Hera Logística

13/11/2018

Novos códigos de receita para importações de remessas internacionais

Data de publicação:13/11/2018

A Notícia Siscomex-Importação 0092, de 12/11/2018, informa que foram cadastrados novos códigos de receita para importações realizadas por Remessas Internacionais, que deverão ser usados no momento do preenchimento das declarações para esses tipos de operações. Basicamente as receitas são as mesmas usadas para DSI/DI, porém com códigos específicos para possibilitar relatórios estatísticos com os dados das Remessas. Os novos códigos são:
Postal:
I - 3231 - Imposto Importação - Remessa Postal;
II - 3248 - Multa Aduaneira - Remessa Postal;
III - 3254 - Imposto Importação - Remessa Postal - Lançamento de Ofício; e
IV - 3283 - Multa de Ofício - Imposto Importação - Remessa Postal.
Expresso:
I - 1587 - Imposto Importação - Remessa Expressa;
II - 1558 - Multa Aduaneira - Remessa Expressa;
III - 1593 - Imposto Importação - Remessa Expressa - Lançamento de Ofício; e
IV - 1603 - Multa de Ofício - Imposto de Importação - Remessa Expressa.

Fonte: Coordenação-Geral de Administração Aduaneira

24/10/2018

Exportações devem fechar o ano com melhor resultado em 30 anos

Em meio a onda protecionista, vendas brasileiras no exterior devem alcançar US$ 240 bilhões, alta de 10% ante 2017
Jamil Chade, O Estado de S.Paulo
24 Outubro 2018 | 15h34

ENEBRA - O governo brasileiro estima que 2018 terminará com as exportações em um patamar elevado e entre os resultados mais expressivos nos últimos 30 anos, desafiando a onda protecionista no mundo. Para a Secretaria de Comércio Exterior, um dos cenários mais provável é de que o resultado do ano esteja perto de US$ 240 bilhões, uma expansão de cerca de 10% em comparação a 2017.

Até hoje, o governo registrou taxas acima de US$ 240 bilhões em três anos. Isso ocorreu em 2013, 2012 e 2011, quando o recorde foi atingido com vendas de US$ 255 bilhões e no auge do boom dos preços agrícolas. No ano passado, as exportações tinham somado US$ 217 bilhões e a previsão é de que a expansão fique em cerca de 10% para 2018. Até a terceira semana de outubro, o valor já chegou a US$ 194 bilhões. Abrão Miguel Árabe Neto, secretário de Comércio Exterior, destaca que os resultados positivos vêm tanto da alta nos preços de commodities como no incremento dos volumes vendidos pelo Brasil. Segundo ele, as exportações de soja, minérios de ferro e petróleo bateram marcas inéditas.
Outro fator que pesou foi a decisão de empresas de dar maior atenção ao comércio exterior diante das dificuldades ainda encontradas no mercado doméstico brasileiro. Ajudou ainda a entrada em vigor de acordos comerciais com o Egito e no setor automotivo com a Colômbia.
Para o secretário, porém, alguns determinados setores ainda tiveram ganhos específicos diante da guerra comercial travada entre americanos e chineses, ainda que ele alerte que tal cenário não é positivo para as exportações nacionais no longo prazo.
"A guerra comercial tem alterado fluxos, como é o caso da soja", disse, destacando que a soja no mercado chinês acabou sendo favorecida. Segundo ele, em produtos específicos, os ganhos podem ser registrados com as retaliações mútuas entre americanos e chineses.
"Mas, para o Brasil, é importante ter um comércio internacional previsível, com segurança jurídica", defendeu. "No longo prazo, o resultado é negativo", alertou, apontando como instituições internacionais estão revendo para baixo as expectativas de crescimento do PIB e de comércio.
"Temos tido alguns ganhos setoriais. Mas, no acumulado, ela é negativa", alertou. Segundo o secretário, existem ainda mais pelo menos dois riscos diante da guerra comercial. O primeiro deles seria um eventual desvio dos produtos americanos e chineses para mercados como o do Brasil. Outro fenômeno seria uma maior concorrência entre os produtos brasileiros e chineses em terceiros mercados.
O embaixador Roberto Jaguaribe, presidente da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos, também aponta para a mesma previsão de crescimento das exportações. "Vamos ter um crescimento importante nas exportações e um saldo Comercial importante", disse. "Pode chegar a US$ 240 bilhões", avaliou, fazendo um cálculo a partir do que já era o resultado até setembro. "Minha impressão é de que pode ser perto disso", disse.
Saldo - Mas se a exportação aumentou em 10% ao longo do ano, as importações sofreram um salto ainda maior, de mais de 20,8%. Até a terceira semana de outubro, as compras do mercado nacional chagaram a US$ 145 bilhões.
De acordo com o secretário, a balança comercial continua superavitária em US$ 48 bilhões, mas é 14% aos volumes de 2017. Sua expectativa é de que o ano termine com um saldo positivo de US$ 50 bilhões, o segundo melhor desde 1989.
No ano passado, a balança comercial brasileira registrou superávit de US$ 67 bilhões, o maior volume em 29 anos. No ano anterior, em 2016, a balança também registrou superávit, mas menor: US$ 47,68 bilhões.
"Se analisarmos o perfil da balança, obviamente ele está muito melhor que no ano passado", defendeu. "Houve um crescimento nos dois fluxos de comércio e isso signif**a que o comércio está movendo mais a economia, gerando empregos e renda. O saldo é consequência disso. Mas ainda assim é o segundo maior saldo desde 1989", completou.
FONTE: Estadão

