18/03/2021
Trang Sử Hình Thành của Hãng tàu CMA CGM
CMA CGM bắt đầu từ giữa thế kỷ 19, khi hai hãng tàu lớn của Pháp được thành lập, lần lượt là Messageries Maritimes (MM) vào năm 1851 và Compagnie Générale Maritime (CGM) vào năm 1855, CGM ngay sau đó được đổi tên thành Compagnie Générale Transatlantique (CGT) vào1861.
Cả hai hãng tàu trên đều được thành lập với sự hậu thuẫn của Chính phủ Pháp, được chỉ định quyền vận chuyển thư tín đến nhiều khu vực khác nhau, bao gồm thuộc địa của Pháp, các vùng lãnh thổ hải ngoại cũng như các nước khác.
Sau hai cuộc Thế chiến, MM và CGT trở thành “các công ty thuộc sở hữu Nhà nước trong lĩnh vực cạnh tranh”, tức vẫn thuộc sở hữu của Nhà nước Pháp, nhưng lại được điều hành như các doanh nghiệp tư nhân hoạt động vì lợi nhuận trên thị trường.
Chính phủ Pháp, dưới thời Tổng thống Valéry Giscard d’Estaing, đã từng bước hợp nhất hai công ty từ năm 1974 đến năm 1977 dưới cái tên Compagnie Générale Maritime (CGM), liên doanh này đôi khi vẫn phải chịu áp lực chính trị, chẳng hạn về việc lựa chọn nhà máy đóng tàu.
CGM hoạt động như mô hình trên từ năm 1974 đến năm 1996 và được tư nhân hóa dưới thời Tổng thống Jacques Chirac. Trong suốt 22 năm, CGM vận hành các tuyến vận tải hàng hóa và container thương mại toàn cầu khác nhau, thêm vào đó là một đội tàu rời, một số tàu chở dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG)…
Hãng tàu CGM chủ yếu phục vụ hàng container, nhưng đồng thời sở hữu một đội tàu “Con-Ro” đáng kể có thể chở các loại hàng hóa có bánh xe như ô tô, rơ móc, toa xe hoả v.v…
Sau khi sáp nhập và tái cấu trúc, dịch vụ vận tải của Hãng tàu CGM được chia thành 4 tuyến riêng biệt: Bắc Mỹ & Viễn Đông (AMNEO) bao gồm cả Đội tàu chở dầu và Hàng rời, Nam Mỹ & Caribe (AMLAT), Thái Bình Dương & Ấn Độ Dương (PACOI) và các tuyến thương mại ngắn (Cabotage).
Cũng trong thời kỳ đó, Jacques Saadé đã thành lập Compagnie Maritime d’Affrètement (Hãng tàu CMA) vào 1978, tập trung cung cấp các dịch vụ vận chuyển nội địa Địa Trung Hải và có trụ sở tại Marseille, Pháp