet die fachliche Diagnose für diese Konstruktion? 👇

05/10/2026

Umfrage zur Ladungssicherung: Zurrgurt mit Edding kennzeichnen – darf man das?

Okay, die Stifte auf dem Bild sind zwar keine waschechten Eddings, aber immerhin verwandt, denn es geht um Permanentmarker allgemein. Und wer kennt das nicht: Stillstand bei Kontrollen, hitzige Diskussionen, weil die Meinungen stark auseinandergehen. Dabei ist die Sache hier eigentlich klar. Oder?

Option 1️⃣: Vollkommen unbedenklich. Ein bisschen Farbe mindert nicht die Haltekraft eines robusten Spanngurts.

Option 2️⃣: Streng verboten / sofort ablegereif. Die enthaltenen Lösemittel greifen das Gurtband chemisch an und zerstören unbemerkt die Faserstruktur.

Option 3️⃣: Nur mit herstellerzertifizierten Spezialstiften oder ausschließlich auf dem dafür vorgesehenen Schutzetikett.

Was ist die richtige Antwort?

Wer mehr wissen will zum Thema Zurrgurte, ist herzlich eingeladen, sich hier einmal umzuschauen: https://www.michael-girbes.de/?s=zurrgurt

28/09/2026

Gilt Brennholz rechtlich und physikalisch als Grünschnitt? Okay, die Antwort steht schon im Titel des Blogbeitrags, aber diesen Anblick hier und die oft hitzigen Diskussionen kennt doch jeder, oder?

Das Szenario: Ein bis zum Rand beladener Anhänger rollt durch die Straßen, darin schwere Holzstämme, kaum zu bändigen – und darüber nur ein hauchdünnes, flatterndes Netz… 🪵👀🕸️

Rhetorische Frage: Reicht so ein simples Abdecknetz im Ernstfall wirklich aus – oder rollt da eine unberechenbare Gefahr auf vier Rädern? 🌿⚖️❓

Wenn der Vordermann plötzlich in die Eisen steigt, entscheiden oft Zentimeter und die Gesetze der Physik über das, was als Nächstes passiert. 🛑⚡💥

Was die Normen wirklich vorschreiben und welche riskante Überraschung dahintersteckt:

👉 Die Auflösung im Fachbeitrag: https://www.michael-girbes.de/brennholz-ist-kein-gruenschnitt/

23/09/2026

𝗘𝗡 𝟭𝟮𝟲𝟰𝟮 𝗖𝗼𝗱𝗲 𝗫𝗟: 𝗠𝗶𝘁𝗳𝘂̈𝗵𝗿𝗽𝗳𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗱𝗲𝘀 𝗭𝗲𝗿𝘁𝗶𝗳𝗶𝗸𝗮𝘁𝘀 𝗮𝗯 𝗢𝗸𝘁𝗼𝗯𝗲𝗿 𝗶𝗻 𝗢̈𝘀𝘁𝗲𝗿𝗿𝗲𝗶𝗰𝗵 – 𝘂𝗻𝗱 𝗱𝗶𝗲 𝗦𝗶𝘁𝘂𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗶𝗻 𝗗𝗲𝘂𝘁𝘀𝗰𝗵𝗹𝗮𝗻𝗱

Immer wieder taucht der Hinweis auf, dass für nach EN 12642 Code XL ab dem 01.10.2026 das oder eine beglaubigte Kopie zwingend mitgeführt werden muss.

Diese Aussage ist grundsätzlich korrekt, gilt allerdings in .

Für den Geltungsbereich Deutschland stellt sich die Rechtslage anders dar. Auch wenn das Mitführen des aus fachlicher und haftungsrechtlicher Sicht mehr als dringend empfohlen wird, existiert hierzulande aktuell keine direkte rechtliche Mitführpflicht.

Daraus ergibt sich eine zentrale Frage für und . Wie kann ohne das Zertifikat nachgewiesen werden, unter welchen Voraussetzungen ein -Aufbau vorliegt und welche gegeben sind?
Eine praxisnahe Klärung dieser Fragestellung ist für die tägliche essenziell.

21/09/2026

Frage an alle Experten hier!
Findet man in diesem Bild DEN Fehler oder vielleicht sogar mehrere?

Der Reihe nach:
Kennen Sie diesen Moment, wenn man im Straßenverkehr hinter einem Anhänger steht und freiwillig den Sicherheitsabstand verdoppelt? Genau so ein Szenario haben wir hier eingefangen!

Eines muss man dem Verursacher lassen: An Fantasie hat es nicht gefehlt! 😂

Kreativ? Vielleicht.
Aber sicher?

👉 Jetzt sind aufmerksame Beobachter gefragt: Welche LaSi-Verstöße entdecken Sie auf diesem Foto?
Hinterlassen Sie Ihre Treffer in den Kommentaren! 💬👇

Handfeste Infos zum Thema Ladungssicherung gibt es hier: www.michael-girbes.de

14/09/2026

Nur 15 Plätze: Ihre Weiterbildung voller persönlicher „Aha!“-Momente! 🚛💡

Als Dozenten und Ausbilder in der Ladungssicherung wissen Sie selbst am besten, wie herausfordernd es sein kann, Sicherheitsthemen so zu vermitteln, dass die Teilnehmenden mit echten „Aha!“-Momenten nach Hause gehen. Ladungssicherung ist kein trockenes Pflichtprogramm – sie schützt Menschenleben auf unseren Straßen, jeden einzelnen Tag.