24/10/2018

China inaugura a maior ponte marítima do mundo com 55 km
Imprensa chinesa afirma que a construção consumiu 420.000 toneladas de aço
24/10/2018 - 13:49

A maior ponte marítima do mundo, construída pela China, tem 55 quilômetros, usou mais de um milhão de metros cúbicos de cimento e tem capacidade para resistir a um terremoto de 8 graus. A obra custou US$ 20 bilhões, o equivalente a R$ 73 bilhões.
A imprensa chinesa afirma que a construção consumiu 420.000 toneladas de aço - quantidade que permitiria fabricar 60 réplicas da Torre Eiffel - e 1 milhão de metros cúbicos de cimento.
Foi pensado par durar 120 anos e suportar rajadas de vento de até 340km/h, em uma região onde os tufões são frequentes. A estrutura ondulada foi projetada para não perturbar o tráfego marítimo, muito intenso na região, que tem alguns dos pontos mais movimentados do planeta.
No Oeste, a ponte começa em Zhuhai, cidade da província de Guangdong, e tem conexão com Macau antes de cruzar o estuário. O principal trecho da ponte tem 29,6 km, com três partes elevadas para permitir a passagem de barcos.
Depois a estrada em um túnel de 6,7 quilômetros, com entrada e saída em ilhas artificiais.
Após o túnel a estrada sobe novamente para uma ponte que segue até a ilha de Lantau (Hong Kong) e a gigantesca ilha artificial na qual foi construído o aeroporto internacional da ex-colônia britânica.
Até agora, os moradores de Hong Kong, Macau e Zhuhai, viajavam de barco entre três cidades. Entre Hong Kong e Macau existem mais de 150 conexões diárias.
Os engenheiros do porto garantem que a obra permitirá reduzir consideravelmente o tempo de viagem entre Hong Kong e Zuhai: de quatro horas para 45 minutos.
Restrições
Nem todos os motoristas poderão usar a ponte, que exigirá uma permissão especial com condições rígidas. Aqueles sem autorização poderão usar os ônibus das empresas autorizadas. Para isto será necessário seguir de tranposrte público até o início da ponte.
A ponte foi muito criticada, sobretudo em Hong Kong, por polêmicas que acompanharam sua construção, que começou em 2009, incluindo atrasos e um orçamento muito maior que o previsto inicialmente.
Desde 2011, nove operários morreram nas obras, segundo as autoridades de Hong Kong. Além disso, três técnicos foram detidos por falsif**ação dos te**es de resistência do cimento utilizado na construção.

FONTE: A Tribuna.com

05/09/2018

Seminário discute impactos do Porto na indústria
Evento contou com a presença de diretores da Antaq

DA REDAÇÃO - 03/09/2018 - 16:24

Um seminário realizado na última quinta-feira (31), na sede da Federação e do centro das Indústrias do Estado de São Paulo - Fiesp/Ciesp teve como tema Porto de Santos: Os impactos diretos na competitividade da indústria. O evento contou com a presença de dos diretores da Agência Nacional de Transportes aquaviários – ANTAQ, Mário Povia (diretor-geral), Adalberto Tokarski e Francisval Mendes.
O diretor-geral da ANTAQ palestrou no painel sobre os planos de ações e apoio ao investimento, infraestrutura e segurança no Porto de Santos, com visão na celeridade e excelência de sua operação. Ele defendeu uma maior perenidade dos gestores e autonomia para as autoridades portuárias e a contratação dos serviços de dragagem de forma privada, preferencialmente por meio de consórcio.
Sobre o chamado Decreto dos Portos, de maio de 2017, Povia enalteceu o diploma como instrumento para alavancar investimentos privados e aumentar a oferta de infraestrutura do setor. “A elaboração do Decreto foi um trabalho republicano, que envolveu entre 30 e 40 reuniões e a participação dos diversos entes intervenientes do setor portuário. Não é justo agora demonizá-lo porque alguma empresa cometeu um equívoco”, salientou.
Para o diretor-geral da ANTAQ, o Decreto flexibiliza as regras de exploração de empresas privadas em portos públicos e desburocratiza o processo de outorgas de autorização dos terminais de uso privado (TUP).
Povia propôs, ainda, que todo o PDZ (Plano de Desenvolvimento e Zoneamento) do porto seja licenciado pelo órgão ambiental, inclusive eventuais áreas de expansão, visando dar celeridade a empreendimentos futuros que certamente serão demandados.
Ao citar o complexo do Cais Santista como um fenômeno localizado junto aos principais mercados produtor e consumidor do país, o diretor-geral alertou para a necessidade de implantação de uma ZPE (Zona de Processamento de Exportação) para atendimento ao porto.
Povia defendeu ainda que o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) incorpore o Ministério Público e o Ibama, agilizando, dessa forma, os investimentos no setor e a operação dos terminais licitados. Segundo o diretor-geral da ANTAQ, evita-se, assim, que após “um calvário de dois ou três anos”, sobrevenha uma liminar suspendendo o processo de liberação de um porto, sobretudo no caso de terminais greenfield (sem ocupação anterior), reiniciando toda a discussão.

Fonte: A Tribuna.com.br

Evento contou com a presença de diretores da Antaq

05/09/2018

Tabela de frete deve ter reajuste de 5%

Data de publicação:05/09/2018

Segundo noticiado pelo O Estado de S. Paulo, o governo deve reajustar em cerca de 5% a tabela de preços mínimos de frete rodoviário, para acomodar a alta de 13% no óleo diesel anunciada na semana passada. A correção foi discutida ontem em reunião da diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Também foram analisadas formas de acelerar a fiscalização do cumprimento da tabela do frete, outra reivindicação dos caminhoneiros. As medidas ganharam tom de emergência depois do último fim de semana, quando circularam boatos sobre uma nova paralisação dos caminhoneiros. Ontem, os deputados aprovaram a Medida Provisória 838, que garante o subsídio no preço do diesel. A medida foi editada pelo governo durante a greve dos caminhoneiros, como um dos pontos do acordo para o fim da paralisação.

