26/10/2025
👋Hallo Bypass! Bye Bye viaduct👋
De drie rijstroken van de Bypass zijn nu volledig in dienst, wat een mijlpaal! Een dag vroeger dan verwacht; Het verkeer moet vannacht dus niet meer op 1 rijstrook zoals initieel gepland. De geplande nachtwerken die de oude betonblokken (jerseys) zouden wegnemen zijn complexer dan volgens eerste analyses. Dat wordt eerst bekeken en later, waarschijnlijk tijdens enkele nachten, uitgevoerd.
Op slechts 1,5 jaar tijd, midden in een dichtbebouwde stad naast een van Europa’s drukste snelwegen, kunnen we nu met aannemer TM ROCO het eerste, noordelijke deel van de Bypass openen.
Op piekmomenten bouwden zo’n 250 arbeiders per dag, in weer en wind, aan deze grootste bereikbaarheidsmaatregel van de Oosterweelverbinding. 👏
🤔Wat nu?
Nu het verkeer vanaf de AFAS Dome richting Nederland niet meer over het viaduct van Merksem rijdt, kunnen we meteen starten met de afbraak van een eerste deel. Ter hoogte van het Lobroekdok breken we de komende maanden 11 brugvelden af, om een tijdelijk en smaller nieuw stuk te bouwen voor de Bypass richting Gent.
Zo krijgen we voldoende ruimte aan de stadszijde voor de bouw van de nieuwe, verdiepte Ring.
Lees meer over de Bypass op http://www.oosterweelverbinding.be/hallo-bypass.