Genau darum geht es in unserer gemeinsamen Weiterbildung: Praxis pur, frische Impulse für Ihren Unterricht und der echte Blick hinter die Kulissen.

Statt grauer Theorie erleben wir die Dinge dort, wo sie entstehen:

🔹 Faszination Technik hautnah: Wir verfolgen den Weg eines Zurrgurtes vom einfachen Garn bis zum fertigen Hilfsmittel – inklusive Rundgang durch die Produktion und einem echten Härtetest im Qualitätslabor!

🔹 Physik, die man begreift: Komplexe Kräfte so veranschaulichen, dass Ihre Teilnehmer sie sofort verstehen und im Berufsalltag anwenden.

🔹 Sicherheit im Vorschriften-Dschungel: Die neuesten Änderungen im BKrFQG, Normen und smarte Hilfsmittel (wie Berechnungs-Apps) – verständlich und ohne Amtsdeutsch auf den Punkt gebracht.

🔹 Didaktik mit Begeisterung: Werkzeuge und Methoden, mit denen Ihr Unterricht lebendig bleibt und nachhaltig wirkt.

Tauschen Sie sich auf Augenhöhe mit Fachkollegen und -kolleginnen aus, tanken Sie neue Motivation und sichern Sie sich Ihren offiziellen Fortbildungsnachweis!

☕🥪 Für Ihr leibliches Wohl (Mittagessen, Kaffeepausen und Getränke), alle Unterlagen und Ihr Zertifikat ist selbstverständlich rundum gesorgt.

📅 Termin: Dienstag, 10. November 2026 | 08:00 – 17:00 Uhr

📍 Ort: Übach-Palenberg (NRW)

👥 Wichtig: Um eine echte Arbeitsatmosphäre und Zeit für individuelle Fragen zu garantieren, ist die Runde auf nur 15 Plätze limitiert.

Ich freue mich darauf, diesen Tag gemeinsam mit Ihnen zu gestalten und neue Maßstäbe für gute Schulungen zu setzen!

👉 Alle Details und die Anmeldung finden Sie direkt hier:

https://www.michael-girbes.de/event/weiterbildung-fuer-dozenten-und-andere-fachkraefte-der-ladungssicherung-praesenz101126/

Sichern Sie Ihre Transporte rechtssicher ab! Praxisnahe Schulungen nach VDI 2700 & ADR 1.3 durch Experten. Jetzt zertifizierten Kurs buchen!

07/09/2026

Hannover ruft! Dich auch? 🚚💨
Die IAA TRANSPORTATION ist für mich jedes Mal ein absolutes Highlight. Aber hey, die besten Ideen, die wertvollsten Impulse und die spannendsten Aha-Momente entstehen nicht beim Durchlaufen der Hallen, sondern im echten, direkten Gespräch von Mensch zu Mensch.

Genau deshalb möchte ich euch dort treffen!

Ganz egal, ob euch im Alltag knifflige Verladeprobleme den Schlaf rauben, ihr neue Sicherungsmethoden diskutieren wollt oder wir einfach bei einem richtig guten Kaffee über die Leidenschaft für sichere Transporte fachsimpeln: Kommt vorbei, lasst uns zusammensetzen und austauschen.

Wann seid ihr vor Ort? Schreibt mir einfach eine kurze Nachricht:

👉 direkt hier auf Facebook oder LinkedIn
👉 per WhatsApp an 015158803869
👉 per E-Mail an [email protected]

Ich blocke mir Zeit für euch, damit wir in Ruhe quatschen können, und freue mich schon riesig auf bekannte Gesichter, neue Begegnungen und packende Gespräche in Hannover!

31/08/2026

„Der Fahrer ist doch schuld, wenn was verrutscht!“ – Ganz ehrlich: Ich kann diesen Satz nicht mehr hören! 🤦‍♂️

Seit über 40 Jahren ist es glasklar, und trotzdem erlebe ich es in der Praxis noch fast täglich: Unternehmen glauben fest daran, dass die Verantwortung für die Ladungssicherung magisch an der Laderampe endet und allein beim Fahrer liegt.

💥 Die harte Wahrheit ist: Das ist ein gefährlicher Trugschluss!

Es geht hier nicht um Paragrafenreiterei. Es geht darum, dass jeder Lkw auf unseren Straßen sicher unterwegs ist und Menschenleben geschützt werden. Niemand möchte den Anruf bekommen, dass wegen einer nachlässig gepackten Palette ein schwerer Unfall passiert ist.

Deshalb habe ich die wichtigsten Urteile, Pflichten und die gesetzlichen Hintergründe übersichtlich und praxisnah für euch zusammengefasst. Inklusive kostenloser Übersicht zum Download für euren Betrieb! 📋💡

Hier geht’s direkt zum Beitrag:

🔗 https://www.michael-girbes.de/verladerverantwortung-ladungssicherung-2/

Wie wird das Thema Verladerverantwortung bei euch im Betrieb gelebt? Zieht ihr schon an einem Strang oder gibt es noch Diskussionen an der Rampe? Schreibt es mir in die Kommentare! 👇💬

Diese Urteile solltest du kennen – sie legen die Verladerverantwortung genau fest. Jetzt Pflichten & DIN 55415 prüfen!