Fonte: Aduaneiras

04/09/2018

Frete mínimo faz empresas considerarem primarização do transporte
Publicado em 04/09/2018

Possibilidade de gerir operações com frota própria cresceu após os transtornos causados pela greve dos caminhoneiros, ocorrida em maio deste ano

O frete mínimo tem aberto espaço para discussões sobre a primarização das operações de transporte das empresas, já que após o fim da greve dos caminhoneiros, que paralisou inúmeros serviços em todo o país, deixou uma série de incertezas. Por exemplo, segundo uma pesquisa feita pela Esalq-Log/USP, o custo do transporte de commodities agropecuárias até os portos teve alta estimada entre 70% e 154%. O dado mais alto é referente ao pagamento do frete de retorno com o caminhão vazio, que f**a sob a responsabilidade da empresa contratante.

Segundo o consultor e sócio da Diagma Supply Chain Consulting, Rodrigo Arozo, muitas empresas têm cogitado seriamente essa possbilidade. “Se por um lado é direta a identif**ação do impacto no custo operacional devido à adoção da tabela de frete mínimo, por outro é bem mais complexa a estimativa de como se dará essa operação”, diz ele.

Desafios da internalização do transporte

Arozo ressalta que o valor de aquisição dos veículos é apenas uma das questões a serem consideradas. Segundo ele, outros pontos que devem ser avaliados é a estratégia de aquisição, renovação e dimensionamento da frota, a aplicação da operação (se deve ser usada em todas as rotas ou não), a contratação ou terceirização de motoristas, a estrutura interna para gerir a operação e os impactos e riscos que essa transformação pode trazer.

O especialista também indica que, antes de pensar em internalizar o transporte, as empresas estudem a possibilidade de ganhos a partir do relacionamento com as transportadoras e a gestão da operação.

FONTE: Mundo Logística.

04/09/2018

Sindicato dos caminhoneiros descarta paralisação esta semana na região

Entidade sindical afirma que não há manifestação prevista para antes do encontro com a ANTT, dia 12



DA REDAÇÃO 03/09/2018 - 07:30

A greve de dos caminhoneiros, anunciada pela União dos Caminhoneiros do Brasil (UDC-Brasil) para depois do feriado da Independência, não deve afetar a região por enquanto.

O Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam) afirma que nenhuma manifestação está prevista para ocorrer antes do encontro da categoria com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), no próximo dia 12, em Brasília.

Na reunião, o assunto principal a ser discutido será sobre os valores de tabela do frete rodoviário.Na última semana, um reajuste do diesel em 13% desagradou o setor. "O acordado era que aumentasse o preço do diesel, seria obrigado a aumentar o valor para a tabela.Se isso for repassado para o frete mínimo, não teremos paralisação, mas vai depender do que acontecer em Brasília", afirma o diretor do Sindicam, José Cicero Rodrigues Agra.

Sem Confirmação

Informações de greve e até um comunicado da União dos Caminhoneiros do Brasil (UDC-Brasil) circularam no sábado por aplicativos de mensagens e redes sociais aventando a possibilidade de uma paralisação dos motoristas de caminhão por tempo indeterminado.
O comunicado, com data de 30 de agosto, afirma que a greve deve começar em 10 dias.

Um informe de inteligência interno da Polícia Rodoviária Federal (PRF) considera que, apesar de não poder descartar uma nova paralisação da categoria, a possibilidade de que ela ocorra é "bastante pequena". O órgão afirma que esse não é um posicionamento oficial da PRF e que "fará o possível para evitar uma nova paralisação"

Em nota divulgada na noite de sábado (1), a ANTT informou que, devido à variação do preço do óleo diesel, promoverá os ajustes necessários na Resolução nº 5820/2018, que regulamenta a tabela de fretes.

FONTE: A Tribuna.com.br

03/09/2018

Dólar salta mais de 1% ante real com cautela eleitoral e exterior

Às 11:56, o dólar avançava 1,32%, a 4,1262 reais na venda, depois de terminar agosto com a maior alta mensal desde setembro de 2015, de 8,46%

Por Reuters
03 set 2018, 13h29 - Publicado em 3 set 2018, 10h48

São Paulo – O dólar saltava mais de 1 por cento ante o real nesta segunda-feira, com a cautela predominando entre os investidores devido ao cenário eleitoral doméstico e às preocupações com a guerra comercial entre Estados Unidos e seus parceiros.

Às 11:56, o dólar avançava 1,32 por cento, a 4,1262 reais na venda, depois de terminar agosto com a maior alta mensal desde setembro de 2015, de 8,46 por cento. O dólar futuro avançava cerca de 1,7 por cento.

“O cenário ainda é incerto, tanto com a guerra comercial quanto com o desfecho das eleições. E ainda há menor liquidez com o feriado dos EUA”, afirmou um profissional da mesa de câmbio de uma corretora local, referindo-se ao Dia do Trabalho norte-americano que mantinha os mercados locais fechados.

Apesar de o Tribunal Superior Eleitoral (TSE) ter barrado a candidatura do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) à Presidência no final de semana, líder em todas as pesquisas de intenção de voto, ele apareceu nas campanhas de rádio e televisão. Para o mercado, isso pode aumentar a transferência de votos dele para seu candidato a vice na chapa, Fernando Haddad.

