Wie sind die Öffnungszeiten?

Montag 08:00 - 17:00 Dienstag 08:00 - 17:00 Mittwoch 08:00 - 17:00 Donnerstag 08:00 - 17:00 Freitag 08:00 - 17:00 Samstag 08:00 - 12:00

Pütz Transport Übach-Palenberg

Name: Pütz Transport Übach-Palenberg
Address: Boschstraße 15, Übach-Palenberg, 52531, DE
Telephone: +4924519120091
Price range: Not Applicable

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Pütz Transport Übach-Palenberg

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Fahrer (w/m/d) Klasse CE gesucht:

Jumbo Tandemzug für inter-/national

Standard Satzelzug überwiegend national

Mega Langsattel Typ 1 national

Mindestens 3000€ brutto, Spesen, Erstattung Parkgebühren, „95“, ärztliche Untersuchung „95“, U-Geld

26/09/2026

…und in jedem Vorgang steckt auch irgendein kleiner Teil unserer Arbeit bei Transport, Logistik und Lagerung drin.

17/09/2026

Die Chinesen kommen so langsam.
Vor zwei Jahren „höflich belächelt“, wurden in diesem Jahr deutlich mehr und qualitativ auch hochwertigere Fahrzeuge präsentiert.
Allerdings fehlte bei einigen der „gewisse Schliff“ um annähernd auf europäisches Niveau zu kommen.
Aber sie werden von den etablierten Herstellern garantiert ernst genommen.
Spannend: auch PEHV LKW werden gezeigt.
Endlich eine gute Entwicklung in den Baureihen: Mercedes kommt mit dem LowLiner mit gleicher Reichweite des bekannten eActros 600 zudem ist er seit heute für den Betrieb mit Langsattel Typ1 zugelassen.
Damit kann man arbeiten!
By the way:
TESLA kommt auch 2027in Europa auf den Markt. Allerdings „nur“ mit einem Nahverkehrsfahrzeug.

03/09/2026

Ricardo Klinger hat sich die Mühe gemacht, die Stellplatzinformationen des Bundes in eine übersichtliche Karte zu übertragen. Absolut Gelungen. Hier der Link: https://rast-monitor.de/?fbclid=IwZnRzaAUF-S5wZG9mBWZkaWQWUNv11dB61UEHOToHb3K2dqgjI1yqN2V4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkCjY2Mjg1NjgzNzkAAR4FTKmm0BNmaV2UznzG_o_LRwfLaJJnf4DpwgBQcKpsa7egUNhlfTj8rlYBNA_aem_ePIF4WgW-VNtg7mFBf0ZhQ

28/08/2026

🤔…..
Anfrage von einem der ganz großen Unternehmen.
Nee.
Muss man nicht annehmen….

15/08/2026

Für gewöhnlich ziehen wir damit Standardauflieger. Heute kam eine Hilfsanfrage von einem Landwirt. Dann ziehen wir mal eben einen Tank. Mit Wasser. Ins Hürtgener Gebiet. So wie es gebraucht wird. Update:
Wir haben nur eine Kleinigkeit getan.

Da sind Kräfte, die WEIT MEHR Leisten als wir!
DIE verdienen ungleich mehr Anerkennung!

08/08/2026

Sonntagsfahrverbot gelockert – und damit ist das Problem gelöst? Wohl kaum!
Wegen des Niedrigwassers am Rhein wird das Sonntagsfahrverbot gelockert. Politisch klingt das nach einer schnellen und pragmatischen Lösung. Mit der Realität in der Logistik hat das allerdings nur bedingt zu tun.

Denn woher sollen die zusätzlichen Transporte kommen?

Die Logistikbranche hat keine Reserveflotte mit hunderten Fahrern, die nur darauf wartet, sonntags auf die Straße geschickt zu werden. Im Gegenteil: Fahrermangel, Fachkräftemangel und eine angespannte Personalsituation sind längst Alltag.

Die meisten Logistikunternehmen sind mit ihren vorhandenen Kapazitäten ohnehin voll ausgelastet. Die Auftragsbücher sind voll, die Fahrzeuge laufen und das Fahrpersonal arbeitet vielerorts bereits am Limit.

Und dann kommt die Politik und sagt sinngemäß:
„Dann fahren wir eben sonntags.“

Das ist keine Lösung für fehlende Kapazitäten. Das ist Symptombekämpfung.

