30/06/2026
O custo da logística no Brasil não é só operacional, é macroeconômico.
Diesel oscilando, demanda explodindo na safra, frete rodoviário imprevisível… tudo isso corrói margem sem aviso.
Depender só do modal rodoviário é viver em um orçamento instável. A cabotagem entra como alternativa estratégica: mais previsibilidade, custo por unidade mais estável e menos exposição às variações do combustível.
Logística não é só transporte. É gestão de risco.
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