Nesta manhã, o TSE mandou suspender a veiculação de propaganda eleitoral que apresente Lula como candidato a presidente e determinou multa de 500 mil reais para cada propaganda veiculada no rádio em caso de descumprimento.

“A maior cautela do mercado hoje é uma grande transferência de votos de Lula para seu (ao que tudo indica) sucessor, Fernando Haddad”, trouxe a H.Commcor Corretora em relatório.

O mercado enxerga que o PT teria menos cuidado com a questão fiscal do país, sem fazer as reformas que considera importante para o ajuste das contas públicas.

Os investidores aguardavam ainda novas pesquisas de intenção de votos: Ibope, na terça-feira, e Datafolha na quinta-feira.

Levantamento conhecido nesta segunda-feira, do Banco BTG, mostrou que Jair Bolsonaro (PSL) seguia na liderança, mas em segundo lugar apareceu Ciro Gomes (PDT), que ultrapassou Marina Silva (Rede). Geraldo Alckmin (PSDB), candidato que mais agrada ao mercado, continuava patinando.

No exterior, os investidores monitoravam ainda a guerra comercial entre Estados Unidos e seus parceiros comerciais. No final de semana, o presidente norte-americano, Donald Trump, disse que o Canadá não era necessário no acordo do Tratado de Livre Comércio da América do Norte (Nafta).

Há temores de que a economia mundial seja afetada por essa disputa. A China, que corre o risco de ter novas tarifas sobre 200 bilhões de dólares em produtos pelos Estados Unidos, divulgou que seu crescimento industrial desacelerou para a mínima em 14 meses em agosto, justamente por causa da guerra comercial com os Estados Unidos.

O dólar avançava com força ante outras divisas de países emergentes, com destaque para a lira turca, depois que a inflação no país saltou para quase 18 por cento. Ante a cesta de moedas fortes, o dólar rondava a estabilidade.

O Banco Central brasileiro ofertou e vendeu integralmente 10,9 mil swaps cambiais tradicionais, equivalentes à venda futura de dólares, rolando 545 milhões de dólares do total de 9,801 bilhões de dólares que vence em outubro.

Se mantiver essa oferta diária e vendê-la até o final do mês, terá feito a rolagem integral.

Fonte: Revista Exame

03/09/2018

Caminhoneiros prometem nova paralisação por tempo indeterminado


País ainda sente efeito da greve da categoria. Para especialistas, alta de só 0,2% no PIB no segundo semestre é reflexo do movimento.

A União dos Caminhoneiros do Brasil (UDC-Brasil) informou que, “dentro de 10 dias, fará uma mobilização nacional paralisando por tempo indeterminado. com o único objetivo de chamar a atenção do governo federal pelo não estabelecimento e não cumprimento da fiscalização da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e a devida e prometida ampla divulgação dos pontos de fiscalização como prevê a Lei 13.703”.

O anúncio integra um comunicado com data da última quinta-feira (30).

A UDC justif**a a paralisação destacando que a falta de fiscalização e atitudes práticas por parte do órgão regulador federal têm trazido prejuízos aos caminhoneiros autônomos.
"A ANTT não instituiu uma fiscalização ef**az na primeira tabela da Resolução 5.820 (que estabeleceu os preços mínimos dos fretes) e já está às voltas com outro aumento do diesel", relatou a entidade.
Uma das exigências dos caminhoneiros á a dissolução da atual diretoria da ANTT. Além disso, os transportadores pleiteiam uma vaga por estado no conselho da agência reguladora do transporte no país.

Impactos

Três meses após o fim da greve dos caminhoneiros, os brasileiros ainda pagam a conta do movimento que parou o País por Dez dias e interrompeu a recuperação da economia.

Os fretes aumentaram até 160% para alguns produtos, a inflação subiu 1,62 ponto porcentual de maio para cá; e até os motoristas, que fizeram inúmeras exigências para liberar as estradas, continuam insatisfeitos. O resultado é uma redução de até R$ 48.00 bilhões no Produto Interno Bruto (PIB) deste ano e uma ruptura na confiança que vinha se recuperando lentamente.

A alta de apenas 0.2% na economia no segundo trimestre do ano, divulgada na sexta-feira, é um retrato desse cenário de deterioração pós greve.

Fonte: A Tribuna.com.br

02/09/2018 - 09:06 - Atualizado em 02/09/2018 - 09:10

País ainda sente efeito da greve da categoria. Para especialistas, alta de só 0,2% no PIB no segundo semestre é reflexo do movimento

23/11/2017

Câmara de Santos debaterá impactos do aumento do ISS portuário

Organizada a pedido da vereadora Telma de Souza, audiência será feita no próximo dia 30

DA REDAÇÃO 23/11/2017 - 14:09 - Atualizado em 23/11/2017 - 14:20

A Câmara de Vereadores de Santos realizará uma audiência pública para debater os impactos da proposta da Prefeitura de ampliar, de 3% para 5%, a alíquota do Imposto Sobre Serviços (ISS) a ser cobrado sobre as atividades portuárias.

A sessão, organizada a pedido da vereadora Telma de Souza (PT), será feita no próximo dia 30, às 14h30, na sede do Legislativo, na Vila Nova. O projeto de lei do Executivo mudando o percentual foi assinado pelo prefeito Paulo Alexandre Barbosa na última terça-feira e seguiu para a Câmara.

A expectativa é que o texto seja apreciado em primeira votação no dia 4 do próximo mês, podendo ser aprovado ainda este ano.