Wer keine Fahrer hat, kann auch am Sonntag keinen Lkw bewegen. Eine Lockerung des Fahrverbots schafft weder zusätzliche Fahrer noch zusätzliche Fahrzeuge.

Und diejenigen, die tatsächlich davon profitieren, sind eben nicht automatisch repräsentativ für die gesamte Branche.

Für uns ist deshalb klar: Unsere Fahrer bleiben am Wochenende zu Hause. Und das bleibt auch so.

Nicht weil wir uns vor Arbeit drücken. Sondern weil unsere Mitarbeiter eh schon GENUG leisten.

Wer ständig über Fachkräftemangel spricht, gleichzeitig aber erwartet, dass die vorhandenen Fachkräfte bei jeder Krise zusätzlich am Wochenende ranmüssen, hat das Problem offensichtlich nicht verstanden.

Natürlich muss bei außergewöhnlichen Situationen reagiert werden können. Aber politische Entscheidungen sollten sich an den tatsächlich verfügbaren Kapazitäten orientieren – und nicht an der Vorstellung, dass man ein strukturelles Problem einfach per Verordnung lösen kann.

Die Politik kann das Sonntagsfahrverbot lockern.
Sie kann aber keine Fahrer herbeizaubern.

15/07/2026

Starker Kunde, starker Dienstleister, starke Leistung.

10/07/2026

In Belgien kommt offenbar die PKW Maut. Kosten, je nach Emission, zwischen 90€.& 125€ pro Jahr. Tagesvignetten soll es auch geben. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02usDX7vbJE1LtXEqwkw8Ymp59t1EwicjA8BJxosjZuQv1QjfQ84Tdr5673GV1x9cvl&id=100064557829768

03/07/2026

Heute hatten wir „hohen Besuch“.
Jürgen, ein Urgestein (28Dienstjahre) war bei uns.
Hat wohl noch etwas im rechten Fuß „gejuckt“.
Keine Frage, können kann er, ist halt
„Olschool“ - „REAL Oldschool“
ein Fahrer der heute auch noch überall eine Stelle finden würde, wenn er will!

24/06/2026

Gemeinsam durch die Hitze – Rücksicht und Zusammenhalt im Fahreralltag

Die aktuellen Temperaturen stellen viele Menschen vor Herausforderungen. Besonders betroffen sind LKW-Fahrerinnen und LKW-Fahrer, die täglich viele Stunden auf den Straßen unterwegs sind, Termine einhalten müssen und dabei oft körperlich und mental stark gefordert werden.

Hitze bedeutet nicht nur Unwohlsein. Sie kann die Konzentration beeinträchtigen, die Reaktionsfähigkeit verringern und den Körper stark belasten. Gerade bei langen Fahrzeiten, Staus, Be- und Entladungen sowie Wartezeiten an Rampen kommen Fahrer schnell an ihre Belastungsgrenzen.

Umso wichtiger ist es, in diesen Tagen aufeinander zu achten. Ein freundliches Wort, etwas Geduld oder ein wenig Verständnis können oft mehr bewirken als man denkt. Disponenten, Verlader, Empfänger und Kollegen sollten sich bewusst machen, unter welchen Bedingungen viele Fahrer aktuell arbeiten. Kurze Wartezeiten, Zugang zu Trinkwasser oder die Möglichkeit, sich im Schatten aufzuhalten, sind keine Selbstverständlichkeiten, können aber einen großen Unterschied machen.

Auch unter den Fahrern selbst ist gegenseitige Unterstützung gefragt. Wer bemerkt, dass ein Kollege erschöpft wirkt oder Hilfe benötigt, sollte nicht wegsehen. Oft reicht schon ein kurzes Gespräch oder die Nachfrage, ob alles in Ordnung ist. Sicherheit und Gesundheit müssen immer Vorrang vor Zeitdruck und Terminen haben.

Die Logistik hält unsere Wirtschaft am Laufen – auch bei über 30 Grad. Dafür verdienen die Menschen hinter dem Lenkrad Respekt, Anerkennung und Rücksichtnahme. Gerade in Zeiten extremer Hitze zeigt sich, wie wichtig Zusammenhalt und gegenseitige Wertschätzung sind.

Passen wir aufeinander auf. Denn jeder möchte am Ende des Tages gesund und sicher nach Hause kommen. https://www.facebook.com/share/p/194EfkAD4o/?mibextid=wwXIfr

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