Fonte: A Tribuna

23/11/2017

Setor teme impactos de alta no ISS sobre a atividade portuária

Empresários e especialistas citam que aumento afetará economia local e nacional

FERNANDA BALBINO 23/11/2017 - 12:57 - Atualizado em 23/11/2017 - 13:34

A decisão das prefeituras de Santos e Guarujá de aumentar de 3% para 5% a alíquota do Imposto Sobre Serviços (ISS) cobrado sobre a atividade portuária pode gerar brigas judiciais, a fuga de cargas para outros portos e até demissões no setor. O alerta é do consultor Rodolfo Amaral, ex-secretário de Finanças da Cidade. Para ele, o reajuste de 67% no tributo é “absurdo”. A opinião é compartilhada por empresários.

Na terça-feira(21), os chefes do Executivo de Santos, Paulo Alexandre Barbosa (PSDB), e de Guarujá, Válter Suman (PSB) se reuniram e encaminharam um projeto de lei para suas câmaras municipais. A matéria precisa ser aprovada até 31 de dezembro e, segundo as prefeituras, pode garantir uma receita de R$ 64 milhões e R$ 40 milhões aos municípios, respectivamente. No total, 320 empresas serão afetadas pela nova alíquota.

“Aparentemente, se dá a ideia de que a majoração implica em apenas dois pontos percentuais. Mas, do ponto de vista prático, isso representa um aumento real de 67%. Nós estamos em um país com uma inflação de 4% ao ano e você vai reajustar um imposto em 67%? Se eu sou um prestador de serviço, eu vou à Justiça alegar usurpação, confisco, enfim, vou arrumar instrumentos ou depositar um juízo para contestar a legalidade de um ato absurdo desse. Não mostra o menor bom senso e é um retrocesso”, destacou Amaral.

Para o presidente da Associação das Empresas do Distrito Industrial e Portuário da Alemoa, João Maria Menano, a decisão das prefeituras é “decepcionante e lamentável”. Isto porque os investimentos em tributos não são compensados com obras de infraestrutura, necessárias para a operação portuária, como os acessos rodoviários.

“As exportações e as importações vão deixar de vir para Santos porque o terminal vai ter que repassar para o cliente e não vai ter condição de operar. O cliente vai buscar alternativa que não é Santos”, destacou o executivo. “Eles acham que vão equalizar as contas da prefeitura acabando com as contas das empresas do setor? Isso vai gerar desemprego, fuga de cargas” , disse Menano.

Rodolfo Amaral acredita que os custos serão repassados e toda a cadeia será afetada. Por isso, o impacto será sentido em toda a economia da região. “Isso pode acabar reduzindo o faturamento de uma rede de prestadores do serviço em troca de um imediatismo e da falsa ideia de que vai ter um aumento de receita”.

Competitividade

Para o presidente da Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP), José Di Bella Filho, o aumento do ISS portuário vai onerar a corrente de comércio de forma desmedida. “Esse aumento das prefeituras certamente vai encarecer o serviço portuário brasileiro, tirando competitividade do produto nacional, principalmente pela representatividade do Porto de Santos, que movimenta mais de 50% do granel brasileiro, 80% do açúcar e mais de 50% das cargas em contêiner. Isso tem um reflexo direto na corrente de comércio do País”, destacou.

Amaral apontou ainda o momento em que a Prefeitura de Santos garantiu o recebimento do IPTU dos municípios portuários. A questão ainda é contestada no Supremo Tribunal Federal (STF) pela ABTP. “O grande problema da evasão fiscal na área portuária está no fato de as prefeituras não terem acesso ao controle do banco de dados do sistema Porto Sem Papel. No sistema, está tudo lá. A Receita Federal tem acesso, por que os municípios não têm? O código tributário garante isso”.

Câmara

Apesar de ter maioria na Câmara, a Prefeitura de Santos já enfrenta críticas. Uma delas surgiu na sessão de terça-feira. “Ao invés de reduzir o ICMS para atrair indústrias, negociar com o Governo do Estado investimentos em infraestrutura e logística, a administração opta por aumentar a carga tributária para terminais, em uma cidade portuária como Santos, que enfrenta os reflexos da crise econômica nacional”, destacou o vereador Chico Nogueira (PT).

O Sindicato dos Operadores Portuários do Estado de São Paulo (Sopesp) informou que está analisando a questão e irá se pronunciar quando tiver uma posição a respeito.

Fonte: A Tribuna

17/11/2017

SETOR PORTUÁRIO ABRE VAGAS PARA DIVERSOS CARGOS; VEJA AS CHANCES.

Entre as oportunidades estão opções para ensinos médio, superior e estágios

DA REDAÇÃO 17/11/2017 - 13:08 - Atualizado em 17/11/2017 - 13:44

VAGAS PARA ENSINO MÉDIO

Empresa: Confidencial
Cargo: Assistente Técnico (mecânico de autos e caminhões)

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidade: Inspecionar os veículos e equipamentos no que se refere a suspensão, freio, iluminação e estado geral de conservação; prestar socorro aos caminhões e equipamentos em ruas e rodovias; efetuar reparos (troca de lâmpadas, ajuste de freio, vazamento de ar e etc); efetuar inspeção, marcação e troca de calibragem dos pneus.

Salário: Não divulgado.

Benefícios: VA, VR, VT, Plano de Saúde, Plano Odontológico, Seguro de Vida, Assistência Funeral, Auxilio Creche.

Requisitos: Experiência com manutenção de carros e caminhões, ter CNH B e ensino médio ou em curso.

Como se candidatar: Enviar currículo para o e-mail [email protected] com assunto

Assistente Técnico (mecânico de autos e caminhões).

Empresa: Confidencial
Cargo: ½ Oficial de mecânico.

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidade: Auxiliar na execução de trocas de óleo e filtro de motores dos cavalos mecânicos.; Auxiliar nos grandes reparos mecânicos agregados; auxiliar na execução de manutenções preventivas e corretivas; executar lubrif**ação, lavagem de peças a serem reparadas; conservar e guardar limpas as ferramentas de trabalho; substituir válvulas de ar e consertar vazamentos de ar.

Salário: Não divulgado.

Benefícios: VA, VR, VT, Plano de Saúde, Plano Odontológico, Seguro de Vida, Assistência Funeral, Auxilio Creche.

Requisitos: Experiência em mecânica geral, ter CNH B e ensino fundamental completo.

Como se candidatar: Enviar currículo para o e-mail [email protected] com assunto

½ Oficial de mecânico

Empresa: Não divulgada
Cargo: Motorista

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidade: Atuará como motorista de caminhão bau

Salário: Não divulgado

Benefício: Não divulgado

Requisitos: Possuir CNH Categoria E, MOPP, idade acima de 35 anos, Dinâmico, ágil e responsável, Residir preferencialmente com acesso rápido ao porto de Santos.

Disponibilidade de horário para atuar na área portuária, na retirada de resíduos de navios. Desejável ISPCODE.

Como se candidatar: http://www.empregosantista.com.br/vagas/motorista-em-santos-sp-2/

Empresa: PGL Brasil LTDA
Cargo: Analista de Pricing - Marítimo

Local de Trabalho: Zona Sul de São Paulo

Responsabilidade: Não divulgada

Salário: A combinar

Benefício: Não divulgado

Requisitos: Inglês fluente/avançado; conhecimento de técnicas de negociação e 2 anos de experiências com funções de pricing

Como se candidatar: Mandar currículo para [email protected]

VAGAS DE ESTÁGIO/TRAINEE

Empresa: Santos Brasil
Cargo: Estágio de suprimentos

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidades: Efeturar manutenção e atualização do cadastro de fornecedores; Auxiliar nos serviços administrativos; dar suporte nos processos internos

Salário: Bolsa auxílio (valor não divulgado)

Benefício: Vale-transporte e vale-refeição

Requisitos: Graduação em andamento (preferencialmente no 2º ou 3º ano) nos cursos de Administração de Empresas, Engenharia (Mecânica ou Produção), Ciências Econômicas ou Comércio Exterior; Domínio em Excel (será avaliado durante o processo seletivo); Inglês será um diferencial.

Como se candidatar: Cadastrar currículo no site https://www.vagas.com.br/vagas/v1603833

Empresa: MODEC Serviços de Petróleo do Brasil
Cargo: Estágio em Engenharia

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidades: Apoiar o departamento na operação do FPSO em seus controles e organização; Participar de atividades relacionadas à área operacional conhecendo parte da rotina; acompanhar reuniões com fornecedores a fim de avaliar propostas e adequação com o negócio; apoiar nos assuntos relacionados a Gestão de Mudanças, referente a alterações de processo e melhorias operacionais no navio.

Salário: R$ 1 mil

Benefícios: Vale-transporte, vale-refeição, assistência médica e odontológica.

Requisitos: Cursar Engenharia de Produção ou Engenharia de Petróleo; previsão de conclusão em Dez/2019; inglês intermediário; Excel Intermediário.

Como se candidatar: https://www.vagas.com.br/vagas/v1594638/

VAGAS PARA ENSINO SUPERIOR

Empresa: Confidencial
Cargo: Assistente de Departamento Pessoal

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidade: Efetuar cálculo e lançamentos da folha de pagamento. Realizar o recolhimento de encargos sobre a folha de pagamento, GFIP, SEFIP, CAGED, RAIS, DIRF. Analisar as informações e documentos enviados pelos clientes. Solucionar pendências com órgãos públicos Experiência anterior com cálculo de folha de pagamento.

Salário: Não divulgado.

Benefícios: VA, VR, VT, Plano de Saúde, Plano Odontológico, Seguro de Vida, Assistência Funeral, Auxilio Creche.

Requisitos: Ensino Superior cursando ou concluído bacharelado em Ciências Contábeis, Administração, Recursos Humanos e afins. Comunicação clara e objetiva. Saber gerenciar seu próprio tempo

Como se candidatar: Enviar currículo para o e-mail [email protected] com assunto Assistente de Departamento Pessoal.

Empresa: Confidencial
Cargo: Assistente de Recursos Humanos

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidade: Atuar com a área de recrutamento e seleção, com convocação de candidatos, entrevistas individuais e coletivas. Fazer a triagem de currículos e convocação de candidatos. Realizar entrevistas e dinâmicas de grupo. Realizar o controle de vagas abertas, em andamento e fechadas em documento compartilhado, recrutamento de aprendizes, PCDs, integração de novos colaboradores, recebimento e conferência de documentos para admissão.

Salário: Não divulgado

Benefícios: VA, VR, VT, Plano de Saúde, Plano Odontológico, Seguro de Vida, Assistência Funeral, Auxilio Creche.

Requisitos: Formação superior ou cursando Administração de Empresas, Recursos Humanos e afins.

Como se candidatar: Enviar currículo para o e-mail [email protected] com assunto Assistente de Recursos Humanos.

Empresa: Hamburg Sud
Cargo: Analista de Documentação - Cabotagem

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidades: Certif**ar o recebimento da documentação (notas fiscais e dados do embarque) dos clientes e do departamento de IMD local; controlar e elaborar a emissão de CT-e (conhecimento eletrônico de embarque), dados das notas fiscais dos clientes e emissão de CT-e através de sistema (e-Cargo) ; assegurar a conferência e os ajustes dos dados digitados no CT-e ; garantir a transmissão dos dados dos CT-e para as autoridades portuárias através de sistema (e-Cargo), dentre outras

Salário: Não divulgado

Benefício: Não divulgado

Requisitos: Formação superior em Administração, Economia, Logística ou Comércio Exterior; ter boa experiência em Cabotagem ou Logística; capacidade de trabalho sob pressão; Excel avançado; inglês intermediário; boa comunicação; proatividade, dinamismo e foco; flexibilidade na jornada de trabalho

Como se candidatar: Cadastrar currículo no site https://www.vagas.com.br/vagas/v1605602

Empresa: Não divulgada
Cargo: Assistente de Sistemas de Informação

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidades: Informar sobre reporte do cargo, amplitude de atuação, impacto financeiro, relacionamento do cargo com diversos níveis da organização, responsabilidade por resultados, dentre outras informações); Atuação direta com metas de produção, mantendo frequentemente contato com o país de origem.

Salário: Não divulgado

Benefícios: Vale-Transporte/ Vale-Refeição R$ 759,00/ Vale Alimentação/Plano de Saúde Porto Seguro/Plano Odontológico/Seguro de vida

Requisitos: Ensino Superior Cursando: Administração de Empresas, Comércio Exterior, Relações Internacionais ou Logística; inglês avançado; francês e mandarim/Cantonês (diferencial); Excelente digitação; Pacote office

Como se candidatar: Cadastrar currículo no site www.vagas.com.br/vagas/v1602226

Empresa: Bunge
Cargo: Auxiliar administrativo

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidades: Responsável pelo auxilio na execução do processo de preparação da documentação pertinente a pagamento de notas fiscais, preenchimento dos dados nos diversos sistemas internos. Contato com fornecedores para tratar de negociações de pagamentos e prazos referentes às notas fiscais. Recebimento e pagamentos de faturas, controlar fluxo financeiro, prestar e emitir faturamento

Salário: Não divulgado

Benefício: Não divulgado

Requisitos: Conhecer Sistema Sap; Superior completo ou cursando em Administração de empresas ou Comércio Exterior; Pacote Office e Inglês fluente

Como se candidatar: Cadastrar currículo no site www.vagas.com.br/vagas/v1600792

Empresa: Santos Brasil

Cargo: Gerente Executivo de Equipamentos

Local de Trabalho: Guarujá

Responsabilidades: Realizar a gestão de equipe técnica e de suporte administrativo nas atividades de manutenção dos equipamentos de todos os nossos terminais portuários e das operações logísticas, buscando sempre melhorias nos processos de forma estratégica e em conjunto com demais áreas da empresa, com forte compromisso com segurança, redução de custos e otimização dos serviços

Salário: Não divulgado

Benefício: Não divulgado

Requisitos: Superior Completo em Engenharia Mecânica, Elétrica ou Eletrônica; Pós-graduação em Gestão Empresarial, Gestão de Processos ou cursos correlatos; Inglês Avançado; certif**ação Six Sigma (Black ou Green belt); certif**ação PMI/PMP.

Como se candidatar: Cadastrar currículo no site www.vagas.com.br/vagas/v1590979

Empresa: Louis Dreyfus Company
Cargo: Analista de qualidade PL

Local de trabalho: Santos

Responsabilidades: Implementar e/ou acompanhar a manutenção dos sistemas de gestão de qualidade e de segurança de alimentos, através do suporte em auditorias e na preparação da fábrica, a fim de atender exigências legais e de clientes; realizar auditorias de Boas Práticas de Fabricação e de APPCC; revisar e padronizar os documentos relacionados ao sistema de gestão de qualidade e de segurança de alimentos; administrar o sistema de informação e gerenciamento de documentos, através do suporte e orientação aos usuários; fornecer suporte técnico para clientes em visitas à fábrica; acompanhar legislações internacionais e nacionais relacionadas à segurança alimentar e demandas de órgãos certif**adores; elaborar e conduzir treinamentos, visando disseminar políticas, necessidades e integração dos colaboradores; homologar fornecedores de insumos e matérias-primas

Salário: Não divulgado

Benefício: Não divulgado

Requisitos: Formação em Engenharia de Alimentos, Engenharia Química, Química, Ciências Biológicas, Tecnólogo em Alimentos ou Tecnólogo em Química; Conhecimento no Pacote Office; Conhecimento em Ferramentas da Qualidade (5S, GMP, HACCP, ISO9001, 14001, 18001 e FSSC 22000); Inglês avançado.

Como se candidatar: Cadastrar currículo no site www.vagas.com.br/vagas/v1596833

Empresa: Confidencial
Cargo: Analista de Contas a Pagar

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidade: Analisar documentos tais como faturas, relatórios internos, emissão de boletos e controlar a posição diária de contas a pagar e receber.

Salário: Não divulgado.

Benefícios: VA, VR, VT, Plano de Saúde, Plano Odontológico, Seguro de Vida, Assistência Funeral, Auxilio Creche.

Requisitos: Formação superior ou cursando Administração de Empresas ou Ciências Contábeis.

Como se candidatar: Enviar currículo para o e-mail [email protected] com assunto Analista de Contas a Pagar.



VAGAS SEM ESCOLARIDADE ESPECÍFICA

Empresa: Não divulgada
Cargo: Engenheiro Mecânico (Trainee)

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidade: Não divulgada

Salário: Não divulgado

Benefício: Não divulgado

Requisitos: Profissional com bons conhecimentos em equipamentos industriais dinâmicos (rotativos) e elaboração de planos de manutenção, com boa experiência; Possuir graduação em Engenharia Mecânica e registro no conselho de classe da categoria; Conhecimentos de informática no programa Excel e no sistema SAP módulos PM e MM (nível usuário) e conhecimentos do idioma Inglês; desejável vivência em unidades de produção marítimas.

Como se candidatar: Cadastrar currículo no site www.vagas.com.br/vagas/v1605469

Empresa:Não divulgada
Cargo: Cabin Steward

Local de Trabalho: Navio de cruzeiros

Responsabilidades: Limpeza e arrumação dos quartos dos passageiros. Realiza também checagem e verif**ação do funcionamento da cabine. Em caso de alguma eventualidade deve acionar os responsáveis pelo mesmo. É responsável também pela reposição das "ammenities" nas cabines assim como o serviço de lavanderia do navio aos hóspedes.

Salário: U$1,3 mil a US2,5 mil (incluindo gratif**ações em ambos os salários)

Benefício: Não divulgado

Requisitos: Experiência prévia na função ou departamento em navios de cruzeiro e ou hotéis de grande porte e padrão de serviço em hotelaria.

Como se candidatar: Se candidatar pelo site http://www.catho.com.br/vagas/cabin-steward/12339353

Empresa: Não divulgada
Cargo: Recepcionista

Local de Trabalho: Navio de cruzeiros

Responsabilidades: Atuar na recepção do navio resolvendo as mais diversas questões assim como o fechamento, balanço e recebimento das contas das cabines. Pode evetualmente auxiliar em outras atividades administrativas do navio. Tem contato direto com os passageiros.

Salário: U$ 1,5 mil a U$ 2,2 mil

Benefício: Não divulgado

Requisitos: Experiência em hotel cinco estrelas de grande porte, resorts ou navios de cruzeiros; ter fluência também em um dos idiomas a seguir: alemão, francês, italiano ou japonês.

Como se candidatar: Se candidatar pelo site http://www.catho.com.br/vagas/recepcionista/12339437

Empresa: Não divulgada

Cargo: Analista de importação

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidades: Analisar e coordenar os embarques internacionais junto aos agentes, armadores, cia aéreas e consolidadores em todo o mundo, desde o recebimento do fechamento e análise do processo até a confirmação de embarque e aprovação dos documentos originais; receber e analisar os fechamentos recebidos do comercial / pricing; verif**ar observações e viabilidade do embarque. Coordenar junto ao agente no exterior os procedimentos e a liberação da carga para embarque; verif**ar a prontidão da carga. Coletar carga ou liberação e estufagem da carga para embarque; efetuar desembaraço de exportação na origem.

Salário: De R$ 1 mil a R$ 2 mil

Benefício: Participação nos lucros, Seguro de vida em grupo, Tíquete-alimentação, Tíquete-refeição, Vale-transporte

Requisitos: Experiência na função e inglês fluente

Como se candidatar: Se candidatar pelo site www.catho.com.br/vagas/analista-de-importacao/12414070

Empresa: Não divulgada
Cargo: Assistente de Transporte

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidades: Acompanhar as atividades administrativas e operacionais do terminal; realizar rotina de atendimento às programações solicitadas reportando as informações aos líderes e demais setores; acompanhar as principais demandas de forma a cumprir todo planejamento informado; avaliar documentos e relatórios de atividade necessários para a realização dos processos operacionais (carga, descarga, transbordo rodoviário / ferroviário); inserir nos sistemas informatizados as informações referentes as operações em andamento e serviços prestados.

Salário: Não divulgado

Benefício: Não divulgado.

Requisitos: Experiência comprovada no segmento de logística intermodal, transporte de contêineres ou comércio exterior; conhecimento no pacote office,Excel avançado.; Inglês Intermediário.

Como se candidatar: www.catho.com.br/vagas/assistente-de-transporte/12532106/

Empresa: Não divulgada
Cargo: Supervisor de Operação I

Local de Trabalho: Santos

Responsabilidades: Supervisionar e garantir a segurança do processo nas atividades de adequação de tanques e equipamentos operacionais, movimentação rodoviária, marítima, ferroviária e dutoviária, dependendo do terminal em que atua; atender às programações dentro dos requisitos técnicos dos produtos; disponibilizar os equipamentos operacionais (tanques, bombas, radares, tubulações, compressores, mangotes, geradores e demais acessórios) para manutenções preventivas e corretivas conforme programação da área de manutenção.; informar defeitos nos equipamentos operacionais e emitir a Solicitação de Serviço no sistema de gestão de manutenção, para a regularização; autorizar o trabalho de terceiros em sua área; desenvolver e acompanhar indicadores operacionais de desempenho e consumo de utilidades; darantir o desempenho das atividades em consonância com os Procedimentos do SGI, Política, Missão e Valores da Ultracargo; gerir a equipe, através de sua seleção, capacitação, acompanhamento da performance e administração dos processos de movimentação; garantir que as políticas, os programas e as atividades do SSMA do Terminal sob sua responsabilidade sejam cumpridos, avaliando e acompanhando os resultados frente as metas propostas.

Salário: Não divulgado

Benefício: Não divulgado

Requisitos: Inglês nível intermediário e Pacote Office; desejável ISO 9001, ISO 14001

OHSAS, metodologia de Análises Químicas

Como se candidatar: Cadastrar currículo no site www.vagas.com.br/vagas/v1601354/

FONTE: A TRIBUNA